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RT-Thread大會:為什么說汽車軟件是RTOS發(fā)展新機遇

西西 ? 來源:RT-Thread大會直播 ? 作者:RT-Thread大會直播 ? 2022-05-27 11:09 ? 次閱讀
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大會介紹:RT-Thread IoT OS Global Tech Conference (RT-Thread GTC,RT-Thread全球技術大會)致力于圍繞RT-Thread IoT OS 基礎軟件技術發(fā)展、實踐創(chuàng)新、開發(fā)者能力成長 ,讓技術創(chuàng)造價值 !

為什么說汽車軟件是RTOS發(fā)展新機遇

智能和電動汽車發(fā)展迅猛,汽車電子電氣系統(tǒng)結構正在經(jīng)歷場革命,汽車中使用的軟件出現(xiàn)了驚人的增長,汽車嵌入式軟件面臨更大的挑戰(zhàn)。為了實現(xiàn)汽車軟件功能安全,需要遵循汽車安全開發(fā)標準,還需考慮信息安全。同時需考慮軟件的可重用性,以及如何確保軟件具有滿足應用要求的技術能力。

汽車軟件分為:控制、信息娛樂軟件、高級駕駛輔助軟件(ADAS) 、自動駕駛軟件及安全關鍵軟件。

傳統(tǒng)汽車電子電氣系統(tǒng)中存在兩類操作系統(tǒng)

ECU-OS:運行在汽車動力總成、車身、底盤等汽車內部ECU上。ECU-OS 須遵循汽車操作系統(tǒng)OSEK/VDX、AUTOSAR CP等標準。

IVI-OS:運行在車載信息娛樂設備上。IVI-OS對實時性要求并不高,需要為大量復雜應用提供合適的應用程序編程接口、復雜的設備驅動和軟件棧。業(yè)界會多采用Linux內核構建,Android Automotive OS、華為

YueYing OS, QNX在IVI已建立豐富生態(tài)/汽車軟件可重用:開發(fā)汽車軟件既復雜又耗時但有許多可用的解決方案。市場趨勢是使用成熟模塊構建汽車軟件,其中許多模塊已過ISO 26262的預認證,建議選擇基于處理器和編譯器組合的預認證的軟件。國內外不少商業(yè)RTOS均有ISO 26262 ASIL-D的預認證產(chǎn)品,比如QNX,SAFERTOS, RT-Thread均有認證版本。

結語:

嵌入式實時操作系統(tǒng)是各種各樣的電子產(chǎn)品的心臟,應用覆蓋消費、工業(yè)、軍事、航空航天和通信各行各業(yè)。

嵌入式實時操作系統(tǒng)生命周期可以是數(shù)年到幾十年不等,有極為嚴格的穩(wěn)定性和可靠性要求。嵌入式實時操作系統(tǒng)隨著微處理器技術發(fā)展而變化,面對智能系統(tǒng)應用新需求而創(chuàng)新,今天正在步入一個新的歷史階段。國產(chǎn)嵌入式實時操作系統(tǒng)的研究、應用和生態(tài)建設正在迎來前所未有的發(fā)展機遇。

直播地址:https://t.elecfans.com/live/1933.html

編輯:黃飛

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