2022 年 6 月 7 日，美國加利福尼亞州圣克拉拉市

Ambarella （下稱“安霸”，納斯達(dá)克股票代碼：AMBA，專注 AI 視覺感知的半導(dǎo)體公司）宣布，其汽車 AI 視覺感知芯片（SoC）CV2FS/CV22FS 成功通過 exida 的 ASIL C 芯片功能安全產(chǎn)品認(rèn)證，獲得證書，并且其內(nèi)置的功能安全島為 ASIL D 級別。CV2FS/CV22FS 這一功能安全等級比通常用于前視 ADAS到L4級自動駕駛的AI SoC的ASIL B等級更為嚴(yán)格。有了 CV2FS/CV22FS 芯片，汽車整車廠和 Tier-1 可以更容易提升系統(tǒng)的功能安全等級，縮短產(chǎn)品上市時(shí)間，提升 AI 計(jì)算性能，降低成本和功耗。

exida 是全球領(lǐng)先的產(chǎn)品認(rèn)證和知識產(chǎn)權(quán)公司，專注于汽車和自動化系統(tǒng)功能安全評估、報(bào)警管理、網(wǎng)絡(luò)安保評估和產(chǎn)品測試認(rèn)證。exida 為客戶提供與功能安全標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施以及其它標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)的幫助和指導(dǎo)。exida 認(rèn)證安霸芯片 CV2FS/CV22FS 符合 ISO 26262 汽車功能安全標(biāo)準(zhǔn)的 ASIL C 要求，包括：基于符合 ISO 26262 的芯片開發(fā)流程的 ASIL C 級系統(tǒng)能力；基于芯片內(nèi)嵌的安全機(jī)制 ASIL C 診斷覆蓋率；評估設(shè)計(jì)檢測和控制隨機(jī)硬件故障的能力。

exida 的首席運(yùn)營官 Alexander Griessing 說：“祝賀安霸芯片 CV2FS/CV22FS 獲得 ISO 26262 ASIL C 功能安全認(rèn)證。安霸設(shè)計(jì)該款芯片時(shí)，從硬件設(shè)計(jì)到軟件開發(fā)流程都全面符合 ASIL C 的功能安全要求，并在大量集成的自研 IP 中增加了各種功能安全機(jī)制。”

安霸首席運(yùn)營官 Chan Lee 表示：“安霸芯片 CV2FS/CV22FS 能獲得高級別認(rèn)證，得益于芯片設(shè)計(jì)伊始，我們就將汽車功能安全納入 CVflow? AI 芯片設(shè)計(jì)流程中，而不是像其它眾多芯片廠商那樣后期才對其進(jìn)行改造。通過此方法并結(jié)合我們的自研重心（包括業(yè)界領(lǐng)先的 ISP 圖像處理和 AI 硬件加速引擎 CVflow），安霸在設(shè)計(jì)最高 ASIL 級的芯片架構(gòu)方面，相比同行業(yè)更具優(yōu)勢?！?/p>

汽車安全完整性等級（ASIL）是由 ISO 26262 標(biāo)準(zhǔn)針對道路車輛的功能安全性定義的風(fēng)險(xiǎn)分類系統(tǒng)。該標(biāo)準(zhǔn)包括四種 ASIL 等級，從 A 到 D，其中 D 的產(chǎn)品功能安全性要求最高，A 為最低。ASIL 認(rèn)證等級是通過對潛在危險(xiǎn)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析，在各種車輛運(yùn)行情況下評估各種危險(xiǎn)的嚴(yán)重程度、接觸概率和可控性，來進(jìn)行評定。字母級別是根據(jù)這些危險(xiǎn)的處理情況，以及標(biāo)準(zhǔn)對每個 ASIL 級別定義的安全目標(biāo)來進(jìn)行分配。此前，業(yè)界主流的視覺 AI SoC 的芯片功能安全等級一般沒有超過 B 等級，雖然其功能安全島可以到 D 等級。

靈活的 CV2FS/CV22FS 設(shè)計(jì)體現(xiàn)了安霸算法優(yōu)先的理念，不僅提供專為前向單目和雙目立體視覺 ADAS 攝像頭量身定制的 AI SoC，還可成為支持 L2+及更高級別自動駕駛系統(tǒng)的計(jì)算機(jī)視覺 ECU、汽車域控制器的 AI 加速器、帶盲點(diǎn)檢測（BSD）的電子后視鏡，以及座艙內(nèi)部駕駛員和座艙監(jiān)控（DMS 和 OMS）系統(tǒng)。安霸不僅可通過 ASIL C 認(rèn)證幫助客戶實(shí)現(xiàn)其產(chǎn)品功能安全目標(biāo)，還在其整個 CVflow 系列產(chǎn)品組合中提供統(tǒng)一的軟件架構(gòu)。這使得汽車整車廠以及 Tier-1 在保留原有軟件開發(fā)投入的同時(shí)，可通過更高級別的安全功能擴(kuò)展其產(chǎn)品線。