隨著科學(xué)技術(shù)和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，工業(yè)4.0時(shí)代悄然到來(lái)，工業(yè)化向智能化轉(zhuǎn)變。機(jī)器取代人工操作已成為不可逆轉(zhuǎn)的趨勢(shì)和趨勢(shì)，招聘難度越來(lái)越大，勞動(dòng)力成本越來(lái)越高。如今，自動(dòng)處理正滲透到各個(gè)行業(yè)。

作為一個(gè)重量級(jí)處理AGV，它在重工業(yè)領(lǐng)域?qū)ψ詣?dòng)處理有著強(qiáng)烈的需求。由于重工業(yè)領(lǐng)域的零部件和其他需要搬運(yùn)的物體規(guī)模巨大，重量往往是幾十噸，目前國(guó)內(nèi)承載能力一般為2T-20T的重型機(jī)器人根本無(wú)法滿足其需求，因此超重型AGV應(yīng)運(yùn)而生。

如今，重型AGV可以在航空航天、高速鐵路建設(shè)、港口、機(jī)場(chǎng)、重型機(jī)械廠和重型汽車制造商等領(lǐng)域看到。例如，在風(fēng)電行業(yè)，重型AGV在風(fēng)力發(fā)電機(jī)的生產(chǎn)和制造過(guò)程中進(jìn)行重型設(shè)備轉(zhuǎn)運(yùn)和室內(nèi)裝配線到室外倉(cāng)庫(kù)堆場(chǎng)的運(yùn)輸。在港口和碼頭之間運(yùn)輸和搬運(yùn)貨物可以很好地解決操作變化大、動(dòng)態(tài)性強(qiáng)、操作過(guò)程調(diào)整頻繁等問(wèn)題。在航空領(lǐng)域，可以使用重型AGV來(lái)解決飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)某些部件之間的對(duì)接和拆卸問(wèn)題，如飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)和起落架。

審核編輯 黃昊宇