應急廣播系統(tǒng)為隧道內發(fā)生堵塞、交通事故、火災等情況下提供通信。當隧道內因為火災或交通事故而發(fā)生交通擁堵，隧道監(jiān)控分中心或隧道管理站必需緊急組織救援滅火或指揮疏通車輛、管理混亂局面、緊急搶救受傷人員,值班工作人員也可通過廣播向路面車輛進行喊話,傳遞信息、避難二次事故，平時高速公路也可利用此系統(tǒng)進行傳遞公路養(yǎng)護施工狀況或交通資訊。

與傳統(tǒng)相比恒星科通隧道應急廣播系統(tǒng)的優(yōu)勢：

1、傳統(tǒng)廣播系統(tǒng)存在的問題技術落后，兼容性、擴展性不佳現(xiàn)有廣播基本都是采用模擬傳輸，人工管理的工作方式，系統(tǒng)易受環(huán)境干擾，多路廣播時容易產生串音。無法實現(xiàn)數(shù)字格式（MP3）音頻文件在終端直接播放，無法與IP網絡連接，以真正實現(xiàn)音源數(shù)字化、播放管理自動化。

2、音質差、功能單一：目前廣播設備只能用于本區(qū)內的背景音樂、廣播通知等活動，無法滿足遠程統(tǒng)一廣播的需要，無法做到管理人員向所有區(qū)域同時講話。

3、安裝復雜、維護不便、故障率高：由于定壓有線廣播是嚴格按照阻抗與功率匹配的原則進行配置，往往因一臺變壓器或音箱故障而燒壞功放，影響整個廣播。

4、可管理性差、無法進行遠程控制：由于只能以專用播放設備（磁帶、唱片、CD機等）和儲存了MP3文件的計算機作為音源需要專人在專門地點管理廣播內容，因此無法使用現(xiàn)代技術對廣播音源進行有效管理，更無法進行遠程播放控制，不利于廣播系統(tǒng)的靈活應用，造成資源浪費。

1.呼叫顯示和語音提示：當按下緊急對講廣播終端的按鈕時，接受路側話機的呼叫，在監(jiān)控分中心和監(jiān)控中心可以及時顯示路側緊急電話的呼叫信息，如路段樁號、名稱等。并進行提示。

2.排隊和呼叫轉移：當多個路側終端呼叫同時發(fā)生時，可以自動按先到先處理原則進行排隊，控制中心給出提示；若控制中心無人值守或久不應答，可以選擇讓該呼叫轉移至另一部電話機上。

3.緊急呼叫及廣播優(yōu)先級控制：有人發(fā)起求助對講會自動切換為對講通信模式自動暫停廣播放音，當對講通信結束后自動切回廣播放音狀態(tài)，相互不干擾，系統(tǒng)自動切換優(yōu)先級。

4.自動錄音功能：在路側終端與控制中心建立雙工通話時自動開始錄音，在通話結束時結束錄音。通過控制臺就可對錄音文件進行查詢、回放、轉存等操作。

5.自動排隊：當緊急電話終端發(fā)起呼叫時候，管理中心自動彈出排隊界面，實現(xiàn)界面選接，并記錄輸入處理情況。

6.遠程維護：在控制中心操作員可以隨時或定時對路側緊急對講廣播終端進行各種性能檢測，包括自動巡檢和個別抽檢，可以主動對緊急對講廣播終端進行呼叫。

審核編輯：湯梓紅