1. 概述

1.1 目的

ASM Box支持車輛執(zhí)行器和傳感器的故障模擬，同時(shí)不干擾控制單元的軟件功能，可用于在排放系統(tǒng)和相關(guān)組件測(cè)試中生成故障模式。為此在ECU和執(zhí)行器/傳感器之間傳輸?shù)碾娦盘?hào)，借助于ASM Box上運(yùn)行的自由可編程模型進(jìn)行更改。該工具為PVE-J2測(cè)試階段提供了非常高效的驗(yàn)證方式，以滿足OBD標(biāo)定等特殊應(yīng)用。

ASM系統(tǒng)概況

ASMBox支持多種信號(hào)類型的故障模擬：

模擬信號(hào)

數(shù)字信號(hào)

CAN信號(hào)

DC motor

噴油點(diǎn)火

本文主要介紹模擬信號(hào)類型中的溫度傳感器故障模擬用例。

2. 溫度傳感器故障用例介紹

2.1 模型導(dǎo)入

根據(jù)溫度傳感器的參數(shù)特性（溫度-電壓/溫度-電阻)，通過(guò)Simulink軟件生成溫度模型，然后將生成的模型文件導(dǎo)入到ASM Box中。

基于Simulink的溫度模型

2.2 接線圖

模擬溫度傳感器的接線圖

2.3 信號(hào)調(diào)制

完成接線并數(shù)據(jù)閃存之后，便可在特定軟件環(huán)境中對(duì)溫度信號(hào)進(jìn)行調(diào)。通過(guò)環(huán)境界面中的標(biāo)定變量“ASM_Temp_facTGain_C”和“ASM_Temp_tOfst_C”增大或減小ECU讀到的溫度值，達(dá)到終端客戶要求。

試驗(yàn)環(huán)境界面

審核編輯 ：李倩