幾天前,英特爾宣布其無人駕駛汽車研發(fā)部門Mobileye已與福特汽車達成協(xié)議。作為高級駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)視覺傳感技術(shù)的供應(yīng)商,Mobileye將為福特提供EyeQ系列基于攝像頭的檢測技術(shù),包括正面碰撞警告和車輛、行人和騎車人檢測、自動遠光燈等。這些功能還將用于福特即將推出的Co-Pilot360自動駕駛輔助系統(tǒng)。
與特斯拉相比,目前的通用和福特系統(tǒng)只能在有限的道路上運行,并使用面向駕駛員的紅外攝像頭來監(jiān)控駕駛員的注意力。特斯拉提供了更多的功能和可用性,并且不使用攝像頭,因此駕駛員需要通過觸摸車輛的方向盤進行互動。
據(jù)消息人士透露,英特爾旗下自動駕駛儀公司Mobileye正在對下一代駕駛輔助系統(tǒng)MobilEyes進行測試?。 在本次測試中,選擇了一輛混合動力車,該車配備了升級的800萬像素高清攝像機系統(tǒng),可以提供高分辨率、360度計算機視覺環(huán)繞覆蓋。
測試歷時近40個小時,在中歐和南歐的六個國家進行,包括夜間約300公里,在高達40攝氏度的高溫下,在擁擠的城市街道、蜿蜒的鄉(xiāng)村道路和城際高速公路上進行。
綜合36氪和站長之家整合
審核編輯:郭婷
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