9月28日，易控智駕與臨工重機戰(zhàn)略簽約合作暨MT96無人駕駛車輛批量交付儀式在濟南隆重舉行。易控智駕CEO Wason、技術VP林巧、臨工重機董事長于孟生、總經(jīng)理支開印等出席活動并致辭。大噸位MT96無人駕駛寬體車列陣待發(fā)，準備奔赴礦山無人駕駛運輸運營的最前線。

本次批量交付的MT96無人駕駛寬體車，歷時5個月傾力打造，核定載重70噸，裝載質量高，完全符合現(xiàn)階段礦山一線運輸需要，批量交付后將進一步解決礦山從業(yè)人員老齡化、招工難用工貴等問題，從根本上提升礦山智能化水平。MT96批量交付，標志著中國礦山無人駕駛產(chǎn)業(yè)開啟了科技企業(yè)與OEM深度合作的智慧新時代。

MT96無人駕駛寬體車從產(chǎn)品設計伊始就由易控智駕深度參與，提供與無人駕駛工況適配的車輛線控底盤設計、激光雷達布置等，滿足整車智能控制、實時通訊、遠程遙控夜間行車、故障問題可檢測、電氣高可靠性等無人駕駛運營需求，助力礦山一線運營中實現(xiàn)更加高效低耗的24h常態(tài)化作業(yè)。

林巧高度贊揚臨工重機的寬體車設計及制造能力：“臨工重機是我們特別重視的合作伙伴，MT96原型寬體車也是我們在國內市場目前合作的主流優(yōu)質產(chǎn)品之一。研發(fā)過程中，臨工技術團隊秉持‘可靠承載重托’的企業(yè)理念，堅持創(chuàng)新驅動戰(zhàn)略，在適應礦山現(xiàn)場需求的關鍵核心技術領域實現(xiàn)重點專項突破，協(xié)同易控智駕全面推進車輛線控底盤技術的規(guī)劃與開發(fā)，車輛電氣工程的設計與布置，為車輛如期交付貢獻‘臨工力量’”。

近年來，礦山“少人則安，無人則安”的理念逐漸深入人心，但礦山無人駕駛上下游尚未形成高效鏈接。支開印總經(jīng)理高度認可雙方此次合作：“易控智駕在礦山無人駕駛領域不降速、不降效的情況下，完全實現(xiàn)安全員常態(tài)化下車真實運營，可以說在行業(yè)內是領先的，我們感謝有這樣的伙伴彼此同行。臨工重機作為礦山設備全套解決方案的頭部企業(yè)，具有大噸位、大馬力、大車架、大底盤和強板簧、強底盤、強貨箱、強轉向的‘四大四強’優(yōu)勢，特別是模塊化、標準化的線控底盤達到國內先進水平。此次MT96無人駕駛礦用車前裝交付，我們將和易控智駕一起，重塑礦山無人駕駛產(chǎn)業(yè)鏈。”

無人駕駛車輛最關鍵的技術就是線控底盤技術。這批車輛搭載了易控智駕面向礦山無人駕駛場景正向開發(fā)的高安全、高可靠的線控驅動、線控制動和線控轉向等線控底盤新技術，擁有“智能車載計算平臺+底盤域集中控制”電子電氣架構，冗余可靠供配電方案，全面契合礦山無人駕駛的安全、高效運行需求。

易控智駕車輛工程部負責人介紹：“礦山場景現(xiàn)場復雜，綜合考慮雷達清洗、雷達減振、雷達散熱需求，我們集成設計了激光雷達安裝布置方案；無人駕駛車輛24h運行，我們對車輛的夜間照明、電氣部件散熱以及維修便利性也都進行了針對性設計?？梢赃@樣說，易控智駕從始至終就堅持正向研發(fā)道路，以適配礦山無人駕駛需求為目標，以商業(yè)化規(guī)模落地為核心，我們對未來實地運營充滿信心。”

在隨后的簽約儀式上，臨工方面介紹，從全球市場看，礦用寬體車市場遠遠沒有達到飽和。隨著亞太、非洲、南美等國際市場對寬體車的認可，礦山開采應用場景進一步擴展，礦用寬體車仍有非常大的增量空間。

實際上，自動化、智能化、新能源正帶來全球新一輪工業(yè)革命。易控智駕將與臨工重機在深度電動化、廣泛數(shù)字化、全面低碳化的戰(zhàn)略方向上全面發(fā)力，引領行業(yè)的第三次轉型升級。未來，雙方將進一步深化合作，在更大噸位、新能源車輛等方面緊密協(xié)同，為迎接礦山無人化新時代貢獻科技的力量。

礦山無人駕駛是礦山數(shù)字化與智能化的終極形態(tài)之一。MT96無人駕駛寬體車是易控智駕與臨工重機的智慧結晶，更是中國礦山無人駕駛車輛前裝交付的全新探索。成為一流礦山無人駕駛公司的路上，離不開OEM的傾力協(xié)作，“讓運輸更簡單”背后的努力絕不簡單，未來，易控智駕將一如既往地與臨工重機保持順暢和高效的深度合作，資源共享，共同助力中國礦業(yè)向安全、高效、經(jīng)濟、智慧與可持續(xù)的目標發(fā)展。