11月3日，乘聯(lián)會發(fā)布10月國內(nèi)新能源乘用車廠商批發(fā)量數(shù)據(jù)，其中，比亞迪以21.75萬輛位列第一，特斯拉中國以7.17萬輛位列第二，第三為上汽通用五菱，批發(fā)銷量為5.21萬輛。

此外，10月汽車批發(fā)量過萬的車企還有吉利、埃安、長安、上汽、奇瑞、哪吒、理想、零跑、蔚來、一汽、長城、塞力斯、東風(fēng)易捷特等，共計16家企業(yè)，合計批發(fā)新能源乘用車56.67萬輛。乘聯(lián)會同時預(yù)測稱，預(yù)計10月狹義新能源乘用車批發(fā)銷量為68萬輛。

從整體形勢看，乘聯(lián)會同時指出，由于近期本土疫情多點頻發(fā)，新增涉疫城市數(shù)量較多，全國防疫管控再度強化，受疫情波及市場規(guī)模增大，經(jīng)銷商靜態(tài)管理，消費者流動受阻，四季度銷售壓力較大。多個大中城市將原定于9至10月的車展延期至10月下旬至11月舉辦，整體銷售節(jié)奏后移。

需特別提及的是，比亞迪11月3日公告稱，其在10月新能源汽車總銷量為217816輛（新能源乘用車217518輛），大幅高于去年同期的81040輛，今年累銷1397870輛，同比增長233.92%；純電動乘用車方面，10月銷售103157輛，今年累銷685286輛，同比增長202.75%；另外，插電混動汽車10月售出114361輛，今年累銷707553輛，同比增長283.61%。