隨著軟件定義汽車的快速發(fā)展，車內軟件系統(tǒng)越來越復雜和龐大。為了支撐分布式軟件系統(tǒng)各個組件間更高效、更靈活地進行數據交互，行業(yè)在系統(tǒng)中引入了中間件的概念。中間件并不特指某種具體的技術，可以理解為處于操作系統(tǒng)和應用程序之間的一個軟件中間層，將操作系統(tǒng)的功能進行重新組織和抽象，為上層的應用程序提供更高級的服務或功能，比如滿足SOA架構需求的遠程過程調用（RPC）框架，發(fā)布訂閱通信框架等。我們熟悉的中間件技術有SOME/IP，是車載系統(tǒng)中最早實現量產的SOA中間件技術。除此之外，還有很多來自其他行業(yè)的成熟的中間件技術也逐漸進入了車內系統(tǒng)，其中最引人注目莫過于DDS。

1?DDS介紹

領域廣泛應用的技術。DDS定義應用接口（API）和通信語義（行為和服務質量QoS），目的是實現“在正確的時間向正確的地點傳遞正確的信息”（Information to the Right Place at the Right Time”）。

DDS中間件是一個軟件中間層，將操作系統(tǒng)、網絡傳輸和低級數據格式的細節(jié)抽象出來，以統(tǒng)一的API提供給應用程序，使得應用程序的開發(fā)者不必關注底層細節(jié)，可以專注于應用程序本身的實現，同時又實現了良好的應用可移植性，極大地提高了效率。同時，DDS對QoS的支持使得DDS通過簡單配置即可滿足不同場景下對通信的不同需求，這也是DDS最重要的特性之一。靈活的服務質量可以使DDS智能發(fā)送參與者所需要的東西，并為其提供可靠性。同時DDS支持動態(tài)發(fā)現，即參與通信的節(jié)點可以動態(tài)地發(fā)現彼此，自動完成匹配，極大地簡化了網絡配置工作。

2?CANape對DDS的支持

CANape是測量標定領域的專業(yè)軟件，在最新發(fā)布的CANape 20.0版本中增加了對用戶定制DDS數據的測量記錄的支持。

> DHPR概念

在自動駕駛領域，隨著各式傳感器和計算單元的性能越來越強，其產生的數據量也呈指數式上升，對測量和記錄工具提出了更高的性能要求。CANape提供高性能的XCP-on-Ethernet采集方案，允許多上位機同步記錄各種數量源（視頻、雷達等）。同時CANape增加了對DHPR（Distributed High-Performance Recording）服務的支持，這是一種專門設計的記錄模塊，可以均衡上位機CPU和硬盤負荷，滿足更高的性能需求。DHPR可以與CANape在同一臺PC運行，也可以分布在不同的系統(tǒng)上。CANape可以同時處理多個不同系統(tǒng)的DHPR，從而實現一次記錄更多的數據。未來測量大量數據的CANape設備也逐步實現為DHPR設備。

> 基于DHPR的DDS采集

CANape支持基于DHPR的DDS采集。標準的DHPR基于TCP/UDP進行，采用自定義的Protocol Decoder解析傳輸數據及目標信號等。針對DDS基于發(fā)布訂閱模式進行數據交互的特性，CANape為其集成了特殊的DHPR，能夠作為訂閱者參與數據交互，采集記錄DDS數據。

DDS Decoder融合數據庫格式轉換、圖像顯示以及視頻存儲功能，可以實現OMG IDL到A2L（CANape應用）的數據庫格式轉換，將CDR-Object序列化后直接在CANape窗口進行在線顯示，DDS數據可以存儲到MF4文件。

>以ADAS ECU采集DDS為例，采集記錄流程如下：

啟動DDS DHPR測量，執(zhí)行服務發(fā)現，訂閱Topic；

ADAS ECU發(fā)布DDS Data Sample；

DDS DHPR將采集到的DDS Data Sample傳遞到Protocol Decoder模塊；

Protocol Decoder模塊將其解碼為CANape可以處理的對象，進行解析顯示。

> DDS采集設置

Device Settings：可以配置ECU的接口參數信息，導入Topic配置文件以及數據采集過程的Log信息等。

QoS配置：可以從Reliability/History/

Durability/Liveliness四個方面設置Qos參數。

3?Future

在ADAS域控領域，高性能處理器帶來了中央化、集成化的應用場景，同時帶來了大量的數據。大帶寬數據接口如1Gb/10Gb ETH使得大數據采集成為可能。Vector致力于這種極具挑戰(zhàn)的應用場景的開發(fā)工具鏈的開發(fā)與應用，提供包括并不限于大數據采集、記錄、分析與回灌的軟硬件一站式解決方案。

審核編輯：郭婷