91欧美超碰AV自拍|国产成年人性爱视频免费看|亚洲 日韩 欧美一厂二区入|人人看人人爽人人操aV|丝袜美腿视频一区二区在线看|人人操人人爽人人爱|婷婷五月天超碰|97色色欧美亚州A√|另类A√无码精品一级av|欧美特级日韩特级

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學習在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

中國汽車系統(tǒng)公司為比亞迪推出新型電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

全球TMT ? 來源:全球TMT ? 作者:全球TMT ? 2022-12-13 13:13 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

中國汽車系統(tǒng)股份公司(納斯達克:CAAS)("CAAS"或"公司"),一家在中國處于領(lǐng)先地位的汽車動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及零部件供應(yīng)商,今天宣布其已為中國最大的電動汽車生產(chǎn)商比亞迪汽車("比亞迪")推出了一系列新型電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)("EPS")。

經(jīng)過18個月的準備,雙方研發(fā)團隊密切合作,CAAS贏得了比亞迪全系產(chǎn)品的C-EPS、DP-EPS和R-EPS開發(fā)合同。作為比亞迪的首家DP-EPS供應(yīng)商,CAAS的研發(fā)工程師,應(yīng)用計算機輔助設(shè)計("CAD")和AI技術(shù)的敏捷開發(fā)模式,僅用了五個月時間便成功實現(xiàn)DP-EPS在比亞迪"唐"車型的底盤總成上的集成。得益于低的噪聲、振動與聲振粗糙度("NVH")方案和駕駛體驗方面的卓越性能,DP-EPS現(xiàn)已正式取代高成本的R-EPS,助推了比亞迪"唐"、"漢"等高端車型的熱銷。該款DP-EPS現(xiàn)已投入量產(chǎn),年產(chǎn)量約達30萬臺套,預(yù)計公司的DP-EPS、R-EPS和C-EPS將廣泛運用于所有比亞迪王朝系列("唐、漢、宋pro及宋Plus"車型)、海洋生物系列("海豚和海豹"車型)、海洋艦艇系列("護衛(wèi)艦"車型)和騰勢系列車型。

CAAS首席執(zhí)行官吳其洲先生稱:"作為戰(zhàn)略核心供應(yīng)商,我們將持續(xù)為比亞迪提供轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計,為比亞迪在快速擴張的電動汽車市場中的技術(shù)進步助力。與比亞迪合作,我們的工程設(shè)計團隊會抓住每一個創(chuàng)造新紀錄、提升新產(chǎn)品設(shè)計標桿的機會,展現(xiàn)CAAS的最佳實力。現(xiàn)在,接力棒已經(jīng)傳給我們一流的生產(chǎn)團隊,去不斷滿足客戶的高期望并向終端市場提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。"

CAAS首席財務(wù)官李杰先生表示:"盡管最近市場動蕩,但我們的運營依然強勁。近期,我們調(diào)升了年度經(jīng)營預(yù)期,并在第四季度回購了更多股票。我們依然認為我們的股價沒有充分反映我們的內(nèi)在價值。"

審核編輯:湯梓紅

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
  • 半導體
    +關(guān)注

    關(guān)注

    339

    文章

    30751

    瀏覽量

    264342
  • 比亞迪
    +關(guān)注

    關(guān)注

    20

    文章

    2564

    瀏覽量

    56282
  • 汽車系統(tǒng)
    +關(guān)注

    關(guān)注

    1

    文章

    152

    瀏覽量

    20776
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評論

    相關(guān)推薦
    熱點推薦

    上汽MG連續(xù)11年蟬聯(lián)中國汽車品牌歐洲銷量冠軍

    根據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示,2025年上汽MG在歐洲市場銷量突破30萬輛大關(guān),連續(xù)11年蟬聯(lián)中國汽車品牌歐洲銷量冠軍。在智能電動創(chuàng)新技術(shù)的持續(xù)賦能下,中國汽車品牌在“世界汽車發(fā)源地”成功躋身主流
    的頭像 發(fā)表于 12-28 11:30 ?741次閱讀

    車載 EPS 電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)車規(guī)電容:微電流穩(wěn)定 + 抗沖擊 15G 技術(shù)

    在車載EPS電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中,車規(guī)電容通過 微電流穩(wěn)定技術(shù) 與 抗15G沖擊設(shè)計 ,成為保障系統(tǒng)可靠性、動態(tài)響應(yīng)及安全性的核心元件。以下從
    的頭像 發(fā)表于 12-17 15:31 ?249次閱讀

    帝奧微榮膺2025中國汽車芯片創(chuàng)新成果獎

    深入貫徹創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略,推動汽車供應(yīng)鏈優(yōu)化升級,構(gòu)建安全可控汽車產(chǎn)業(yè)鏈,中國汽車工業(yè)協(xié)會組織開展了2025中國汽車芯片創(chuàng)新成果推薦活動。
    的頭像 發(fā)表于 12-08 17:41 ?2449次閱讀
    帝奧微榮膺2025<b class='flag-5'>中國汽車</b>芯片創(chuàng)新成果獎

    蔚來汽車聯(lián)合行業(yè)伙伴發(fā)布線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)國家標準

    2025年12月2日,蔚來汽車作為牽頭單位之一,聯(lián)合中國汽車技術(shù)研究中心等共同發(fā)布GB17675-2025《汽車轉(zhuǎn)向系 基本要求》線控轉(zhuǎn)向
    的頭像 發(fā)表于 12-05 17:43 ?1987次閱讀

    車載轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)更輕便:合粵鋁電解電容穩(wěn)電機供電,低速轉(zhuǎn)向更省力

    隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展,消費者對駕駛舒適性和操控便捷性的要求越來越高。其中,轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)作為直接影響駕駛體驗的關(guān)鍵部件,其性能優(yōu)劣直接關(guān)系到駕駛員的操作感受。近年來,車載轉(zhuǎn)向
    的頭像 發(fā)表于 09-26 16:26 ?740次閱讀

    車規(guī)鋁電解電容讓新能源汽車轉(zhuǎn)向更輕:助力 EPS 系統(tǒng),低速轉(zhuǎn)向省勁 30%

    隨著新能源汽車的快速發(fā)展,輕量化、高效能成為行業(yè)追求的重要目標。在這一背景下,車規(guī)鋁電解電容的應(yīng)用為新能源汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)帶來了革命性的變化,尤其是
    的頭像 發(fā)表于 09-25 10:01 ?676次閱讀
    車規(guī)鋁電解電容讓新能源<b class='flag-5'>汽車</b><b class='flag-5'>轉(zhuǎn)向</b>更輕:<b class='flag-5'>助力</b> EPS <b class='flag-5'>系統(tǒng)</b>,低速<b class='flag-5'>轉(zhuǎn)向</b>省勁 30%

    今日看點丨三菱汽車完全退出中國汽車生產(chǎn)業(yè)務(wù)、蜂巢能源今年四季度試生產(chǎn)半固態(tài)電池

    資料顯示,三菱汽車中國航天汽車等企業(yè) 1997 年在沈陽市成立了合資企業(yè),三菱汽車中國本土
    發(fā)表于 07-23 10:05 ?3505次閱讀
    今日看點丨三菱<b class='flag-5'>汽車</b>完全退出<b class='flag-5'>中國汽車</b>生產(chǎn)業(yè)務(wù)、蜂巢能源今年四季度試生產(chǎn)半固態(tài)電池

    普華基礎(chǔ)軟件入選2025中國汽車行業(yè)可持續(xù)發(fā)展實踐案例

    近日,由中國汽車工業(yè)協(xié)會主辦的2025中國汽車論壇在上海召開,會議同期發(fā)布了“2025中國汽車行業(yè)可持續(xù)發(fā)展實踐案例”評選結(jié)果。普華基礎(chǔ)軟件“開源安全車控操作系統(tǒng)小滿EasyXMen”
    的頭像 發(fā)表于 07-17 17:47 ?1335次閱讀

    無刷直流電機助力式EPS控制器設(shè)計與試驗

    [摘要]基于無刷直流電機(BLDCM)模型和汽車電動助力轉(zhuǎn)向(EPS)動力學模型,構(gòu)建了BLDCM 控制仿真模型和 EPS性能仿真模型;設(shè)計了以ARM7LPC2131
    發(fā)表于 07-08 19:28

    東風汽車亮相2025中國汽車知識產(chǎn)權(quán)年會

    近日,“智啟中國知產(chǎn)新紀元,開創(chuàng)全球汽車新格局”2025中國汽車知識產(chǎn)權(quán)年會在武漢開幕。年會由中國汽車知識產(chǎn)權(quán)運用促進中心主辦,東風汽車研發(fā)
    的頭像 發(fā)表于 05-20 17:43 ?1002次閱讀

    安森美MOSFET技術(shù)賦能電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)升級

    汽車工業(yè)向電動化、智能化加速轉(zhuǎn)型的時代背景下,每一次方向盤的轉(zhuǎn)動都承載著對極致操控與安全的追求。作為車輛操控的 “神經(jīng)中樞”,電動轉(zhuǎn)向(EPS)
    的頭像 發(fā)表于 05-07 09:14 ?1774次閱讀
    安森美MOSFET技術(shù)賦能<b class='flag-5'>電動</b><b class='flag-5'>助力</b><b class='flag-5'>轉(zhuǎn)向</b><b class='flag-5'>系統(tǒng)</b>升級

    四維圖新亮相2025亞馬遜云科技中國汽車行業(yè)峰會

    近日,在2025亞馬遜云科技中國汽車行業(yè)峰會期間,亞馬遜云科技宣布,由光環(huán)新網(wǎng)運營的北京本地專用區(qū)域(Local Zones)正式可用,可以支持開發(fā)、部署汽車企業(yè)客戶的汽車智能化業(yè)務(wù)工作負載。同時
    的頭像 發(fā)表于 04-25 16:27 ?935次閱讀

    誠邁科技旗下智達誠遠推出基于開源鴻蒙的國產(chǎn)汽車座艙系統(tǒng)——鴻志汽車座艙系統(tǒng)

    汽車產(chǎn)業(yè)智能化變革的關(guān)鍵階段,中國科技企業(yè)正以自主創(chuàng)新重塑全球產(chǎn)業(yè)格局。誠邁科技汽車子公司智達誠遠宣布推出鴻志汽車座艙
    的頭像 發(fā)表于 04-21 20:41 ?1278次閱讀
    誠邁科技旗下智達誠遠<b class='flag-5'>推出</b>基于開源鴻蒙的國產(chǎn)<b class='flag-5'>汽車</b>座艙<b class='flag-5'>系統(tǒng)</b>——鴻志<b class='flag-5'>汽車</b>座艙<b class='flag-5'>系統(tǒng)</b>

    電裝公司推出全新電動車輛充電控制系統(tǒng)「EVECOM」

    株式會社電裝(以下簡稱電裝)于 3 月 6 日宣布,通過旗下株式會社電裝解決方案公司,正式推出面向企業(yè)用車單位、大型社區(qū)以及商業(yè)綜合體的全新電動車輛充電控制系統(tǒng)「EVECOM」。該
    的頭像 發(fā)表于 03-14 11:21 ?950次閱讀

    創(chuàng)新驅(qū)動未來出行,經(jīng)緯恒潤商用車24V電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPS成功量產(chǎn)

    ,成功推出24V電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPS,并在商用車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)量產(chǎn),我國商用車領(lǐng)域的技術(shù)升級和綠色
    的頭像 發(fā)表于 03-10 17:04 ?1385次閱讀
    創(chuàng)新驅(qū)動未來出行,經(jīng)緯恒潤商用車24V<b class='flag-5'>電動</b><b class='flag-5'>助力</b><b class='flag-5'>轉(zhuǎn)向</b><b class='flag-5'>系統(tǒng)</b>EPS成功量產(chǎn)