??近年來，新能源車受到眾多消費者的歡迎，但新能源車在暢銷的同時也出現(xiàn)了產(chǎn)品供不應(yīng)求和運營網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)堵塞的問題。在這種情況下，東風(fēng)本田選擇了華為云彈性服務(wù)器ECS來應(yīng)對挑戰(zhàn)，利用優(yōu)質(zhì)的云服務(wù)，為企業(yè)帶來穩(wěn)定的業(yè)務(wù)推進能力及良好的的經(jīng)濟效益。

??傳統(tǒng)IT架構(gòu)下，企業(yè)的業(yè)務(wù)系統(tǒng)落地需要逐個店面進行導(dǎo)入和推進，上線周期長，同時會造成企業(yè)錯失業(yè)務(wù)機會和商機，給企業(yè)帶來很大的損失。針對東風(fēng)本田面臨的業(yè)務(wù)挑戰(zhàn)，華為云利用自身豐富的技術(shù)經(jīng)驗，并結(jié)合華為云服務(wù)提供了最優(yōu)解決方案，華為云推出可以隨時獲取、可擴展的華為云彈性服務(wù)器ECS，并針對這些問題幫助企業(yè)打造可靠、安全、靈活、高效的應(yīng)用環(huán)境，確保業(yè)務(wù)持久穩(wěn)定運行，為企業(yè)打造全方位的“安全屋”。

大規(guī)模網(wǎng)點全面覆蓋：

??以東風(fēng)本田為例，該企業(yè)目前在全國有460多家4S店，按照當(dāng)前趨勢，未來幾年會超過1千家，各4S店分布在各個地方的省市，都需要接入到系統(tǒng)中；類似的其他企業(yè)，也面臨著拓展分店接入系統(tǒng)時間消耗的問題，針對該問題，華為云已經(jīng)覆蓋全球，只要有互聯(lián)網(wǎng)接入的地方就可以使用云服務(wù)，不管在任何地方，千萬網(wǎng)點輕松覆蓋。同時華為云云網(wǎng)規(guī)劃，已經(jīng)實現(xiàn)460余家4S店快速、準(zhǔn)確實現(xiàn)AP布放規(guī)劃，對全國的4S店熱點進行統(tǒng)一管理監(jiān)控運維。

網(wǎng)絡(luò)接入性能穩(wěn)定：

??有些網(wǎng)點的的帶寬有限，一旦數(shù)據(jù)出現(xiàn)大高峰期時，網(wǎng)絡(luò)接入穩(wěn)定性能就無法滿足業(yè)務(wù)需求，新的業(yè)務(wù)上線也容易加劇帶寬的不足，影響用戶使用的最終體驗。針對這一問題，華為云平臺與運營商政府深入合作，以繁忙和閑暇兩種情況分別計費，保證網(wǎng)絡(luò)帶寬無憂。能夠更輕松幫助解決企業(yè)應(yīng)對促銷、新品發(fā)布的帶寬用量上升問題，靈活使用，保證網(wǎng)絡(luò)接入性能更穩(wěn)定。

成本合理控制：

??企業(yè)自建IT費用十分昂貴，不僅涉及到場地改造、設(shè)備購買的費用，還有后續(xù)維修資金的支出，這些都會產(chǎn)生龐大的成本費用；購買華為云彈性服務(wù)器時，只需選擇需要的資源(網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)器、存儲、應(yīng)用軟件、服務(wù)等)進行付費，按需購買，更能降低IT投資成本，再加上統(tǒng)一的管理控制平臺，簡化運維管理，可以一站式開通和部署，降低企業(yè)維護成本，使其能夠?qū)Ｗ⒕劢褂谧陨砗诵臉I(yè)務(wù)。

新業(yè)務(wù)上線縮減周期：

??在傳統(tǒng)IT架構(gòu)下，涉及企業(yè)硬件采購和運輸、軟硬件調(diào)試等方面的問題，對企業(yè)來說耗時費力，無法快速響應(yīng)業(yè)務(wù)浪涌，上線周期長，會造成錯失業(yè)務(wù)機會和商機，帶來很大的損失。華為云彈性服務(wù)器ECS可以對彈性云服務(wù)器安裝鏡像，也可以通過私有鏡像批量創(chuàng)建彈性云服務(wù)器，幫助新業(yè)務(wù)快速規(guī)模發(fā)放和統(tǒng)一部署，減短新業(yè)務(wù)上線周期，及時把握商機。并且華為云彈性服務(wù)器ECS基于訪問量可快速彈性擴容IT資源用量，及時響應(yīng)業(yè)務(wù)浪涌，業(yè)務(wù)上線更省時。

審核編輯 黃昊宇