來(lái)源：

站在當(dāng)前時(shí)點(diǎn)，我們認(rèn)為半導(dǎo)體板塊基本面最差的階段已經(jīng)過(guò)去。按照歷史規(guī)律，股價(jià)會(huì)對(duì)庫(kù)存拐點(diǎn)和價(jià)格拐點(diǎn)反應(yīng)。

因此我們看多2023年消費(fèi)芯片的庫(kù)存拐點(diǎn)和國(guó)產(chǎn)半導(dǎo)體的國(guó)產(chǎn)化率拐點(diǎn)行情，并提出對(duì)2023年半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)發(fā)展的十大預(yù)測(cè)：

預(yù)測(cè)1：成熟工藝將成為國(guó)內(nèi)晶圓廠擴(kuò)產(chǎn)主力軍； 預(yù)測(cè)2：全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)政策進(jìn)入密集區(qū)； 預(yù)測(cè)3：Chiplet將成為跨越制程鴻溝的主線技術(shù)； 預(yù)測(cè)4：FD-SOI將為國(guó)內(nèi)開啟先進(jìn)制程大門提供可能； 預(yù)測(cè)5：RISC-V將引領(lǐng)國(guó)產(chǎn)CPU IP突破指令集封鎖； 預(yù)測(cè)6：反全球化持續(xù)，中國(guó)半導(dǎo)體內(nèi)循環(huán)開啟； 預(yù)測(cè)7：終端廠商及設(shè)計(jì)公司向產(chǎn)業(yè)鏈前端滲透； 預(yù)測(cè)8：智能座艙將成為電車智能化主戰(zhàn)場(chǎng)； 預(yù)測(cè)9：芯片去庫(kù)存繼續(xù)推進(jìn)，周期拐點(diǎn)已至； 預(yù)測(cè)10：國(guó)產(chǎn)化5.0推進(jìn)，建立中國(guó)半導(dǎo)體生態(tài)系統(tǒng)。

報(bào)告正文

預(yù)測(cè)1：成熟工藝將成為國(guó)內(nèi)晶圓廠擴(kuò)產(chǎn)主力軍；

預(yù)測(cè)2：全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)政策進(jìn)入密集區(qū)；

預(yù)測(cè)3：Chiplet將成為跨越制程鴻溝的主線技術(shù)；

預(yù)測(cè)4：FD-SOI將為國(guó)內(nèi)開啟先進(jìn)制程大門提供可能；

預(yù)測(cè)5：RISC-V將引領(lǐng)國(guó)產(chǎn)CPU IP突破指令集封鎖；

預(yù)測(cè)6：反全球化持續(xù)，中國(guó)半導(dǎo)體內(nèi)循環(huán)開啟；

預(yù)測(cè)7：終端廠商及設(shè)計(jì)公司向產(chǎn)業(yè)鏈前端滲透；

預(yù)測(cè)8：智能座艙將成為電車智能化主戰(zhàn)場(chǎng)；

預(yù)測(cè)9：芯片去庫(kù)存繼續(xù)推進(jìn)，周期拐點(diǎn)已至；

預(yù)測(cè)10：國(guó)產(chǎn)化5.0推進(jìn)，建立中國(guó)半導(dǎo)體生態(tài)系統(tǒng)。