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氮化鎵功率器件的技術(shù)路線

qq876811522 ? 來源:星辰工業(yè)電子簡(jiǎn)訊 ? 2023-01-29 17:41 ? 次閱讀
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氮化鎵(GaN)功率器件在幾個(gè)關(guān)鍵性能指標(biāo)上比硅(Si)具有優(yōu)勢(shì)。具有低固有載流子濃度的寬帶隙具有更高的臨界電場(chǎng),能實(shí)現(xiàn)更薄的漂移層,同時(shí)在較高的擊穿電壓下可以降低導(dǎo)通電阻(Rds(on))。由于使用較低的Rds(on)可以降低傳導(dǎo)損耗,而使用GaN可以減小芯片尺寸并降低動(dòng)態(tài)損耗。當(dāng)GaN與鋁基異質(zhì)結(jié)構(gòu)結(jié)合時(shí)形成二維電子氣體(2DEG)的能力導(dǎo)致了備受青睞的高電子遷移率晶體管(HEMT)功率器件。固有的高飽和速度以及高2DEG遷移率使高頻開關(guān)具有更小磁性元件的相應(yīng)優(yōu)勢(shì)。由于HEMT中沒有體二極管而造成的損耗較低,節(jié)電容減小,能獲得高速率開關(guān),這可以轉(zhuǎn)化為較低的開關(guān)損耗,從而大大提高功率轉(zhuǎn)換效率。

氮化鎵的主要特點(diǎn):

氮化鎵的帶隙為3.2電子伏特(eV),幾乎是硅(1.1 eV)的三倍。

GaN可在電壓高達(dá)650V的功率應(yīng)用中與MOSFET和超結(jié)(SJ)MOSFET競(jìng)爭(zhēng)。

GaN HEMT(高電子遷移率晶體管)具有出色的RDS(on)和品質(zhì)因數(shù)(FOM)值。根據(jù)電壓和電流額定值,品質(zhì)因數(shù)可以比超結(jié)(SJ)FET低4至10倍。

GaN的擊穿場(chǎng)為3.3MV/cm,而硅的擊穿場(chǎng)為0.3MV/cm。

耗盡模式(d模式)和增強(qiáng)模式(e模式)構(gòu)成了橫向HEMT器件的兩大類。最近,人們開始對(duì)針對(duì)更高電壓(>900V)應(yīng)用的垂直GaN器件感興趣。圖1顯示了這三種器件類別的表示形式,我們將在下一步更詳細(xì)地討論。

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圖1:GaN功率器件的分類D模式HEMTGaN功率HEMT通常在硅襯底上制造。由于這些橫向器件在產(chǎn)生2DEG的AlGaN/GaN界面上傳導(dǎo)電流,因此可以在Si基板上沉積一個(gè)相對(duì)較薄的GaN層,中間放置一個(gè)緩沖層。這緩解了兩種材料之間的晶格不匹配。大多數(shù)生產(chǎn)是在150毫米晶圓上-然而,一些,如Innoscience,是在200毫米基板上制造的。耗盡模式或d模式器件能在無柵極偏置下形成自然2DEG通道,因此通常處于開啟狀態(tài)。這些器件的典型負(fù)閾值電壓(Vt)為-5V至-20V。圖2顯示了該器件的簡(jiǎn)化器件橫截面。

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圖2:e型和d型HEMT的簡(jiǎn)化器件橫截面(圖片來源:GaN Power International) 在大多數(shù)功率應(yīng)用中,從系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的角度來看,正常開啟的器件是非常不可取的。因此,如圖1所示,d模式HEMT通常與級(jí)聯(lián)低壓(LV)Si MOSFET或直接驅(qū)動(dòng)方法結(jié)合使用?,F(xiàn)在,讓我們更詳細(xì)地看一下這些選項(xiàng)中的每一個(gè)。級(jí)聯(lián)D模式晶體管/硅MOS場(chǎng)效應(yīng)管Transphorm和Nexperia(安世半導(dǎo)體)是制造級(jí)聯(lián)器件的公司。圖3所示為該級(jí)聯(lián)電路的原理圖。
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圖3:d模式氮化鎵/硅MOSFET級(jí)聯(lián)等效原理圖(圖片來源:安世半導(dǎo)體) 這種方法的最大優(yōu)點(diǎn)是柵極驅(qū)動(dòng)。由于硅MOSFET的驅(qū)動(dòng)閾值電壓在3-4V范圍內(nèi),柵極氧化物的典型額定值為+/-20 V,因此驅(qū)動(dòng)器具有較寬的工作窗口,而級(jí)聯(lián)器件具有強(qiáng)大的安全裕度和良好的抗噪性??梢允褂脝螛O柵極驅(qū)動(dòng)器,例如用于Si應(yīng)用的驅(qū)動(dòng)器。此外,級(jí)聯(lián)電路可在第三象限工作,存在續(xù)流Si MOSFET體二極管以及更低的Rds(on)溫度系數(shù),在高溫應(yīng)用中具有優(yōu)勢(shì)。與典型的e模式器件相比,級(jí)聯(lián)電路中的柵極泄漏(Igss)可降低多達(dá)兩個(gè)數(shù)量級(jí)。憑借更高的柵極裕量,可提供熱效率更高的TO-247型封裝產(chǎn)品。提供符合AEC-Q101標(biāo)準(zhǔn)的汽車器件。級(jí)聯(lián)方法的一些缺點(diǎn)可能包括較高的柵極和輸出電容、Si MOSFET體二極管的反向恢復(fù)損耗、高壓快速開關(guān)下Si MOSFET的潛在可靠性問題、電壓變化率控制較少以及在電壓<200 V時(shí)效率較低(由于硅器件的Rds(on)貢獻(xiàn)百分比較大)。與e模式器件相比,開關(guān)損耗可能更高。直接驅(qū)動(dòng)????德州儀器(TI)和VisIC技術(shù)公司均生產(chǎn)集成柵極驅(qū)動(dòng)D模式GaN產(chǎn)品。直接驅(qū)動(dòng)可以克服上面列出級(jí)聯(lián)電路的一些缺點(diǎn)。圖4顯示了TI LMG3422R030直接驅(qū)動(dòng)GaN產(chǎn)品的功能框圖,該產(chǎn)品使用與GaN HEMT共封裝的硅控制芯片。智能柵極控制可避免Si MOSFET?反向恢復(fù)、低電感驅(qū)動(dòng)器/HEMT封裝集成以及集成保護(hù)電路和電壓變化率控制,從而實(shí)現(xiàn)更高的閉環(huán)性能。

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圖4:TI LMG3422R030氮化鎵直驅(qū)產(chǎn)品功能框圖

D模式級(jí)聯(lián)或直接驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品目前針對(duì)200 – 800V范圍的工業(yè)和汽車應(yīng)用,如電信服務(wù)器電源、太陽能和電池電源逆變器、工業(yè)自動(dòng)化和電動(dòng)汽車車載充電。在許多這些應(yīng)用中,特別是在更高的電壓/功率空間中,它們面臨著來自碳化硅(SiC)器件的競(jìng)爭(zhēng)。

E模式商業(yè)上最受歡迎的e型HEMT結(jié)構(gòu)是在柵極上使用p-GaN層,如圖1所示。實(shí)現(xiàn)的典型Vt范圍為1-2V。HEMT在開關(guān)應(yīng)用中的固有優(yōu)勢(shì)得以保留,開關(guān)損耗可以更低。e模式器件的主要缺點(diǎn)之一是其低Vt,這可能導(dǎo)致柵極對(duì)噪聲和dV/dt瞬變的抗擾度較差。出于可靠性原因,最大柵極電壓通常限制在6-7V,可能需要負(fù)電壓來關(guān)斷器件。封裝和柵極電阻(Rg)選擇對(duì)于確保安全可靠的器件操作變得更加重要。低柵極電感(Lg)和公共源電感(Lcs)可確保過沖和振鈴控制,以防止器件誤導(dǎo)通??赡苄枰性疵桌浙Q位以及與源極的開爾文連接,以改善柵極電壓控制。硬開關(guān)應(yīng)用中的死區(qū)時(shí)間損耗也可能很大,特別是在負(fù)柵極電壓條件下,因?yàn)槿鄙倮m(xù)流二極管會(huì)產(chǎn)生較高的反向源極漏極(Vsd)電壓。 多家公司提供E模式氮化鎵產(chǎn)品,如Navitas、高效功率轉(zhuǎn)換(EPC)、氮化鎵電源國(guó)際(GaN Power International)、GaN Systems、英飛凌、英諾科(Innoscience)、劍橋氮化鎵器件(Cambridge GaN Devices)、Rohm、意法半導(dǎo)體和Wise Integrations。鑒于上述柵極驅(qū)動(dòng)的限制,許多人選擇了一種更加集成的方法,我們將在下面討論。柵極驅(qū)動(dòng)魯棒性Cambridge GaN Devices(CGD)創(chuàng)造了一個(gè)集成了柵極驅(qū)動(dòng)電平轉(zhuǎn)換器的單片芯片。有效Vt增加到3V,使其與現(xiàn)成的柵極驅(qū)動(dòng)器兼容。該集成包括一個(gè)用于高dV/dt操作的米勒箝位。集成的開爾文和源電流檢測(cè)允許在無需額外源電阻器的情況下進(jìn)行柵極監(jiān)視和控制,從而使FET源極焊盤直接粘接到接地層以改善冷卻。

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圖5:Cambridge GaN Devices的CGD65A055S2 ICeGaN GaN E模式HEMT,具有改進(jìn)的柵極驅(qū)動(dòng)窗口和電流檢測(cè)整體式全氮化鎵集成Navitas通過將柵極驅(qū)動(dòng)和保護(hù)電路集成到單個(gè)芯片中的工藝進(jìn)一步推進(jìn)了集成,如圖6所示。

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圖6:Navitas NV6134氮化鎵產(chǎn)品簡(jiǎn)化框圖 電感Lcs和Lg降低,從而避免了柵極過沖和快速柵極關(guān)斷時(shí)間,從而大大降低了關(guān)斷損耗。該器件集成了一個(gè)電流檢測(cè)和壓擺率控制功能,以優(yōu)化硬開關(guān)期間的開通,從而最大限度地降低EMI。過溫(OTP)和過流(OCP)等保護(hù)功能可提高魯棒性。 手機(jī)和筆記本電腦等消費(fèi)類快速充電器應(yīng)用在消費(fèi)類快速充電器市場(chǎng)(約20至300W)的整個(gè)GaN市場(chǎng)中占據(jù)主導(dǎo)地位。其它應(yīng)用包括LiDAR、照明、電機(jī)驅(qū)動(dòng)器和電信電源。 封裝創(chuàng)新是E模式器件的關(guān)鍵。這方面的一個(gè)例子是來自GaN Systems的GaNpx封裝,如圖7所示。這是一種無引線鍵合嵌入式封裝,利用銅通孔實(shí)現(xiàn)低熱阻和低電感封裝。例如GS66516T產(chǎn)品具有僅0.27K/W的結(jié)殼熱阻,與傳統(tǒng)的TO-247型封裝相比具有優(yōu)勢(shì)。大于80W/in3的高功率密度在數(shù)據(jù)中心電源已經(jīng)演示。

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圖7:GaN Systems的Ganpx封裝(圖片來源:Link)垂直結(jié)構(gòu)氮化鎵場(chǎng)效應(yīng)管橫向GaN HEMT主要集中在<800V應(yīng)用領(lǐng)域。Si或碳化硅(SiC)垂直結(jié)構(gòu)功率器件在>700V應(yīng)用領(lǐng)域占據(jù)主導(dǎo)地位。最近人們對(duì)在GaN基板上制造的GaN垂直器件感興趣,以克服橫向器件的一些高壓限制。Nexgen Power Systems和奧德賽半導(dǎo)體是兩家致力于此類器件的公司。 “垂直結(jié)構(gòu)GaN對(duì)于功率器件是有意義的。Si和SiC高功率器件是垂直的,其優(yōu)點(diǎn)是BV是由外延特性設(shè)定的,而不是由橫向芯片尺寸設(shè)定的。垂直電流路徑有助于熱傳導(dǎo),提供更低的Rds(on)并且本質(zhì)上更可靠。垂直結(jié)構(gòu)氮化鎵在SiC目前的電壓下提供了氮化鎵的寶貴開關(guān)特性,“奧德賽半導(dǎo)體首席執(zhí)行官M(fèi)ark Davidson說。 Davidson解釋說:“當(dāng)需要高于900V的額定電壓時(shí),硅上的橫向GaN功率器件具有實(shí)際限制,因?yàn)樾酒叽缱兊锰?。我們將垂直GaN FET與1200V橫向FET進(jìn)行了比較–對(duì)于同一Rds(on),橫向GaN FET芯片尺寸比垂直GaN FET大5倍。與SiC相比,材料在遷移率和較高臨界場(chǎng)方面的優(yōu)勢(shì)在比導(dǎo)通電阻方面提供了10倍的優(yōu)勢(shì)。如圖8所示,這使得在4“ GaN晶圓上制造的垂直GaN芯片比在6”晶圓上制造的SiC芯片具有成本優(yōu)勢(shì),同時(shí)也提供了顯著的性能優(yōu)勢(shì)。Odyssey驗(yàn)證了我們生產(chǎn)1200V垂直GaN器件的方法,下一步的重點(diǎn)是可重復(fù)性,產(chǎn)量和客戶反饋。我們快速創(chuàng)新,從我們?cè)诩~約自己的晶圓廠學(xué)習(xí)快速循環(huán)。我們已經(jīng)看到汽車和其它客戶非常感興趣,他們將垂直GaN視為提高效率和功率密度的重要下一步?!?。

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圖8:SiC和垂直結(jié)構(gòu)GaN之間的晶圓成本/收入比較(圖片來源:奧德賽半導(dǎo)體)氮化鎵供應(yīng)鏈Yole Group的《2022年功率GaN報(bào)告》中的圖9列出了銷售GaN功率產(chǎn)品的公司及其制造供應(yīng)鏈。只有少數(shù)像TI,Transphorm和Innoscience這樣的公司擁有垂直整合的制造能力,包括設(shè)計(jì),外延和器件加工。像Nexperia這樣的其它公司有自己的Fab,但依賴于外部的外延片供應(yīng)商。使用臺(tái)積電,三安集成和Episil等代工廠的無晶圓廠公司包括CGD,Navitas,GaN Systems,EPC和Wise Integration。垂直結(jié)構(gòu)GaN公司Nexgen和奧德賽都有自己的晶圓廠。

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圖9:2022年全球功率氮化鎵供應(yīng)鏈(來自功率GaN 2002報(bào)告,Yole集團(tuán))

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原文標(biāo)題:【檔案室】氮化鎵功率器件的技術(shù)路線

文章出處:【微信號(hào):汽車半導(dǎo)體情報(bào)局,微信公眾號(hào):汽車半導(dǎo)體情報(bào)局】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

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