自智網(wǎng)絡(luò)是近幾年的熱門話題。

在5G，即將邁入5.5G的大時代背景下，用AI來解決問題，是當(dāng)下千行百業(yè)的數(shù)智化轉(zhuǎn)型探索之道，對于網(wǎng)絡(luò)來說也不例外。在TM Forum等組織的倡導(dǎo)推動下，自智網(wǎng)絡(luò)等概念已經(jīng)在全球通信產(chǎn)業(yè)凝結(jié)為發(fā)展共識，據(jù)TM Forum自智網(wǎng)絡(luò)項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人Aaron Boasman-Patel稱：“我們的調(diào)研報告表明，91%的運(yùn)營商已將網(wǎng)絡(luò)自動化納入戰(zhàn)略，且大部分運(yùn)營商認(rèn)為他們在2025年會達(dá)到自智網(wǎng)絡(luò)L3+級別。”

那么，自智網(wǎng)絡(luò)的最新產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況如何？運(yùn)營商進(jìn)展如何？全球運(yùn)營商又在這一領(lǐng)域有什么戰(zhàn)略計劃？這些問題的答案，都可以在近日召開的自智網(wǎng)絡(luò)亞太產(chǎn)業(yè)峰會找到。

3月14日，在泰國曼谷舉辦的DTW Asia 2023 (Digital Transformation World) 大會期間，主辦方TM Forum邀請了中國電信、泰國AIS、法國Orange、華為及ACG等代表出席探討。從會議輸出的信息可知，就像我們期待在近幾年看到L4級別的自動駕駛汽車一樣，在2025年實(shí)現(xiàn)L4等級的自智網(wǎng)絡(luò)，已經(jīng)成為運(yùn)營商乃至整個通信產(chǎn)業(yè)的期待與承諾。

為了實(shí)現(xiàn)這個承諾，各方正在努力前行，筑造未來。

洞察：運(yùn)營商為何重視自智網(wǎng)絡(luò)？

在了解自智網(wǎng)絡(luò)之前，我們需要先來討論這一技術(shù)背后的供需關(guān)系。運(yùn)營商之所以必需要將AI技術(shù)與網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維深度結(jié)合，是因?yàn)榫W(wǎng)絡(luò)的復(fù)雜性正在與日俱增。就像倉庫規(guī)模較小時，可以依靠人力來規(guī)劃，但當(dāng)倉庫大到一定程度，就必須依靠AI與數(shù)字技術(shù)來進(jìn)行規(guī)劃整理了。

運(yùn)營商面臨的正是這樣一種復(fù)雜性與日俱增的局面。

首先，運(yùn)營商的業(yè)務(wù)正在愈發(fā)復(fù)雜。隨著toB業(yè)務(wù)的增長，運(yùn)營商所面臨的業(yè)務(wù)種類激增。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、車路協(xié)同、5GtoB等新機(jī)會，極大程度增加了運(yùn)營商的業(yè)務(wù)復(fù)雜性。而在C端，XR代表的元宇宙等新型業(yè)務(wù)，以及VR設(shè)備、全屋智能等更多元化的IoT設(shè)備開始入網(wǎng)，龐大的接入量再度為業(yè)務(wù)復(fù)雜性加壓。

與此同時，運(yùn)營商網(wǎng)絡(luò)也更加復(fù)雜，隨著5G與千兆光網(wǎng)的普及，以及網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)整體走向萬兆時代，高聯(lián)接密度帶來了前所未有的運(yùn)維管理難度，以及巨大的業(yè)務(wù)中斷代價。全球很多運(yùn)營商，開始面臨2G到5G網(wǎng)絡(luò)“四世同堂”的局面，需要運(yùn)維數(shù)十種網(wǎng)絡(luò)協(xié)議，數(shù)千種網(wǎng)絡(luò)特性，這導(dǎo)致運(yùn)維工作的復(fù)雜度不斷激增。

這種情況下，單純依賴傳統(tǒng)的人工運(yùn)維已經(jīng)絕不可能。因此，在華為等頭部廠商完成的技術(shù)方向探索下，TM Forum在2019年正式聯(lián)合產(chǎn)業(yè)各界提出了自智網(wǎng)絡(luò)的概念。幾年來，相關(guān)成果層出不窮，綜合來看，自智網(wǎng)絡(luò)對于運(yùn)營商來說主要有這樣幾重價值：

1.實(shí)現(xiàn)資源預(yù)判、風(fēng)險預(yù)防，將運(yùn)維工作前置化，改變過去“出問題—維修”的工作模式，讓AI進(jìn)行主動風(fēng)險預(yù)測，進(jìn)行提前處置。

2.實(shí)現(xiàn)對運(yùn)維工作的精準(zhǔn)控制，實(shí)現(xiàn)大量運(yùn)維、故障維修工作自動化進(jìn)行，極大縮短了運(yùn)維管理時間以及對業(yè)務(wù)的暫停影響。

3.實(shí)現(xiàn)AI技術(shù)對網(wǎng)絡(luò)的全面檢測與統(tǒng)籌管理、自動決策，極大降低了運(yùn)維管理難度與所需人工，從而保障了復(fù)雜業(yè)務(wù)與多網(wǎng)共存的發(fā)展。

總體而言，節(jié)省人工成本、提高決策精準(zhǔn)性、變被動運(yùn)維為主動運(yùn)維是自智網(wǎng)絡(luò)的核心價值，經(jīng)過運(yùn)營商的充分檢驗(yàn)，自智網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)成為運(yùn)營商數(shù)字化升級中的重要方向。就像自動駕駛汽車的分級深入人心一樣，自智網(wǎng)絡(luò)的能力分級標(biāo)準(zhǔn)基本也已經(jīng)統(tǒng)一，包括L1輔助運(yùn)維網(wǎng)絡(luò)、L2部分自智網(wǎng)絡(luò)、L3有條件自智網(wǎng)絡(luò)、L4高度自智網(wǎng)絡(luò)以及L5完全自智網(wǎng)絡(luò)。

目前，全球主流運(yùn)營商，包括中國三大運(yùn)營商在內(nèi)，基本已經(jīng)達(dá)成了到2025年實(shí)現(xiàn)L4級別自智網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展目標(biāo)與規(guī)劃，并明確了 “零等待、零故障、零接觸、自配置、自修復(fù)、自優(yōu)化”6個方面的能力特征。

如何才能基于可靠的技術(shù)和解決方案，確保2025年L4級別自智網(wǎng)絡(luò)能夠?qū)崿F(xiàn)，或許是全球運(yùn)營商目前最為關(guān)注的問題。

而夯實(shí)L3，邁向L4，也意味著自智網(wǎng)絡(luò)開始從共識達(dá)成，走向規(guī)模應(yīng)用的新階段。

筑基：為自智網(wǎng)絡(luò)走向L4架橋鋪路

當(dāng)L4級別自智網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)成為明確的發(fā)展方向，并且距離實(shí)現(xiàn)也就僅有3年左右的建設(shè)窗口，其建設(shè)需求可謂時不我待。為此，全球運(yùn)營商需要的是成熟、系統(tǒng)化，并且具有前瞻性的自智網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方案。而華為經(jīng)過多年布局，已經(jīng)在通往L4級的路上，為運(yùn)營商完成了架橋鋪路。

峰會當(dāng)天，華為ADN首席戰(zhàn)略官鄭宏杰表示：“自治是靈魂，智能是血肉。面向5.5G時代，華為的目標(biāo)是通過單域自治、跨域協(xié)同、智能原生提升10X運(yùn)維效率，穩(wěn)步邁向L4自智網(wǎng)絡(luò)?！?/p>

華為基于TM Forum的AN標(biāo)準(zhǔn)框架，秉承單域自治、跨域協(xié)同、智能原生三大特征，打造網(wǎng)元層、網(wǎng)絡(luò)層、服務(wù)層全棧AI的ADN解決方案。舉個例子，傳統(tǒng)的網(wǎng)元升級為智能網(wǎng)元，讓其具備感知和分析推理能力，過去感知不到、分析不到的“盲區(qū)”都無所遁形。

邁向L4，華為提出將在三個方面積極貢獻(xiàn)力量：

第一：構(gòu)筑單域自治能力，充分釋放網(wǎng)絡(luò)潛能；

第二：推動制定標(biāo)準(zhǔn)化網(wǎng)絡(luò)API，實(shí)現(xiàn)跨域的高效協(xié)同；

第三：圍繞四大核心價值，助力運(yùn)營商構(gòu)筑高階自智網(wǎng)絡(luò)能力。

基于這些技術(shù)優(yōu)勢與能力構(gòu)建，華為與全球運(yùn)營商開展了廣泛的自智網(wǎng)絡(luò)合作，從而確保實(shí)現(xiàn)運(yùn)營商在2025年實(shí)現(xiàn)L4等級自智網(wǎng)絡(luò)，共同擁抱5.5G的時代承諾。

實(shí)踐：自智網(wǎng)絡(luò)已成為全球運(yùn)營商價值洼地

對于運(yùn)營商而言，在理解供需關(guān)系、掌握技術(shù)底座之后，還需要明晰和了解其他運(yùn)營商的產(chǎn)業(yè)實(shí)踐，從而構(gòu)成自身探索發(fā)展的參考坐標(biāo)。

會上，中國電信云網(wǎng)運(yùn)營部副總經(jīng)理毛東峰表示，“我們率先將自智實(shí)踐從網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展至云，以商業(yè)價值為驅(qū)動，承接‘客戶極優(yōu)體驗(yàn)、產(chǎn)品極速服務(wù)、云網(wǎng)極智運(yùn)營’的愿景，按照‘四層四閉環(huán)’的架構(gòu)，以云網(wǎng)操作系統(tǒng)為內(nèi)核、以云網(wǎng)設(shè)施為基礎(chǔ)，推動端到端的云網(wǎng)運(yùn)營自智能力演進(jìn)提升?！?/p>

去年底，泰國AIS已明確2025年邁入L4級別的目標(biāo)。今年，泰國AIS網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營支持部總監(jiān)Wasit Wattanasap表示：“自智網(wǎng)絡(luò)為AIS的業(yè)務(wù)戰(zhàn)略和目標(biāo)充分賦能，使能AIS實(shí)現(xiàn)了新的運(yùn)營模式和組織轉(zhuǎn)型，這為AIS加速邁向更高等級的網(wǎng)絡(luò)自智化提供了更大的潛力。AIS愿意與行業(yè)伙伴開放合作，貢獻(xiàn)更多的自智網(wǎng)絡(luò)價值實(shí)踐，共同創(chuàng)造雙贏的伙伴關(guān)系，樹立產(chǎn)業(yè)領(lǐng)導(dǎo)力，為垂直行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型持續(xù)助力?！?/p>

作為新的產(chǎn)業(yè)伙伴，法國Orange智慧城市業(yè)務(wù)發(fā)展與戰(zhàn)略總監(jiān)Christian Maitre也在會上表示將L4立項(xiàng)為集團(tuán)戰(zhàn)略的想法，他說：“自智網(wǎng)絡(luò)助力垂直行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，并有力支撐Orange集團(tuán)網(wǎng)絡(luò)自動化戰(zhàn)略；Orange期望參考TM Forum標(biāo)準(zhǔn)，在有條件的國家率先達(dá)成2025年L4目標(biāo)，最大化網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施價值。”

可以看到，從中國到東南亞，乃至歐洲，自智網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)形成了點(diǎn)到面的輻射發(fā)展趨勢，并且對升級計劃、發(fā)展時間軸的認(rèn)知已經(jīng)非常統(tǒng)一。

L4級的自智網(wǎng)絡(luò)，將通過網(wǎng)絡(luò)自動駕駛技術(shù)，極大減少運(yùn)營商的運(yùn)維負(fù)擔(dān)，全面升級網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量，優(yōu)化綜合成本。在5.5G和F5.5G交相輝映，toC與toB創(chuàng)新接踵而來的時代，自智網(wǎng)絡(luò)不僅是運(yùn)營商的必備之選，更是數(shù)字時代的確定性未來。

審核編輯黃宇