多功能綜合桿設(shè)施的建設(shè)和運(yùn)行、養(yǎng)護(hù)應(yīng)達(dá)到全生命周期管理，全過(guò)程覆蓋。在工程設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收與移交、運(yùn)行與養(yǎng)護(hù)等各個(gè)環(huán)節(jié)之間應(yīng)有機(jī)銜接，有機(jī)會(huì)、有步驟開展工程建設(shè)和運(yùn)行、養(yǎng)護(hù).為搭載設(shè)施提供高質(zhì)量服務(wù)。多功能綜合桿又稱之為智慧多功能桿設(shè)施由路燈桿、綜合設(shè)備箱、綜合電源箱、綜合管道及附屬設(shè)施組成，為路燈上、箱內(nèi)設(shè)施提供搭載服務(wù)。

SVIP-3701多功能綜合桿設(shè)施建設(shè)和運(yùn)行中使用的設(shè)備、材料必須符合國(guó)家法規(guī)、現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)文件要求，是經(jīng)驗(yàn)合格的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品。其中，綜合桿、SVIP-3A26智能配電箱和綜合電源箱應(yīng)分別符合相關(guān)的行業(yè)規(guī)定。當(dāng)采用非標(biāo)產(chǎn)品時(shí)，應(yīng)按照非標(biāo)產(chǎn)品進(jìn)行設(shè)計(jì)、生產(chǎn)過(guò)程質(zhì)量控制以及組織相應(yīng)的試驗(yàn)和監(jiān)測(cè)，確保產(chǎn)品的安全和質(zhì)量的合格。

一、多功能綜合桿設(shè)施建設(shè)和運(yùn)行中應(yīng)滿足以下指標(biāo)要求∶

1、綜合桿各部件及基礎(chǔ)的使用壽命應(yīng)不小于30年。

2、綜合設(shè)備箱、綜合電源箱箱體及基礎(chǔ)的使用壽命應(yīng)不小于20年，箱內(nèi)主要電氣部件、控制部件、連接線纜的使用壽命應(yīng)不小于8年，箱內(nèi)排風(fēng)扇的使用壽命應(yīng)不小于5年。

3、綜合桿設(shè)施用電符合應(yīng)為三級(jí)負(fù)荷。

4、綜合桿設(shè)施應(yīng)能支撐7*24小時(shí)連續(xù)運(yùn)行，綜合桿設(shè)施的運(yùn)行可靠性應(yīng)達(dá)到以下要求———MTBF應(yīng)大于30000h；MTTR應(yīng)不大于1.5h.

二、多功能綜合桿設(shè)施建設(shè)和運(yùn)行、養(yǎng)護(hù)管理應(yīng)依托信息管理平臺(tái)，可以采用市、區(qū)兩級(jí)架構(gòu)設(shè)置，并應(yīng)滿足下列功能要求

1、應(yīng)具有對(duì)綜合桿設(shè)施的全過(guò)程運(yùn)行管理功能。

2、應(yīng)具有接入、交互和互聯(lián)功能。

3、應(yīng)按照所選定的通信方式，對(duì)通信信號(hào)場(chǎng)強(qiáng)進(jìn)行測(cè)試，滿足數(shù)據(jù)可靠通信要求。

4、安全保護(hù)等級(jí)為二級(jí)，可采用多功能綜合桿SVIP-3A28網(wǎng)絡(luò)入侵監(jiān)測(cè)裝置。

三、綜合桿設(shè)施建設(shè)應(yīng)符合有關(guān)建設(shè)程序規(guī)定和管理制度要求，在不同環(huán)境下綜合桿色和尚建設(shè)應(yīng)符合下列要求

1、新建城市道路在建設(shè)綜合桿設(shè)施時(shí)，應(yīng)全部搭載建設(shè)項(xiàng)目中需要設(shè)置的桿上設(shè)施，并應(yīng)為后續(xù)發(fā)展提供預(yù)留。

2、已建成城市道路結(jié)合大中修改造、市政工程建設(shè)綜合桿設(shè)施或?qū)ｍ?xiàng)組織建設(shè)綜合桿設(shè)施時(shí)，應(yīng)組織整體實(shí)施并按照“能合則合”的原則，同步將現(xiàn)有桿上的設(shè)施、箱內(nèi)設(shè)施進(jìn)行合桿、合箱，綜合桿設(shè)施設(shè)置應(yīng)滿足相關(guān)國(guó)家或地方標(biāo)準(zhǔn)的布設(shè)要求，并應(yīng)為以后發(fā)展提供預(yù)留。

3、已建程城市道路上實(shí)施零星綜合桿設(shè)施建設(shè)時(shí)，應(yīng)以道路路段為單位整體設(shè)計(jì)，確定建設(shè)方案和分階段實(shí)施安排以及銜接方式，并按照零星建設(shè)需求確定具體的實(shí)施內(nèi)容并組織建設(shè)，并且綜合桿設(shè)施應(yīng)進(jìn)行安全風(fēng)險(xiǎn)防范規(guī)劃。

四、綜合桿設(shè)施建設(shè)應(yīng)遵循下列原則

1、滿足不同種類設(shè)施搭載原則。

2、統(tǒng)籌搭載設(shè)施設(shè)置要求，分層、定向設(shè)計(jì)原則。

3、融入美觀要素，與道路環(huán)境相協(xié)調(diào)原則。

4、安全性和可靠性原則。

5、產(chǎn)品模塊化和標(biāo)準(zhǔn)化原則。

6、合理預(yù)留接口原則。

多功能綜合桿設(shè)施養(yǎng)護(hù)應(yīng)遵循“主動(dòng)服務(wù)、科學(xué)預(yù)養(yǎng)、協(xié)作共管、安全可控”原則，精細(xì)運(yùn)維，在運(yùn)行過(guò)程中需要定期對(duì)綜合桿設(shè)施的運(yùn)行狀態(tài)、使用效能、安全風(fēng)險(xiǎn)等進(jìn)行專業(yè)評(píng)估，并出具評(píng)估報(bào)告。

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審核編輯黃宇