創(chuàng)新是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的重要保障。在競爭激烈的市場環(huán)境中，如果沒有完善的研發(fā)體系，企業(yè)難以得到持續(xù)的發(fā)展，甚至無法在市場中站穩(wěn)腳跟。以近期闖關(guān)科創(chuàng)板IPO的威邁斯為例，該公司憑借高效的研發(fā)機(jī)制賦能，持續(xù)加速產(chǎn)品迭代，收獲眾多客戶的認(rèn)可與青睞。

據(jù)威邁斯IPO上市招股書披露，鑒于公司車載電源、電驅(qū)系統(tǒng)產(chǎn)品是面向新能源汽車行業(yè)眾多整車廠商、眾多新開發(fā)車型的應(yīng)用，具有需求定制化和多樣化的特征，威邁斯建立了以客戶定制化需求為導(dǎo)向和以技術(shù)平臺(tái)為基礎(chǔ)相結(jié)合的研發(fā)模式。

以客戶定制化需求為導(dǎo)向的同步開發(fā)模式

威邁斯的產(chǎn)品研發(fā)主要采用以客戶定制化需求為導(dǎo)向的同步開發(fā)模式。公司研發(fā)活動(dòng)主要是結(jié)合新能源汽車行業(yè)下游整車廠商新開發(fā)的具體車型項(xiàng)目的定制化需求，同步開發(fā)配套的車載電源和電驅(qū)系統(tǒng)等相關(guān)產(chǎn)品，通過客戶的測試認(rèn)證之后完成研發(fā)活動(dòng)。

同時(shí)，威邁斯結(jié)合新能源汽車相關(guān)電力電子產(chǎn)品發(fā)展趨勢(shì)及市場需求情況，與下游整車廠商保持緊密的技術(shù)交流，把握新能源汽車發(fā)展趨勢(shì)、技術(shù)動(dòng)態(tài)以及客戶潛在需求，進(jìn)行前瞻性研發(fā)，儲(chǔ)備創(chuàng)新性的技術(shù)和產(chǎn)品平臺(tái)。

以技術(shù)平臺(tái)為基礎(chǔ)的產(chǎn)品開發(fā)模式

威邁斯圍繞電力電子技術(shù)在新能源汽車領(lǐng)域的應(yīng)用，在硬件開發(fā)、軟件開發(fā)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)工藝等方面構(gòu)建了系統(tǒng)性的電力電子產(chǎn)品共性技術(shù)體系和扎實(shí)豐富的技術(shù)平臺(tái)，并積累了16項(xiàng)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)，支持滿足目標(biāo)產(chǎn)品的快速開發(fā)、量產(chǎn)，可高效滿足眾多客戶、眾多車型的多樣化同步開發(fā)需求。

依托上述基礎(chǔ)，2020年至2022年，威邁斯實(shí)現(xiàn)營收分別為6.57億元、16.95億元、38.32億元；凈利潤分別為551.12萬元、7137.09萬元、2.93億元，營收凈利潤實(shí)現(xiàn)雙增長。

審核編輯黃宇