車(chē)身域控制器，BCM(Body Control Module)/BDU (Body Domain Unit)，是最重要的車(chē)身部件之一，平時(shí)大家開(kāi)車(chē)最常見(jiàn)的解鎖汽車(chē)，燈光控制，雨刮控制燈都是它負(fù)責(zé)；

一個(gè)功能強(qiáng)大的車(chē)身控制模塊能夠顯著提高汽車(chē)的舒適性和便捷性，讓駕駛員操作更加流暢，因此BCM也衍生出不同功能，不同類(lèi)別

本文目錄：

BCM系統(tǒng)連接及功能概覽

BCM框圖及說(shuō)明

英飛凌/NXP/TI/STBCM解決方案

國(guó)產(chǎn)BCM芯片

的安全概念

通信以及傳感器的安全概念

1

BCM系統(tǒng)連接及功能概覽

如上圖，車(chē)身域控制器的主要功能包括：

外燈光系統(tǒng)控制：遠(yuǎn)/近光燈，霧燈，日行燈，轉(zhuǎn)向燈，剎車(chē)燈

內(nèi)燈光系統(tǒng)控制：指示燈，閱讀燈，頂燈，踏步燈

雨刮(洗滌)控制：前后雨刮，噴水，雨量感應(yīng)自動(dòng)雨刮燈

電源管理：高低壓保護(hù)，延時(shí)斷電，系統(tǒng)休眠

門(mén)窗控制：車(chē)窗升降，天窗開(kāi)合，遠(yuǎn)程開(kāi)閉鎖，中控開(kāi)閉鎖燈

喇叭控制，門(mén)鎖控制，胎壓檢測(cè)燈，后視鏡控制

網(wǎng)關(guān)功能

如下是Tesla Model3的前車(chē)身域控制器的部分功能列舉（來(lái)源：芝能汽車(chē)）

2

車(chē)身控制器框圖及說(shuō)明

BCM主控制芯片，一般采用ASIL-B及以上的MCU，隨著MCU功能的強(qiáng)大，可以針對(duì)不同失效做更多保護(hù)措施，比如當(dāng)制動(dòng)燈線路出現(xiàn)故障，制動(dòng)燈不亮?xí)r，BCM控制的電路則可以用“后霧燈”臨時(shí)取代“制動(dòng)燈”實(shí)現(xiàn)制動(dòng)時(shí)對(duì)后車(chē)的警示，極大提高了駕駛安全性

BCM功能安全設(shè)計(jì)，可以參考和本文一同的推文；

從框圖可以看到SPI口用的很多，另外隨著集成網(wǎng)關(guān)功能，也需要主控集成以太網(wǎng)口（千兆/百兆）

BCM控制的對(duì)象包括電機(jī)(雨刮,后視鏡,座椅)，繼電器，燈等感性負(fù)載，高邊開(kāi)關(guān)/低邊開(kāi)關(guān)用的非常普遍，而高低邊開(kāi)關(guān)，不僅僅是開(kāi)關(guān)，而且還帶監(jiān)控和保護(hù)的功能，這個(gè)目前國(guó)內(nèi)已經(jīng)有廠家成熟量產(chǎn)；

開(kāi)關(guān)輸入檢測(cè)這樣的單元，發(fā)現(xiàn)也是被集成的，比如NXP的MC33CD1030

3

英飛凌/NXP/TI/STBCM解決方案

Infineon BCM解決方案及芯片

https://www.infineon.com/dgdl/Infineon-Automotive-Application-Guide-2021-ApplicationBrochure-v02_00-EN.pdf?fileId=5546d462584d1d4a015891808e617573

STM BCM解決方案及芯片

https://www.st.com/en/applications/body-and-convenience/body-control-module-bcm.html

TI BCM解決方案及芯片

https://www.ti.com/solution/body-control-module-bcm?variantid=14361

NXP BCM解決方案及芯片

NXP官方?jīng)]有BCM的完整介紹，其代理大聯(lián)大倒是整了一個(gè)，如下

4

國(guó)內(nèi)BCM芯片供應(yīng)

國(guó)產(chǎn)車(chē)規(guī)MCU

旗芯微，芯馳，云途，智芯科技等都已經(jīng)有ASIL-B級(jí)別的MCU，部分支持ASIL-D級(jí)別的MCU，

可以參考文章

22家車(chē)規(guī)MCU芯片廠，芯片的修羅場(chǎng)

國(guó)產(chǎn)車(chē)規(guī)CAN/LIN通信收發(fā)器

目前納芯微，川土微，芯力特等，均有車(chē)規(guī)CAN/LIN收發(fā)器

可以參考文章

高壓儲(chǔ)能系統(tǒng)里的模擬芯片

國(guó)產(chǎn)高邊低邊開(kāi)關(guān)

隨著汽車(chē)電子系統(tǒng)功能日益復(fù)雜以及智能化程度提升，汽車(chē)電子系統(tǒng)對(duì)于離板負(fù)載的供電可靠性要求越來(lái)越高。當(dāng)發(fā)生故障時(shí)，要能保護(hù)系統(tǒng)免受損壞，同時(shí)還需要能診斷出具體的故障類(lèi)型。因此智能高邊開(kāi)關(guān)逐漸取代保險(xiǎn)絲、繼電器、離散功率器件等傳統(tǒng)開(kāi)關(guān)而成為主流的負(fù)載控制功率器件。與傳統(tǒng)開(kāi)關(guān)相比，智能高邊開(kāi)關(guān)內(nèi)部集成了豐富的診斷和保護(hù)功能，可以簡(jiǎn)化客戶(hù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)，提升系統(tǒng)可靠性。

審核編輯 ：李倩