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河套IT WALK(總第57期):AI、5G無人機(jī)、Meta元宇宙與自動(dòng)駕駛的跨界融合

共熵服務(wù)中心 ? 來源:未知 ? 2023-05-19 04:15 ? 次閱讀
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親愛的朋友,歡迎來到今天的河套IT WALK!在這個(gè)科技日新月異的時(shí)代,我們的生活正被無線技術(shù)、人工智能和虛擬現(xiàn)實(shí)等前沿科技重塑。在今天的新聞中,你將看到這些領(lǐng)域的最新進(jìn)展,以及它們?nèi)绾慰缃缛诤?,共同為我們?gòu)建一個(gè)更便捷、高效和智慧的未來。現(xiàn)在,讓我們一起探索這些趨勢(shì)背后的故事吧!

Juniper用人工智能和Wi-Fi 6E革新企業(yè)網(wǎng)絡(luò)管理

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Juniper Networks是一家專注于AI驅(qū)動(dòng)的網(wǎng)絡(luò)解決方案公司,近日宣布了一系列新產(chǎn)品和服務(wù),旨在簡(jiǎn)化企業(yè)網(wǎng)絡(luò)管理,并提升用戶體驗(yàn)。其中包括:

    • Marvis Actions,一款基于AI的虛擬網(wǎng)絡(luò)助理,可以自動(dòng)識(shí)別和修復(fù)網(wǎng)絡(luò)問題,或提供操作建議。

    • Juniper Mist Edge,一款云原生的邊緣計(jì)算平臺(tái),可以將AI和自動(dòng)化能力擴(kuò)展到遠(yuǎn)程辦公場(chǎng)所和分支機(jī)構(gòu)。

    • Juniper AP63,一款支持Wi-Fi 6E標(biāo)準(zhǔn)的接入點(diǎn),可以提供更高的速度和容量,以及更低的延遲。(SiliconANGLE)

智愿君:Juniper Networks的新產(chǎn)品和服務(wù)展示了其在AI領(lǐng)域的創(chuàng)新能力和領(lǐng)導(dǎo)地位。通過利用AI、機(jī)器學(xué)習(xí)和數(shù)據(jù)科學(xué)技術(shù),Juniper Networks可以為企業(yè)提供更智能、更可靠、更高效的網(wǎng)絡(luò)管理方案,從而降低運(yùn)營(yíng)成本,提高用戶滿意度,增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。Juniper Networks緊跟最新技術(shù)趨勢(shì),如Wi-Fi 6E和邊緣計(jì)算,為企業(yè)提供更先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)接入和分析能力。Juniper Networks的新產(chǎn)品和服務(wù)不僅有利于企業(yè)網(wǎng)絡(luò)管理,也有利于推動(dòng)AI在網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域的發(fā)展和應(yīng)用。

41adab8e-f5b5-11ed-90ce-dac502259ad0.png5G無人機(jī)平臺(tái)助比利時(shí)運(yùn)營(yíng)商Citymesh打造全國(guó)無人機(jī)網(wǎng)絡(luò)

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諾基亞與比利時(shí)電信運(yùn)營(yíng)商Citymesh簽署了一款合同,為其提供70臺(tái)帶有無人機(jī)盒子(DiaB)的諾基亞無人機(jī)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。這些無人機(jī)盒子可覆蓋比利時(shí)全境,形成一個(gè)5G自動(dòng)化無人機(jī)網(wǎng)格,用于在緊急事件中收集和傳輸信息,加快資源調(diào)度。這些無人機(jī)被部署在比利時(shí)全境的35個(gè)緊急區(qū)域,可以在接到電話后的關(guān)鍵15分鐘內(nèi)獲取實(shí)時(shí)空中影像,比如煙霧、火勢(shì)、人員數(shù)量和位置等,幫助應(yīng)急服務(wù)部門做出及時(shí)和準(zhǔn)確的響應(yīng)。(The Fast Mode)

智愿君:這個(gè)5G無人機(jī)平臺(tái)是一項(xiàng)顛覆性創(chuàng)新,它利用5G網(wǎng)絡(luò)的高速度、低延遲和大容量,為各種緊急情況提供了一個(gè)高效且可靠的解決方案。這些無人機(jī)不僅可以提高應(yīng)急服務(wù)部門的工作效率和安全性,也可以為其它行業(yè)和領(lǐng)域帶來更多的價(jià)值和可能性,比如交通、環(huán)境、農(nóng)業(yè)等。隨著5G網(wǎng)絡(luò)的不斷普及和優(yōu)化,這些無人機(jī)將承擔(dān)更多任務(wù)和功能,為社會(huì)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

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柔性印刷電路天線為5G和物聯(lián)網(wǎng)提供更高效信號(hào)傳輸

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Linx Technologies公司,現(xiàn)為TE Connectivity的一部分,推出了一系列新的柔性印刷電路(FPC天線,針對(duì)5G新無線電、LTE和物聯(lián)網(wǎng)(LTE-M,NB-IoT)等應(yīng)用提供了一種高效且經(jīng)濟(jì)的天線解決方案。ANT-5GW-FPC天線是一種不依賴地平面的偶極子內(nèi)置/嵌入式天線,具有靈活性和粘膠性,可以方便地安裝在射頻透明(如塑料)的外殼中,保證了環(huán)境密封和天線防護(hù)。天線通過一根終端為MHF1型/U.FL型插頭(母座)或MHF4型插頭(母座)連接器的同軸電纜與無線電連接。(Electropages)

智愿君:新一代柔性印刷電路天線是5G和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的重要?jiǎng)?chuàng)新,它能提供更高的頻率覆蓋范圍、更好的信號(hào)質(zhì)量和更低的功耗。這些天線具有更小的體積、更輕的重量和更強(qiáng)的耐用性,適用于各種復(fù)雜和苛刻的環(huán)境。隨著5G和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展與普及,這些天線將為各行各業(yè)帶來更多的便利和價(jià)值。

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Meta在汽車中展示VR技術(shù),打造移動(dòng)元宇宙

Meta是Facebook改名后的新名稱,它代表了該公司對(duì)構(gòu)建元宇宙的愿景。元宇宙是一種虛擬共享空間,人們可以通過不同的設(shè)備和平臺(tái)進(jìn)行交流、娛樂和工作。為了實(shí)現(xiàn)這一愿景,Meta正在不斷開發(fā)和改進(jìn)其VR技術(shù),包括Quest系列VR頭顯。最近,Meta分享了一些最新VR技術(shù),包括與BMW合作開發(fā)的一種可以在行駛的汽車中使用VR頭顯的技術(shù),以及在其Horizon Worlds平臺(tái)中推出的會(huì)員專屬空間功能。前者可以讓用戶在汽車內(nèi)體驗(yàn)沉浸式VR內(nèi)容,同時(shí)通過透視功能與周圍環(huán)境進(jìn)行交互;后者可以讓用戶在VR社交空間中創(chuàng)建和訪問私密世界,與其他用戶進(jìn)行更深入的互動(dòng)。(Mashable)

智愿君:VR技術(shù)是一種利用頭顯等設(shè)備模擬和擴(kuò)展人類感知的技術(shù),它可以讓用戶沉浸在一個(gè)由計(jì)算機(jī)生成的三維環(huán)境中,感受視覺、聽覺、觸覺等方面的刺激。VR技術(shù)是一種前沿的社交媒體技術(shù),它有可能為用戶帶來更豐富、更真實(shí)、更有趣的社交體驗(yàn)。VR技術(shù)也存在一些問題和挑戰(zhàn),例如設(shè)備成本、舒適度、安全性、隱私性等方面。這些問題需要Meta和其他相關(guān)方共同努力解決,以確保VR技術(shù)的可持續(xù)發(fā)展和普及。此外,VR技術(shù)還需要與現(xiàn)實(shí)世界保持一個(gè)合理和平衡的關(guān)系,以避免造成用戶的沉迷、孤立或錯(cuò)失等問題。

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特斯拉自動(dòng)駕駛出現(xiàn)嚴(yán)重缺陷,無法識(shí)別行人

特斯拉最近推出了全自動(dòng)駕駛(FSD)的最新版本,即11.4.1,該版本號(hào)稱在架構(gòu)上有重大改進(jìn)。然而,一些測(cè)試者發(fā)現(xiàn),這個(gè)版本有一個(gè)嚴(yán)重缺陷,無法為行人停車。一位測(cè)試者在社交媒體上發(fā)布了一段視頻,顯示他的特斯拉Model 3在FSD模式下行駛時(shí),遇到了一位穿過馬路的行人,但車輛并沒有減速或停車,而是繼續(xù)前進(jìn),直到測(cè)試者踩下剎車。這個(gè)問題引發(fā)了網(wǎng)友的擔(dān)憂和批評(píng),認(rèn)為特斯拉的FSD技術(shù)還不夠成熟和安全,需要更多的測(cè)試和驗(yàn)證。(Mashable)

智愿君:全自動(dòng)駕駛技術(shù)是一種利用AI、傳感器、導(dǎo)航等技術(shù)實(shí)現(xiàn)無人操作的汽車技術(shù),它可以在不同路況和環(huán)境中自主行駛,無需人類干預(yù)。全自動(dòng)駕駛技術(shù)是一種創(chuàng)新的汽車技術(shù),它有可能改變?nèi)藗兊某鲂蟹绞胶蜕钯|(zhì)量。然而,全自動(dòng)駕駛技術(shù)面臨著一些技術(shù)、社會(huì)、道德和法律上的難題,需要在推廣前進(jìn)行充分的研究和測(cè)試,以保證其性能和安全性。此外,全自動(dòng)駕駛技術(shù)需要與現(xiàn)有的交通規(guī)則和基礎(chǔ)設(shè)施相適應(yīng),以避免造成混亂和危險(xiǎn)。因此,我們要對(duì)全自動(dòng)駕駛技術(shù)有一個(gè)理性和審慎的態(tài)度,既要看到它的優(yōu)勢(shì),也要警惕它的風(fēng)險(xiǎn)。我們應(yīng)該建立一個(gè)支持和監(jiān)管全自動(dòng)駕駛技術(shù)的體系和框架,平衡各方利益,尊重民意,保障公共利益。

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比亞迪成立自動(dòng)駕駛部門,加速智能汽車研發(fā)

比亞迪是一家中國(guó)的新能源汽車制造商,它在電動(dòng)汽車領(lǐng)域擁有較高的市場(chǎng)份額和技術(shù)水平。最近,比亞迪宣布成立了一個(gè)新的自動(dòng)駕駛部門,以加強(qiáng)其在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的研發(fā)和創(chuàng)新。這個(gè)部門將負(fù)責(zé)比亞迪的自動(dòng)駕駛軟件、硬件、算法、傳感器等方面的開發(fā)與集成,以提升比亞迪汽車的智能化水平和安全性能。比亞迪表示,這個(gè)部門將與國(guó)內(nèi)外合作伙伴緊密合作,包括英偉達(dá)、地平線機(jī)器人等芯片技術(shù)提供商,以及博世等先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)提供商。比亞迪還表示,它將在未來兩到三年內(nèi)推出多種創(chuàng)新產(chǎn)品,以縮小與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手在自動(dòng)駕駛方面的差距。(China Economic Review)

智愿君:比亞迪作為一家具有雄心和實(shí)力的新能源汽車制造商,意識(shí)到了自動(dòng)駕駛技術(shù)對(duì)提升其競(jìng)爭(zhēng)力和市場(chǎng)份額的重要性,因此成立了一個(gè)專門的自動(dòng)駕駛部門,以加強(qiáng)在這一領(lǐng)域的投入和創(chuàng)新。比亞迪還通過與國(guó)內(nèi)外的合作伙伴建立合作關(guān)系,以獲取更多的技術(shù)支持和資源,同時(shí)也展示了開放和包容的態(tài)度。比亞迪對(duì)未來兩到三年內(nèi)推出多種創(chuàng)新產(chǎn)品的承諾,體現(xiàn)了對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展前景的信心和期待。

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自動(dòng)駕駛車輛企業(yè)Aurrigo成功上市,業(yè)績(jī)飆升

Aurrigo是一家英國(guó)的自動(dòng)駕駛車輛企業(yè),它主要開發(fā)和生產(chǎn)用于機(jī)場(chǎng)、商業(yè)園區(qū)、高爾夫球場(chǎng)等場(chǎng)所的自動(dòng)駕駛穿梭巴士。最近,Aurrigo在澳大利亞證券交易所(ASX)上市,成為該市場(chǎng)上第一家自動(dòng)駕駛車輛公司。Aurrigo在上市后發(fā)布了其2021財(cái)年的業(yè)績(jī)報(bào)告,顯示收入增長(zhǎng)了67%,達(dá)到1100萬英鎊,實(shí)現(xiàn)了盈利。Aurrigo表示,這一成績(jī)反映了其在全球市場(chǎng)的擴(kuò)張和創(chuàng)新,以及其與眾多合作伙伴的合作關(guān)系。Aurrigo還表示,它將繼續(xù)投資研發(fā)和生產(chǎn),以提升自動(dòng)駕駛車輛的性能和安全性,同時(shí)也將尋求更多商業(yè)機(jī)會(huì)和合作伙伴,以實(shí)現(xiàn)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位。(The Manufacturer)

智愿君:Aurrigo專注于開發(fā)和生產(chǎn)適用于不同場(chǎng)景和需求的自動(dòng)駕駛穿梭巴士。Aurrigo通過在澳大利亞證券交易所上市,獲得了更多的資金和信譽(yù),同時(shí)也展示了其在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的先進(jìn)性和優(yōu)勢(shì)。Aurrigo在上市后發(fā)布了令人鼓舞的業(yè)績(jī)報(bào)告,顯示其收入和盈利都有顯著增長(zhǎng),這說明其在全球市場(chǎng)上有著強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力和吸引力。

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IBM混合云網(wǎng)格為企業(yè)提供更靈活的云服務(wù)選擇

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IBM在ONUG(開放網(wǎng)絡(luò)用戶組)的活動(dòng)上展示了最新的云計(jì)算解決方案,即IBM混合云網(wǎng)格。這是一種基于SaaS的平臺(tái),可以為企業(yè)提供更簡(jiǎn)單、更安全、更可預(yù)測(cè)的應(yīng)用中心連接,支持邊緣、混合和多云環(huán)境。IBM混合云網(wǎng)格可以讓企業(yè)在不同的云位置之間快速建立安全的網(wǎng)絡(luò)覆蓋,無需復(fù)雜的配置和管理。它還可以讓企業(yè)根據(jù)應(yīng)用的需求和性能,靈活地調(diào)整網(wǎng)絡(luò)資源和策略。此外,IBM混合云網(wǎng)格還可以促進(jìn)CloudOps和DevOps團(tuán)隊(duì)間的協(xié)作,通過一個(gè)統(tǒng)一的門戶提供網(wǎng)絡(luò)的可視化、監(jiān)控和排除故障。(The Fast Mode)

智愿君:混合云是一種結(jié)合了公有云和私有云的云計(jì)算模式,它可以讓企業(yè)充分利用各種云服務(wù)的優(yōu)勢(shì),同時(shí)保留對(duì)自己數(shù)據(jù)和應(yīng)用的控制。混合云可以為企業(yè)帶來更多的靈活性、效率和安全性,但也需要解決不同云環(huán)境間的連接和集成問題。IBM混合云網(wǎng)格是一種應(yīng)用中心的連接解決方案,它可以讓企業(yè)更容易地在不同云位置間部署和遷移應(yīng)用,同時(shí)保證應(yīng)用的性能和安全性。

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ST Telemedia在菲律賓建造高性能和環(huán)保的數(shù)據(jù)中心

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ST Telemedia Global Data Centres(STT GDC)是一家總部位于新加坡的數(shù)據(jù)中心服務(wù)提供商,它在全球擁有超過50個(gè)數(shù)據(jù)中心。最近,STT GDC宣布將在菲律賓建造一個(gè)新數(shù)據(jù)中心,該數(shù)據(jù)中心將成為該國(guó)最具互聯(lián)性和可持續(xù)性的數(shù)據(jù)中心之一。這個(gè)數(shù)據(jù)中心將位于馬尼拉市中心的Makati區(qū),占地約1.2萬平方米,預(yù)計(jì)將于2023年第二季度投入運(yùn)營(yíng)。這個(gè)數(shù)據(jù)中心將提供高品質(zhì)、高效率、高安全性和高靈活性的數(shù)據(jù)中心服務(wù),滿足菲律賓不斷增長(zhǎng)的數(shù)字化需求。這個(gè)數(shù)據(jù)中心還將利用STT GDC在全球的網(wǎng)絡(luò)資源,為客戶提供無縫的互聯(lián)互通能力,支持多云、混合云和邊緣計(jì)算等場(chǎng)景。此外,這個(gè)數(shù)據(jù)中心還將采用一系列節(jié)能減排措施,如使用可再生能源、優(yōu)化空調(diào)系統(tǒng)、提高能源利用率等,以實(shí)現(xiàn)低碳環(huán)保的運(yùn)營(yíng)目標(biāo)。(Inquirer)

智愿君:數(shù)據(jù)中心是指存儲(chǔ)和處理大量數(shù)據(jù)的專用設(shè)施,它們對(duì)支持各行各業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型至關(guān)重要。隨著菲律賓經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步,對(duì)數(shù)據(jù)中心服務(wù)的需求在不斷增加。STT GDC作為一家具有全球視野和經(jīng)驗(yàn)的數(shù)據(jù)中心服務(wù)提供商,憑借在互聯(lián)性、可持續(xù)性、可靠性等方面的優(yōu)勢(shì),為菲律賓市場(chǎng)帶來了一個(gè)創(chuàng)新和先進(jìn)的數(shù)據(jù)中心解決方案。這個(gè)解決方案不僅為客戶提供高質(zhì)量和高效率的數(shù)據(jù)中心服務(wù),還可以為客戶提供更多的選擇和靈活性,以適應(yīng)不同的業(yè)務(wù)需求和場(chǎng)景。此外,這個(gè)解決方案還可以為菲律賓社會(huì)帶來更多的環(huán)境效益,通過使用可再生能源和節(jié)能技術(shù),減少碳排放和能源消耗。

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感謝你與我們共度這一科技之旅!我們希望這些新聞激發(fā)了你對(duì)未來科技趨勢(shì)的熱情與好奇,讓你擁有展望未來的勇氣和信心。在這個(gè)充滿無限可能的世界中,讓我們共同期待更多突破性的創(chuàng)新,不斷顛覆我們對(duì)現(xiàn)實(shí)的認(rèn)知,并為全球范圍內(nèi)的社會(huì)福祉作出貢獻(xiàn)。期待你的持續(xù)關(guān)注,讓我們共同見證科技給我們生活帶來翻天覆地的變革。


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    發(fā)表于 10-10 13:59

    離軸技術(shù):賦能無人機(jī)精準(zhǔn)配送的核心芯片應(yīng)用

    無人機(jī)配送領(lǐng)域,離軸技術(shù)就像一顆 “智慧大腦”,憑借獨(dú)特設(shè)計(jì)讓無人機(jī)在復(fù)雜環(huán)境中精準(zhǔn)穿梭。它的核心秘訣藏在硬件、算法和響應(yīng)速度三大方面。 硬件上,離軸技術(shù)不走尋常路。昆泰芯 KTM59 系列磁
    發(fā)表于 09-05 16:32

    RK3576賦能無人機(jī)巡檢:多路視頻+AI識(shí)別引領(lǐng)智能化變革

    巡檢中,需要快速、大量的采集作物表型信息并進(jìn)行分析; 難點(diǎn)在于: 1)多路視頻同步采集對(duì)帶寬和處理能力要求高; 2)飛行過程中的AI識(shí)別必須實(shí)時(shí),否則漏檢率高; 3)機(jī)載設(shè)備功耗過高會(huì)直接影響無人機(jī)
    發(fā)表于 08-20 17:26

    金晟達(dá)電路推動(dòng)無人機(jī)與PCB深度融合

    無人機(jī)飛速發(fā)展的當(dāng)下,科技突破不斷涌現(xiàn)。如中科院自動(dòng)化所讓無人機(jī)具備 “立體思考” 能力,實(shí)現(xiàn)大場(chǎng)景高程模型實(shí)時(shí)超分重建與定位等功能 。而金晟達(dá)電路在這一浪潮中,成功推動(dòng)無人機(jī)與 P
    的頭像 發(fā)表于 08-14 16:47 ?856次閱讀

    翼輝信息重磅發(fā)布深度無人機(jī)自動(dòng)駕駛儀DEEP UAV PILOT

    翼輝信息重磅發(fā)布深度無人機(jī)自動(dòng)駕駛儀 DEEP UAV PILOT,該款產(chǎn)品采用先進(jìn)的雙腦結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),將主計(jì)算機(jī)系統(tǒng)(大腦)與飛行管理單元(小腦)集成于飛控之中,能夠更加高效的完成智能化飛行任務(wù)。
    的頭像 發(fā)表于 07-15 09:56 ?1368次閱讀

    無人機(jī)AI視覺行為識(shí)別系統(tǒng)

    無人機(jī)AI視覺行為識(shí)別系統(tǒng) 隨著無人機(jī)技術(shù)的快速發(fā)展和計(jì)算機(jī)視覺領(lǐng)域的突破性進(jìn)展,無人機(jī)AI視覺行為識(shí)別系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。傳統(tǒng)監(jiān)控系統(tǒng)受限于固定
    的頭像 發(fā)表于 07-04 16:53 ?1075次閱讀

    低空物流:無人機(jī)開啟未來配送新篇章

    等城市空域開放程度領(lǐng)先全國(guó)。 企業(yè)領(lǐng)跑:順豐在粵港澳大灣區(qū)打造低空物流網(wǎng)絡(luò),獲全國(guó)首張民用無人駕駛航空器運(yùn)營(yíng)合格證;美團(tuán)第四代無人機(jī)FP400系列,已在北京、深圳完成超32萬次配送;迅蟻在四川開通
    發(fā)表于 07-04 10:42

    如何為樹莓派 FPV 戰(zhàn)斗無人機(jī)構(gòu)建自動(dòng)駕駛儀的“眼睛”!

    是我一年多來一直在進(jìn)行的研發(fā)工作的自然延續(xù),該研發(fā)工作專注于為FPV戰(zhàn)斗無人機(jī)構(gòu)建自動(dòng)駕駛儀。當(dāng)我開始探索如何向FPV操作員通知自動(dòng)駕駛儀的當(dāng)前狀態(tài)和飛行參數(shù)時(shí),
    的頭像 發(fā)表于 06-08 08:33 ?1390次閱讀
    如何為樹莓派 FPV 戰(zhàn)斗<b class='flag-5'>無人機(jī)</b>構(gòu)建<b class='flag-5'>自動(dòng)駕駛</b>儀的“眼睛”!

    使用 Betaflight 和樹莓派實(shí)現(xiàn) FPV 無人機(jī)自主飛行!

    開始利用Betaflight飛行控制器、簡(jiǎn)單的10個(gè)Python文件和樹莓派,為你的FPV戰(zhàn)斗無人機(jī)構(gòu)建自己的自動(dòng)駕駛儀。FPV無人機(jī)搭載樹莓派在“KillHouse”機(jī)庫(kù)中飛行
    的頭像 發(fā)表于 06-07 08:32 ?4776次閱讀
    使用 Betaflight 和樹莓派實(shí)現(xiàn) FPV <b class='flag-5'>無人機(jī)</b>自主飛行!

    無人機(jī)箱號(hào)識(shí)別系統(tǒng)結(jié)合5G技術(shù)的應(yīng)用實(shí)踐

    式、全天候、高精度的自動(dòng)化識(shí)別,為行業(yè)提供了全新的智能化解決方案。 一、5G賦能無人機(jī)實(shí)時(shí)識(shí)別 該系統(tǒng)架構(gòu)依托5G技術(shù)實(shí)現(xiàn)“端-邊-云”協(xié)同: 1. 高速數(shù)據(jù)傳輸:
    的頭像 發(fā)表于 05-14 10:05 ?682次閱讀

    AI將如何改變自動(dòng)駕駛?

    自動(dòng)駕駛帶來哪些變化?其實(shí)AI可以改變自動(dòng)駕駛技術(shù)的各個(gè)環(huán)節(jié),從感知能力的提升到?jīng)Q策框架的優(yōu)化,從安全性能的增強(qiáng)到測(cè)試驗(yàn)證的加速,AI可以讓自動(dòng)駕駛
    的頭像 發(fā)表于 05-04 09:58 ?849次閱讀