隨著大數(shù)據(jù)、云計算等技術的深入應用，企業(yè)的上云率逐步提高，為企業(yè)數(shù)字化建設的云端化和普及化打下了技術基礎。同時，大數(shù)據(jù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、5G等技術的發(fā)展，也推動企業(yè)的數(shù)字化建設向數(shù)智融合轉型。

2020年4月，國家發(fā)展改革委、中央網(wǎng)信辦聯(lián)合印發(fā)《關于推進“上云用數(shù)賦智”行動培育新經(jīng)濟發(fā)展實施方案》，鼓勵在具備條件的行業(yè)領域和企業(yè)范圍內，探索大數(shù)據(jù)、人工智能、云計算、數(shù)字孿生、5G、物聯(lián)網(wǎng)和區(qū)塊鏈等新一代數(shù)字技術應用和集成創(chuàng)新，為企業(yè)數(shù)字化轉型提供技術支撐。

“上云、用數(shù)、賦智”就是數(shù)字經(jīng)濟時代，企業(yè)數(shù)字化轉型的全鏈路實現(xiàn)路徑，吸收了云平臺靈活性、便捷性等優(yōu)勢，同時通過云計算手段連接社會化資源、共享服務及能力，讓企業(yè)可以運行多個設備，在充分實現(xiàn)數(shù)據(jù)價值化基礎上，解決企業(yè)“不會轉、沒錢轉、不敢轉”等問題。

現(xiàn)在，企業(yè)上云的趨勢正在從整體遷移上云向云原生方向轉變。這種轉變使得企業(yè)不僅可以獲得云平臺原有的靈活性、便捷性、可擴展性等優(yōu)勢，還能夠實現(xiàn)應用快速發(fā)布、多云部署、避免公有云鎖定、應用開發(fā)和部署自動化。與此同時，依托容器技術，使混合云的遷移變得更加簡單，并可以在任何公有云環(huán)境下運行。

然而，盡管混合云架構提供了一些潛在的性能優(yōu)勢，但它們也可能導致性能缺陷。例如，在混合云環(huán)境中，增加了系統(tǒng)架構的復雜性，從而導致部署成本上升。同時，缺乏工具和標準，低效率的跟蹤云平臺的使用，也將導致成本上升。此外，缺乏一致的基礎架構、統(tǒng)一的監(jiān)控工具，以及共享的專用網(wǎng)絡也是企業(yè)在云化轉型中面臨的挑戰(zhàn)。

“在數(shù)字化轉型過程中，云計算技術應用是非常重要的。其中，混合云架構更強調云與云之間的協(xié)作性、關聯(lián)性，能夠在不同的云之間實現(xiàn)平滑的遷移。在這一過程中，一致性的混合云架構，能夠幫助企業(yè)游刃有余地使用多個云平臺，并實現(xiàn)業(yè)務在多個云之間的平滑遷移?！贝鳡柨萍荚朴嬎闩c超融合架構師仲從俊說道。

一致的、統(tǒng)一的混合云平臺，能夠通過高度的軟硬件集成，實現(xiàn)統(tǒng)一部署與交付，并縮短建設周期，讓企業(yè)能夠在各種環(huán)境中無縫、流暢、靈活地使用數(shù)據(jù)，從而加速企業(yè)上云進程。伴隨著企業(yè)上云的加快，在云中實現(xiàn)數(shù)據(jù)與智能的大融合將成為企業(yè)加速創(chuàng)新的引擎。

事實上，上云并非簡單地把企業(yè)管理和經(jīng)營搬到云上，而是在充分理解數(shù)字化在企業(yè)管理、業(yè)務經(jīng)營以及產品創(chuàng)新中的作用的同時，通過上云將經(jīng)營管理過程中的數(shù)據(jù)積累下來，利用云端資源和能力促進企業(yè)研發(fā)設計、生產加工、經(jīng)營管理、銷售服務等業(yè)務轉型，從而促進企業(yè)實現(xiàn)實現(xiàn)數(shù)智化發(fā)展。

從上云到用好云解決業(yè)務問題是關鍵

之前，行業(yè)內一直強調：上云是常態(tài)，不上云是意外。如今，當企業(yè)上云已經(jīng)成為必選題時，企業(yè)更為關注的是如何利用云計算技術解決自己的業(yè)務問題。正如青云科技總裁林源所說，當企業(yè)的需求不斷被挖掘以后，就不再是簡單的上云需求，而是如何用好云的過程。用好云，從客戶的角度看，本質上不再把云當作工具，而是通過工具跟業(yè)務的結合，真正滿足企業(yè)的業(yè)務訴求。

事實上，企業(yè)需求從上云到用好云的轉變也代表了云計算技術的演進歷程。

林源表示，從目前整個行業(yè)的發(fā)展來看，云計算呈現(xiàn)出兩大趨勢：第一，2022年是傳統(tǒng)IT向云計算發(fā)展十年的分水嶺，在此之前，企業(yè)第一階段的目標，更多的是把云當作一個工具，核心是上云、用云。第二，經(jīng)過十年的發(fā)展，云計算不僅顛覆了傳統(tǒng)商業(yè)模式，也改變了整個市場的運行模式，這使得企業(yè)的需求也相應地發(fā)生了變化。

在行業(yè)數(shù)字化轉型浪潮下，擁抱云計算是每一家企業(yè)的必然之選。2019年，西南水泥出于對實施成本以及系統(tǒng)擴展性等方面的考慮，選擇部署公有云。然而，隨著企業(yè)業(yè)務規(guī)模的不斷增長以及應用創(chuàng)新速度的不斷提升，公有云在安全性、可控性、可管理性等方面都暴露出了眾多問題，對于西南水泥這樣的大型制造企業(yè)而言，搭建一個能夠全面掌控的私有云平臺，成為推進數(shù)字化轉型的必選項。

然而，企業(yè)在云化轉型過程中也面臨著諸多挑戰(zhàn)。一是采用私有云的部署模式，對于企業(yè)在對外服務中所涉及的數(shù)據(jù)連接存在限制；二是在遇到系統(tǒng)故障及異常事件時，數(shù)據(jù)的存儲、備份及災備管理難以保障企業(yè)數(shù)據(jù)快速有效恢復；三是對于制造企業(yè)來講，如何通過云為智能制造及智能產線建設提供便利，同時，還能夠讓企業(yè)端、生產端、邊緣端的數(shù)據(jù)有效接入到云平臺中；四是云平臺的安全性以及涉及的云平臺的身份控制，工業(yè)網(wǎng)與管理網(wǎng)之間的安全防護問題。

基于此，在云化轉型中，西南水泥積極構建云網(wǎng)安融合的一體化私有云平臺，并配合虛擬化平臺的強大性能，打造了穩(wěn)定、高效運轉的算力引擎。同時還構建了以路由交換機、萬兆三層交換機為主體的網(wǎng)絡“骨架”，打造出了聯(lián)接數(shù)據(jù)與業(yè)務的網(wǎng)絡體系。

在私有云平臺上線之后，西南水泥已經(jīng)陸續(xù)將云天業(yè)務系統(tǒng)、發(fā)車系統(tǒng)等核心業(yè)務部署到云平臺上，以強有力的算力引擎和數(shù)據(jù)網(wǎng)絡推進業(yè)務的數(shù)智化改造，讓數(shù)據(jù)賦予企業(yè)提質增效的新力量。如今，遍布云、貴、川、渝四省份的88家水泥廠的運輸車輛，已經(jīng)能夠將運輸數(shù)據(jù)實時傳遞到總部的私有云平臺，不僅簡化車輛管控難度，也便于開展財務統(tǒng)計、結算等工作。

可以看到，當企業(yè)走向深層次的云化之后，越來越多的現(xiàn)代應用需要與企業(yè)業(yè)務保持同步發(fā)展。同時這些應用還要能夠在公有云、數(shù)據(jù)中心或者邊緣環(huán)境中構建并運行。這也進一步驅動企業(yè)在數(shù)據(jù)恢復、安全性和運維方面進行與時俱進的轉型升級。

從“數(shù)據(jù)上云”到“云上數(shù)據(jù)”數(shù)智化是終極目標

數(shù)據(jù)是制造企業(yè)數(shù)字化轉型的核心生產要素，然而在實現(xiàn)數(shù)據(jù)治理，走向數(shù)據(jù)驅動業(yè)務發(fā)展的道路上，制造企業(yè)普遍面臨著數(shù)據(jù)的采集與傳輸、統(tǒng)一數(shù)據(jù)模型、數(shù)據(jù)集成與流通的挑戰(zhàn)。而為了解決制造企業(yè)數(shù)字化轉型路上的這些難題，須要借助云計算、人工智能等數(shù)字技術，幫助制造企業(yè)做好數(shù)據(jù)收集、傳輸、分析等工作，實現(xiàn)數(shù)據(jù)治理和資產沉淀，并最終賦能企業(yè)的數(shù)字化、智能化發(fā)展。

以前我們說“企業(yè)上云”，大部分工作是在做“企業(yè)IT基礎設施云化”與“應用系統(tǒng)上云”的事情。這一階段，數(shù)據(jù)更多的是跟著業(yè)務上云，更依賴于云在兼容性、易用性、可擴展性、安全性等方面的優(yōu)勢，實現(xiàn)數(shù)據(jù)的統(tǒng)一管理。

如今，企業(yè)逐步從“數(shù)據(jù)上云”向“云上數(shù)據(jù)”轉變，在這一過程中，將會推進云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能等數(shù)字技術的深度融合，加速數(shù)字底座的重構。IDC認為，加強數(shù)據(jù)要素的供給和創(chuàng)新，推動數(shù)據(jù)從“上云”到“云上”的轉化，需要新一代數(shù)據(jù)體系架構作為支撐底座。

“數(shù)據(jù)基礎設施是以數(shù)據(jù)為中心，提供數(shù)據(jù)全生命周期支撐能力，讓數(shù)據(jù)存得下、流得動、用得好，將數(shù)據(jù)資源轉變?yōu)閿?shù)據(jù)資產，并構建全方位的數(shù)據(jù)安全體系和開放的數(shù)據(jù)生態(tài)環(huán)境。為了全面提升面向數(shù)據(jù)的基礎設施能力，浪潮云的解決思路就是以數(shù)據(jù)為主軸，通過構建數(shù)據(jù)云來支撐數(shù)據(jù)空間建設?！崩顺痹瓶偨?jīng)理顏亮如此說道。

具體來看，這樣一個數(shù)據(jù)基礎設施應該具備全域全量的數(shù)據(jù)采集、多源異構的數(shù)據(jù)治理、彈性調度的算力支撐、海量計算的高效計算、數(shù)據(jù)驅動的業(yè)務創(chuàng)新，以及安全可信的數(shù)據(jù)流通6大能力。

對制造企業(yè)而言，沒有數(shù)據(jù)資產沉淀的企業(yè)未來是不可能實現(xiàn)快速發(fā)展的。實時準確的數(shù)據(jù)能幫助管理人員實時洞察、監(jiān)督、管控生產過程中的設備運行效率和生產質量，從而實現(xiàn)產品質量和效益的持續(xù)提升。此外，基于真實數(shù)據(jù)對生產狀況的分析，能給管理層的決策提供參考依據(jù)，幫助企業(yè)有效降低生產成本，加快項目的實施進度等。

在這方面，石藥集團通過搭建大數(shù)據(jù)平臺，推動了生產制造、質量管控、設備管理、能效、物流運輸?shù)确矫娴臄?shù)據(jù)應用，打造了全面、真實、透明、共享的全價值鏈數(shù)字化運營平臺，提升了企業(yè)數(shù)據(jù)應用效率。

該項目圍繞生產管理、質量管理、設備管理、能耗管理、成本控制、倉儲管理6大主題，構建在線化、透明化、數(shù)字化、智能化的“歐意100車間智能制造體系”，最終實現(xiàn)了石藥集團“提質量、降成本、增效益”的目標。

與此同時，石藥集團還制定了提升內部研發(fā)效率的“三步走”戰(zhàn)略，致力于構建臨床試驗信息共享平臺、臨床試驗運營分析平臺，以及臨床試驗智能決策平臺。目前，石藥集團已完成了信息共享平臺和運營平臺的搭建工作，智能決策平臺正處于探索階段。

信息共享平臺是通過將分散在各應用系統(tǒng)里的數(shù)據(jù)，匯聚到數(shù)據(jù)倉庫里，再結合實際業(yè)務邏輯及數(shù)據(jù)治理等手段，實現(xiàn)數(shù)據(jù)的統(tǒng)一化、標準化、體系化。在此基礎上，構建業(yè)務評價指標體系，使用FR/BI對信息按層次，類別進行整理匯總，使得不同用戶依據(jù)相應權限能夠實時獲取相關數(shù)據(jù)服務。

運營分析平臺旨在改變一線業(yè)務人員傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)收集匯總方式。借助數(shù)據(jù)倉庫，建立起業(yè)務評價指標體系，并使用BI構建相應的主題式數(shù)據(jù)分析模型，同時依據(jù)數(shù)據(jù)使用需求，分別為高層、中層、基層的使用者提供數(shù)據(jù)服務。

總體來看，石藥集團借助新一代信息技術，以整合臨床試驗完整數(shù)據(jù)鏈條為基礎，逐步打破了臨床試驗各應用系統(tǒng)的數(shù)據(jù)壁壘，實現(xiàn)了臨床試驗數(shù)據(jù)的結構化及流程化管理，推進了臨床試驗管理由人工決策向智能決策的轉變。

推進企業(yè)數(shù)智化變革CIO及CDO的有為之道

當下，推進企業(yè)數(shù)智化轉型已經(jīng)成為一種必然趨勢。然而，數(shù)智化轉型是一項復雜的系統(tǒng)工程，在深入推動數(shù)智化工作中，企業(yè)會面臨很多困難和挑戰(zhàn)。

企業(yè)之所以在數(shù)智化變革上面臨重重困難，一個重要的原因是，公司的核心管理層并沒有在戰(zhàn)略層面形成共識，沒有真正將數(shù)智化作為企業(yè)長期發(fā)展的基本目標，而是僅僅將其作為提高運營效率的手段，從而導致企業(yè)在數(shù)智化變革的戰(zhàn)略方向、基本目標、重大措施，以及資源配置方面不斷搖擺。

進一步來講，如果企業(yè)領導層沒有在數(shù)智化變革的基本目標上達成戰(zhàn)略共識，數(shù)智化變革就不會真正上升為企業(yè)的“一號工程”，首席數(shù)據(jù)官或首席信息官（CDO/CIO）在推動數(shù)智化變革時就會面臨諸多困難。

國藥現(xiàn)代信息部主任唐云烽表示，隨著對數(shù)字化認識的提升，大家對CIO的期望也越來越高。原先我們可能更關注的是怎么樣搭建好業(yè)務系統(tǒng)，保障業(yè)務系統(tǒng)的安全穩(wěn)定連續(xù)運行，并且持續(xù)改善績效?，F(xiàn)在，企業(yè)領導和各個業(yè)務部門對CIO的期望是提供更多更加直接的價值貢獻。比如牽頭打造一些場景下的數(shù)字化產品，產生新的盈利或者是牽頭解決一些經(jīng)營方面的難題，以更好地支撐企業(yè)的國際化運作等。

“企業(yè)對CIO的綜合能力提出了更高的要求。例如，如何建設一個適合企業(yè)發(fā)展需求的數(shù)據(jù)中臺，讓它真正地發(fā)揮價值，從數(shù)據(jù)源到數(shù)據(jù)資產，賦能扁平化的管理組織，并支撐企業(yè)從運營管控型向戰(zhàn)略管控型順利過渡，這對于我們來說是比較大的挑戰(zhàn)?！碧圃品檎f。

日前，IBM商業(yè)價值研究院（IBV）聯(lián)合牛津經(jīng)濟研究院，針對全球3,000位CDO（其中285位來自于大中華區(qū)）展開調研，并發(fā)布了首份CDO研究報告《化數(shù)據(jù)為價值》。該報告深度揭示了CDO們當前所關切的問題及面臨的挑戰(zhàn)。

IBM認為，目前在大多數(shù)企業(yè)中，數(shù)據(jù)還只是處于被記錄、沒有被充分挖掘使用的狀態(tài)，這阻礙了企業(yè)內部流程的運轉，以及“千人千面”差異化服務體系的構建，所以釋放數(shù)據(jù)價值就成為企業(yè)亟待解決的問題。而快速釋放數(shù)據(jù)價值需要有效解決企業(yè)在數(shù)據(jù)可靠性、數(shù)據(jù)孤島、企業(yè)高管支持不足以及投資回報率等方面的挑戰(zhàn)，這也是企業(yè)CDO充分發(fā)揮自身作用，幫助企業(yè)打造數(shù)據(jù)驅動型組織，并最終化數(shù)據(jù)為價值的關鍵所在。

如今，汽車行業(yè)正在成為一個數(shù)據(jù)驅動的行業(yè)。第一，從商業(yè)模式上來看，它已經(jīng)開始從提供產品向提供服務轉變。第二，汽車產品本身也在向電子消費品的方向發(fā)展，而且正逐漸變成軟件定義和數(shù)據(jù)定義的產品。第三，隨著車聯(lián)網(wǎng)、智能網(wǎng)聯(lián)、自動駕駛等新技術的快速發(fā)展，汽車將成為最大的數(shù)據(jù)入口。第四，汽車行業(yè)全球化管理的復雜度極高，未來行業(yè)效能的提升一定需要數(shù)據(jù)賦能。

與此同時，越來越多的汽車企業(yè)也開始直面消費者，從經(jīng)銷商代理的傳統(tǒng)銷售模式轉向直面消費者（DTC）模式。在這種新的商業(yè)模式下，數(shù)據(jù)將扮演更加重要的角色，企業(yè)需要實現(xiàn)所有業(yè)務系統(tǒng)、業(yè)務流程端到端的貫通，最終通過洞察消費者的消費行為，成為數(shù)據(jù)驅動型的企業(yè)。

IBM表示，身處其中，要想成為數(shù)據(jù)價值創(chuàng)造型CDO需要做到以下幾點：一是要將數(shù)據(jù)和業(yè)務緊密結合，最大限度釋放數(shù)據(jù)能量；二是要確保數(shù)據(jù)戰(zhàn)略和企業(yè)數(shù)字化轉型保持協(xié)同一致；三是要擁抱先進技術，通過數(shù)據(jù)洞察推動業(yè)務和商業(yè)模式的創(chuàng)新；四是要通過廣泛的內外部合作，共同挖掘數(shù)據(jù)價值，實現(xiàn)共創(chuàng)共贏。

審核編輯 ：李倩