中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)正式發(fā)布中國(guó)車(chē)用操作系統(tǒng)開(kāi)源計(jì)劃中首個(gè)微內(nèi)核開(kāi)源項(xiàng)目，全場(chǎng)景智能車(chē)芯領(lǐng)導(dǎo)者芯馳科技的智能網(wǎng)關(guān)芯片G9X為首個(gè)適配芯片！目前，芯馳G9系列芯片已實(shí)現(xiàn)規(guī)模化量產(chǎn)，并獲得數(shù)十個(gè)量產(chǎn)定點(diǎn)，其中包含一汽紅旗、東風(fēng)汽車(chē)等車(chē)廠。

車(chē)載芯片和操作系統(tǒng)是決定汽車(chē)智能化、網(wǎng)聯(lián)化的關(guān)鍵技術(shù)。芯馳科技敢于爭(zhēng)先，在提供高性能高可靠車(chē)規(guī)芯片的同時(shí)，積極與操作系統(tǒng)等生態(tài)合作伙伴攜手，致力于解決中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“缺芯少魂（操作系統(tǒng)）”的長(zhǎng)期痛點(diǎn)。

針對(duì)此次車(chē)用操作系統(tǒng)開(kāi)源計(jì)劃的發(fā)布，中國(guó)工程院院士***表示：“AI技術(shù)、軟硬件、應(yīng)用、開(kāi)源建設(shè)等的不均衡高速發(fā)展需要分層解耦軟件和硬件以及功能軟件和系統(tǒng)軟件，有助于從芯片、工具、內(nèi)核、應(yīng)用、產(chǎn)業(yè)、開(kāi)源等多個(gè)層面的自由發(fā)展。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)軟件分會(huì)發(fā)布中國(guó)車(chē)用操作系統(tǒng)開(kāi)源計(jì)劃并推出開(kāi)源操作系統(tǒng)微內(nèi)核，將有助于推動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的技術(shù)發(fā)展和開(kāi)源生態(tài)建設(shè)，希望各相關(guān)單位能夠基于開(kāi)源模式形成可持續(xù)發(fā)展的汽車(chē)軟件創(chuàng)新平臺(tái)?！?/p>

此次由中電科普華基礎(chǔ)軟件貢獻(xiàn)的開(kāi)源微內(nèi)核，將采用木蘭公共許可證（第2版），已通過(guò)開(kāi)放原子開(kāi)源基金會(huì)代碼托管平臺(tái)公開(kāi)發(fā)布包括初始化代碼、核心功能源代碼、芯馳G9X適配代碼等共計(jì)122個(gè)文件，14883行源代碼。計(jì)劃將于2023年底啟動(dòng)POSIX PSE51 OEM預(yù)研項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)功能驗(yàn)證，并于2024年實(shí)現(xiàn)功能安全驗(yàn)證，2025年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)驗(yàn)證。

芯馳作為全場(chǎng)景智能車(chē)規(guī)芯片的引領(lǐng)者，專(zhuān)注于提供高性能、高可靠的車(chē)規(guī)芯片，產(chǎn)品覆蓋智能座艙X9系列、智能駕駛V9系列、網(wǎng)關(guān)G9系列和高性能MCU E3系列，涵蓋了未來(lái)汽車(chē)電子電氣架構(gòu)最核心的芯片類(lèi)別，從而實(shí)現(xiàn)“四芯合一 賦車(chē)以魂”。芯馳四大系列芯片均已實(shí)現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)，服務(wù)客戶超過(guò)260家，擁有近200個(gè)定點(diǎn)項(xiàng)目，覆蓋了中國(guó)90%以上車(chē)廠和部分國(guó)際主流車(chē)企，包括上汽、奇瑞、長(zhǎng)安、東風(fēng)、一汽、日產(chǎn)、本田、大眾等。2022年總出貨量超過(guò)100萬(wàn)片。

其中，G9系列處理器是芯馳科技專(zhuān)為新一代車(chē)內(nèi)中央網(wǎng)關(guān)設(shè)計(jì)的高性能車(chē)規(guī)級(jí)汽車(chē)芯片，采用雙內(nèi)核異構(gòu)設(shè)計(jì)，包含高性能Cortex-A55 CPU內(nèi)核及雙核鎖步的高可靠Cortex-R5內(nèi)核，在承載未來(lái)網(wǎng)關(guān)豐富應(yīng)用的同時(shí)，也能滿足高功能安全級(jí)別和高可靠性的要求。

G9通過(guò)AEC-Q100可靠性測(cè)試，達(dá)到ISO 26262 ASIL B汽車(chē)功能安全產(chǎn)品認(rèn)證，這意味著芯馳在汽車(chē)安全保障方面達(dá)到了最嚴(yán)格的要求，充分展示了芯馳在汽車(chē)安全產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和管理的強(qiáng)大能力。

G9支持多種外設(shè)接口，包括PCIe、USB3.0接口，同時(shí)具有豐富的以太網(wǎng)，CAN-FD和LIN等傳輸接口。G9運(yùn)用芯馳包處理引擎SDPE, 在非常低的CPU占用率的情況下，可實(shí)現(xiàn)不同接口之間的高流量，低延遲的數(shù)據(jù)交換。

G9同時(shí)也是國(guó)內(nèi)首批獲得國(guó)密認(rèn)證的汽車(chē)網(wǎng)關(guān)處理器。G9內(nèi)置了HSM，包含真隨機(jī)數(shù)發(fā)生器和高性能加解密引擎，支持AES、RSA、ECC、SHA以及多種國(guó)密算法，滿足安全啟動(dòng)、OTA、V2X等多種未來(lái)車(chē)載安全應(yīng)用的需求。最新版本的G9還支持創(chuàng)新的跨域融合解決方案，為客戶提供面向未來(lái)中央計(jì)算平臺(tái)的無(wú)縫銜接。

芯馳科技始終秉持開(kāi)放共贏的合作態(tài)度，包含普華基礎(chǔ)軟件在內(nèi)，芯馳擁有200多家生態(tài)合作伙伴，包括底層的基礎(chǔ)軟件、操作系統(tǒng)，各種工具鏈、中間件以及上層的應(yīng)用、算法和解決方案等，顯著減少客戶的評(píng)估和開(kāi)發(fā)時(shí)間，有效幫助客戶節(jié)省成本和時(shí)間。

智能汽車(chē)的變革離不開(kāi)“軟硬協(xié)同”，芯馳愿與合作伙伴一起，推動(dòng)全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)發(fā)展。

關(guān)于芯馳科技

芯馳科技專(zhuān)注于為未來(lái)智慧出行提供高性能、高可靠的車(chē)規(guī)芯片，是國(guó)內(nèi)首個(gè)“全場(chǎng)景、平臺(tái)化”的芯片產(chǎn)品與技術(shù)解決方案提供者。

芯馳科技芯片產(chǎn)品和解決方案覆蓋智能座艙、智能駕駛、中央網(wǎng)關(guān)和高性能MCU四大業(yè)務(wù)，涵蓋了未來(lái)汽車(chē)電子電氣架構(gòu)最核心的芯片類(lèi)別，從而實(shí)現(xiàn)“四芯合一，賦車(chē)以魂”。芯馳的車(chē)規(guī)芯片已實(shí)現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)，服務(wù)客戶超過(guò)260家，覆蓋中國(guó)90%以上的車(chē)廠。

關(guān)于芯馳科技 四證合一

·國(guó)內(nèi)首個(gè)通過(guò)德國(guó)萊茵TUV ISO 26262 ASIL D功能安全流程認(rèn)證

·國(guó)內(nèi)第一個(gè)獲得德國(guó)萊茵TUV ISO 26262 ASIL B 產(chǎn)品認(rèn)證的車(chē)規(guī)處理器

·一次性通過(guò)所有AEC-Q100可靠性認(rèn)證項(xiàng)目

·國(guó)內(nèi)首批獲得國(guó)密商密產(chǎn)品認(rèn)證

審核編輯：湯梓紅