91欧美超碰AV自拍|国产成年人性爱视频免费看|亚洲 日韩 欧美一厂二区入|人人看人人爽人人操aV|丝袜美腿视频一区二区在线看|人人操人人爽人人爱|婷婷五月天超碰|97色色欧美亚州A√|另类A√无码精品一级av|欧美特级日韩特级

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫(xiě)文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

安科瑞電動(dòng)汽車(chē)充電樁的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)是什么?

江蘇安科瑞電器制造有限公司 ? 2021-12-29 16:21 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

電動(dòng)汽車(chē)現(xiàn)已成為廣泛使用的綠色能源交通工具,使用電能可轉(zhuǎn)化為驅(qū)動(dòng)動(dòng)力,節(jié)能環(huán)保。
充電樁收費(fèi)云平臺(tái)系統(tǒng)通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)接入系統(tǒng)的充電樁站點(diǎn)和各個(gè)充電樁進(jìn)行不間斷地?cái)?shù)據(jù)采集和監(jiān)控,同時(shí)對(duì)各類(lèi)故障如充電機(jī)過(guò)溫保護(hù)、充電機(jī)輸入輸出過(guò)壓、欠壓、絕緣檢測(cè)故障等一系列故障進(jìn)行預(yù)警;用戶(hù)通過(guò)微信小程序掃描二維碼,進(jìn)行支付后,系統(tǒng)發(fā)起充電請(qǐng)求,控制二維碼對(duì)應(yīng)的充電樁完成電動(dòng)汽車(chē)的充電過(guò)程。
充電樁可選配WIFI/4G/以太網(wǎng)接入互聯(lián)網(wǎng),配合加密技術(shù)和秘鑰分發(fā)技術(shù),基于TCP/IP的數(shù)據(jù)交互協(xié)議,與云端進(jìn)行直連。
下列文件為該產(chǎn)品設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn):
GB/T 18487.1-2001《電動(dòng)車(chē)輛傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 一般要求》
GB/T 18487.3-2001《電動(dòng)車(chē)輛傳導(dǎo)充電系統(tǒng):電動(dòng)車(chē)輛交流/直流充電機(jī)(站)》
GB/T 17215.211-2006《交流電測(cè)量設(shè)備通用要求、試驗(yàn)和試驗(yàn)條件》
GB4943.1-2011《信息技術(shù)設(shè)備 安全 第1部分:通用要求》
Q/GDW236-2009《電動(dòng)汽車(chē)充電站通用要求》
Q/GDW238-2009《電動(dòng)汽車(chē)充電站供電系統(tǒng)規(guī)范》
GBT 20234.1-2011電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電用連接裝置 1部分:通用要求
GBT 20234.2-2015電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電用連接裝置 2部分:交流充電接口
NBT33008.2-2013電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)備檢驗(yàn)試驗(yàn)規(guī)范 2部分:交流充電樁
GBT 18487.1-2015充電系統(tǒng)通用要求

GBT 27930-2015通信協(xié)議

電動(dòng)汽車(chē)充電樁系統(tǒng)硬件結(jié)構(gòu)

pYYBAGHMF5-Ab9r6AAWhle958UE047.png

7kW交流智能充電樁功能特點(diǎn):

poYBAGHMF56ASAP0AALnQ1SQd1U970.png


poYBAGHMF56ACPdRAAE2L8kvM9U187.png


1)智能監(jiān)測(cè):充電樁智能控制器對(duì)充電樁具備測(cè)量、控制與保護(hù)的功能,如運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)、故障狀態(tài)監(jiān)測(cè)、充電計(jì)量與計(jì)費(fèi)以及充電過(guò)程的聯(lián)動(dòng)控制等。
2)智能計(jì)量:輸出配置智能電能表,進(jìn)行充電計(jì)量,具備完善的通信功能,可將計(jì)量信息通過(guò)RS485分別上傳給充電樁智能控制器和網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)。
3)云平臺(tái):具備連接云平臺(tái)的功能,可以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控,財(cái)務(wù)報(bào)表分析等等。
4)保護(hù)功能:具備防雷保護(hù)、過(guò)載保護(hù)、短路保護(hù)和漏電保護(hù)等功能。
5)遠(yuǎn)程升級(jí):具備完善的通訊功能,可遠(yuǎn)程對(duì)設(shè)備軟件進(jìn)行升級(jí)。
6)適配車(chē)型:所有符合GB/T 20234.2-2015國(guó)標(biāo)的電動(dòng)汽車(chē),適應(yīng)不同車(chē)型的不同功率。
7)資產(chǎn)安全:產(chǎn)品全部由中國(guó)平安保險(xiǎn)承保,充分保障設(shè)備、車(chē)輛、人員的安全。

pYYBAGHMF6OAZzwvAAOCsraziSE508.png

30kW壁掛式直流樁

pYYBAGHMF56AWDayAALBjq4fAGk457.png


pYYBAGHMF5-AGm8KAACPPzbks4k079.png


60kW一體式直流樁

poYBAGHMF6OAP9BpAANxtyOa94w641.png


poYBAGHMF5-AalUxAACXhE4Zjxc609.png


風(fēng)道設(shè)計(jì)

風(fēng)向流動(dòng)

考慮到熱溫度的上升特性,風(fēng)向由原有直抽風(fēng)變更為抽取斜上方熱空氣。加速熱空氣的強(qiáng)排速度。
風(fēng)阻小

出風(fēng)速度可達(dá)4.9m/s,可快速降低設(shè)備內(nèi)部溫度。

控制邏輯
進(jìn)風(fēng)口溫度達(dá)到45度或者半額輸出時(shí),啟動(dòng)所有風(fēng)機(jī)進(jìn)行散熱,當(dāng)模塊進(jìn)風(fēng)口溫度達(dá)到55℃時(shí),會(huì)進(jìn)行線性降額,75℃降到0。
急停按鈕

poYBAGHMF6OAP9BpAANxtyOa94w641.png

在位檢測(cè)

poYBAGHMF6KAD_CdAAN6MJLTZtc956.png

雙槍同充

pYYBAGHMF6KAdDsyAAMQuFEQP3k686.png

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫(xiě)或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評(píng)論

    相關(guān)推薦
    熱點(diǎn)推薦

    安森美分立器件與PIM模塊如何適配電動(dòng)汽車(chē)充電

    構(gòu)建可擴(kuò)展、 高效且可靠的快速充電基礎(chǔ)設(shè)施。我們已經(jīng)介紹過(guò)兆瓦級(jí)充電系統(tǒng)架構(gòu)、雙有源橋的應(yīng)用前景等,本文將介紹電動(dòng)汽車(chē)充電的電壓等級(jí)分類(lèi)、
    的頭像 發(fā)表于 03-13 10:58 ?508次閱讀
    安森美分立器件與PIM模塊如何適配<b class='flag-5'>電動(dòng)汽車(chē)</b><b class='flag-5'>充電</b><b class='flag-5'>樁</b>

    電動(dòng)汽車(chē)充電檢定:保障安全充電從正確檢定開(kāi)始

    能導(dǎo)致電池充電不均衡,影響續(xù)航及壽命。根據(jù)JJG 1148《電動(dòng)汽車(chē)交流充電》和JJG 1149《電動(dòng)汽車(chē)非車(chē)載
    的頭像 發(fā)表于 02-27 09:31 ?154次閱讀

    淺談?dòng)?jì)及公共數(shù)量的居民區(qū)電動(dòng)汽車(chē)有序充電策略

    【摘要】為了解決居民區(qū)充電設(shè)施不足導(dǎo)致的 “充電難”以及電動(dòng)汽車(chē)接入電網(wǎng)導(dǎo)致的負(fù)荷波動(dòng)過(guò)大等問(wèn)題,提出一種考慮居民區(qū)公共充電
    的頭像 發(fā)表于 01-08 14:41 ?1794次閱讀
    淺談?dòng)?jì)及公共<b class='flag-5'>樁</b>數(shù)量的居民區(qū)<b class='flag-5'>電動(dòng)汽車(chē)</b>有序<b class='flag-5'>充電</b>策略

    米爾SECC方案助力國(guó)標(biāo)充電出海

    的“協(xié)議轉(zhuǎn)換器”與“決策中樞” SECC是充電的核心控制單元,負(fù)責(zé)與電動(dòng)汽車(chē)的通信控制器(EVCC)進(jìn)行通信,實(shí)現(xiàn)充電參數(shù)協(xié)商、充電過(guò)程監(jiān)
    發(fā)表于 11-07 19:32

    安科ACREL-9000充電運(yùn)維平臺(tái)的智能預(yù)警與有序管控策略解析

    安科 耿笠 187-6150-0144 摘要 近年來(lái),國(guó)家提倡節(jié)能環(huán)保發(fā)展的觀念,因此,這也推動(dòng)了電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展,電動(dòng)汽車(chē)在人們的生活中也越來(lái)越普及,而在
    的頭像 發(fā)表于 09-18 17:01 ?1219次閱讀
    <b class='flag-5'>安科</b><b class='flag-5'>瑞</b>ACREL-9000<b class='flag-5'>充電</b><b class='flag-5'>樁</b>運(yùn)維平臺(tái)的智能預(yù)警與有序管控策略解析

    充電運(yùn)營(yíng)怕安全沒(méi)保障?安科有智能監(jiān)測(cè) + 保護(hù)功能,遠(yuǎn)程升級(jí)更省心

    汽車(chē)充電運(yùn)營(yíng)平臺(tái)解決方案 徐悅 安科電氣股份有限公司 ?上海嘉定 ?300286 一、引言 隨著電動(dòng)
    的頭像 發(fā)表于 08-11 16:22 ?1507次閱讀
    <b class='flag-5'>充電</b>運(yùn)營(yíng)怕安全沒(méi)保障?<b class='flag-5'>安科</b><b class='flag-5'>瑞</b><b class='flag-5'>樁</b>有智能監(jiān)測(cè) + 保護(hù)功能,遠(yuǎn)程升級(jí)更省心

    FLIR EV KIT-2 電動(dòng)汽車(chē)充電測(cè)試套件發(fā)布

    電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展的當(dāng)下,充電的安全性與穩(wěn)定性成為了行業(yè)發(fā)展的基石。為滿(mǎn)足市場(chǎng)對(duì)高效、精準(zhǔn)測(cè)試解決方案的迫切需求,菲力爾隆重推出——FLIR EV KIT-2 電動(dòng)汽車(chē)
    的頭像 發(fā)表于 07-21 16:46 ?999次閱讀

    基于安科ASJ繼電器的電動(dòng)汽車(chē)充電電氣安全解決方案研究

    摘要:隨著全球能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型和環(huán)境保護(hù)意識(shí)增強(qiáng),電動(dòng)汽車(chē)作為綠色交通的代表正迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)。作為電動(dòng)汽車(chē)能源供給的基礎(chǔ)設(shè)施,充電的安全性與可靠性直接關(guān)系到用戶(hù)生命財(cái)產(chǎn)安全和行業(yè)發(fā)展前景
    的頭像 發(fā)表于 07-10 13:37 ?879次閱讀
    基于<b class='flag-5'>安科</b><b class='flag-5'>瑞</b>ASJ繼電器的<b class='flag-5'>電動(dòng)汽車(chē)</b><b class='flag-5'>充電</b><b class='flag-5'>樁</b>電氣安全解決方案研究

    泰克MDO3200浮地測(cè)量破解電動(dòng)汽車(chē)充電漏電

    隨著電動(dòng)汽車(chē)的普及,充電作為重要的基礎(chǔ)設(shè)施,其安全性和可靠性日益受到關(guān)注。漏電問(wèn)題作為充電常見(jiàn)的安全隱患之一,不僅會(huì)對(duì)用戶(hù)的人身安全造成
    的頭像 發(fā)表于 07-08 17:29 ?1038次閱讀
    泰克MDO3200浮地測(cè)量破解<b class='flag-5'>電動(dòng)汽車(chē)</b><b class='flag-5'>充電</b><b class='flag-5'>樁</b>漏電

    安科防火限流保護(hù)器:守護(hù)電動(dòng)汽車(chē)充電安全的&quot;智慧衛(wèi)士&quot;

    效果差等弊端,無(wú)法滿(mǎn)足日益增長(zhǎng)的充電安全需求。安科電氣推出的ASCP系列防火限流保護(hù)器,以其微秒級(jí)快速響應(yīng)和多重安全防護(hù)功能,正成為充電
    的頭像 發(fā)表于 05-28 17:23 ?686次閱讀
    <b class='flag-5'>安科</b><b class='flag-5'>瑞</b>防火限流保護(hù)器:守護(hù)<b class='flag-5'>電動(dòng)汽車(chē)</b><b class='flag-5'>充電</b>安全的&quot;智慧衛(wèi)士&quot;

    智能守護(hù),安全充電——安科ASCP限流式保護(hù)器在汽車(chē)充電的創(chuàng)新應(yīng)用

    效果差等弊端,無(wú)法滿(mǎn)足日益增長(zhǎng)的充電安全需求。安科電氣推出的ASCP系列防火限流保護(hù)器,以其微秒級(jí)快速響應(yīng)和多重安全防護(hù)功能,正成為充電
    的頭像 發(fā)表于 05-28 17:20 ?881次閱讀
    智能守護(hù),安全<b class='flag-5'>充電</b>——<b class='flag-5'>安科</b><b class='flag-5'>瑞</b>ASCP限流式保護(hù)器在<b class='flag-5'>汽車(chē)</b><b class='flag-5'>充電</b><b class='flag-5'>樁</b>的創(chuàng)新應(yīng)用

    從 7kW 到 800kW,安科汽車(chē)充電如何滿(mǎn)足不同充電需求?

    在新能源汽車(chē)逐漸成為主流出行方式的當(dāng)下,便捷、高效的充電需求愈發(fā)凸顯。安科憑借在電氣領(lǐng)域的深厚積累,精心研發(fā)的汽車(chē)
    的頭像 發(fā)表于 05-15 15:22 ?777次閱讀
    從 7kW 到 800kW,<b class='flag-5'>安科</b><b class='flag-5'>瑞</b><b class='flag-5'>汽車(chē)</b><b class='flag-5'>充電</b><b class='flag-5'>樁</b>如何滿(mǎn)足不同<b class='flag-5'>充電</b>需求?

    多充 + 云平臺(tái)管理:安科智能交流如何重新定義充電效率?

    安科 呂夢(mèng)怡 187+0616=2527 1.發(fā)展前景 在全球能源危機(jī)和環(huán)境危機(jī)嚴(yán)重的大背景下,我國(guó)政府積極推進(jìn)新能源汽車(chē) 的應(yīng)用與發(fā)展,電動(dòng)汽車(chē)作為一種發(fā)展前景廣闊的綠色交通工具,
    的頭像 發(fā)表于 04-24 16:06 ?681次閱讀
    一<b class='flag-5'>樁</b>多充 + 云平臺(tái)管理:<b class='flag-5'>安科</b><b class='flag-5'>瑞</b>智能交流<b class='flag-5'>樁</b>如何重新定義<b class='flag-5'>充電</b>效率?

    以用戶(hù)為中心的電動(dòng)汽車(chē)智能充電交互設(shè)計(jì)與落地

    ,為汽車(chē)正常行駛及長(zhǎng)距離用車(chē)提供可靠的保障?,F(xiàn)階段,已建成的電動(dòng)汽車(chē)充電數(shù)量持續(xù)增加,為使客戶(hù)體驗(yàn)到更高品質(zhì)的服務(wù),結(jié)合智能技術(shù),構(gòu)建電動(dòng)汽車(chē)
    的頭像 發(fā)表于 03-31 14:48 ?3283次閱讀
    以用戶(hù)為中心的<b class='flag-5'>電動(dòng)汽車(chē)</b>智能<b class='flag-5'>充電</b><b class='flag-5'>樁</b>交互設(shè)計(jì)與落地

    安科充電及云平臺(tái):打造智能有序充電新生態(tài),賦能綠色出行未來(lái)

    隨著全球能源轉(zhuǎn)型加速,電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng),但大規(guī)模充電需求與電網(wǎng)穩(wěn)定性之間的矛盾日益凸顯。如何實(shí)現(xiàn)充電效率與電網(wǎng)安全的雙贏?安科
    的頭像 發(fā)表于 03-26 15:59 ?1295次閱讀
    <b class='flag-5'>安科</b><b class='flag-5'>瑞</b><b class='flag-5'>充電</b><b class='flag-5'>樁</b>及云平臺(tái):打造智能有序<b class='flag-5'>充電</b>新生態(tài),賦能綠色出行未來(lái)