91欧美超碰AV自拍|国产成年人性爱视频免费看|亚洲 日韩 欧美一厂二区入|人人看人人爽人人操aV|丝袜美腿视频一区二区在线看|人人操人人爽人人爱|婷婷五月天超碰|97色色欧美亚州A√|另类A√无码精品一级av|欧美特级日韩特级

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

虹科案例 | 武術(shù)空手道:HK-MSR165完成最大重力的測(cè)定

虹科環(huán)境監(jiān)測(cè) ? 2022-04-09 16:34 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

數(shù)據(jù)記錄儀HK-MSR165記錄空手道運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的加速力

在盧塞恩大學(xué)應(yīng)用科學(xué)與藝術(shù)一個(gè)項(xiàng)目中,將使用傳感器技術(shù)驗(yàn)證和評(píng)估空手道技術(shù),目的是測(cè)量最大有效力。

作者:Adrian Kurmann,盧塞恩大學(xué)應(yīng)用科學(xué)與藝術(shù),技術(shù)與建筑

初始情況

為了確定空手道運(yùn)動(dòng)中的最大重力,作者使用GoPro Hero Black 10和帶有加速度傳感器的HK-MSR165數(shù)據(jù)記錄儀。使用數(shù)據(jù)記錄儀可以確定高達(dá)±200g的加速度。在16-100g測(cè)量范圍內(nèi)的精度為±5g,測(cè)量分辨率可高達(dá)1.6 kHz。

GoPro用作加速度的參考測(cè)量。Viana.net框架用于分析視頻并確定加速度。使用誤差計(jì)算檢查參考測(cè)量的準(zhǔn)確性。對(duì)每個(gè)測(cè)試人員進(jìn)行多次測(cè)量和錄像。對(duì)腿進(jìn)行一次測(cè)量,對(duì)手臂進(jìn)行多次測(cè)量。大多數(shù)測(cè)量都是用GoPro拍攝和評(píng)估的。

測(cè)試程序

HK-MSR165數(shù)據(jù)記錄儀配備多個(gè)傳感器。對(duì)于以下測(cè)量,僅使用最大為±200g的加速度傳感器。為了記錄加速度值,使用了內(nèi)置在HK-MSR165外殼中的ADXL372 MEMS加速度傳感器。所用傳感器的測(cè)量值通過(guò)電容器進(jìn)行測(cè)量,電容器的電容值與加速度成比例變化。為了優(yōu)化使用加速度傳感器,必須首先設(shè)置所用測(cè)量設(shè)置的參數(shù),以便在短測(cè)量時(shí)間內(nèi)生成盡可能多的測(cè)量點(diǎn),以1.6 Khz的最高分辨率進(jìn)行測(cè)量。要執(zhí)行單獨(dú)的測(cè)量,可以通過(guò)按鈕啟動(dòng)或停止測(cè)量。測(cè)量值存儲(chǔ)在帶有時(shí)間戳的傳感器中。

在測(cè)量中,每個(gè)沖程執(zhí)行四次??梢钥闯?,對(duì)于所有的空手道運(yùn)動(dòng)員來(lái)說(shuō),最高的加速度都發(fā)生在腿部運(yùn)動(dòng)期間。如果我們查看各個(gè)測(cè)量的開始和結(jié)束順序,我們可以看到最大重力出現(xiàn)在相應(yīng)運(yùn)動(dòng)的制動(dòng)期間。這是由于沖擊結(jié)束時(shí)人體受到的限制。應(yīng)該注意的是,由于坐標(biāo)系的原因,某些運(yùn)動(dòng)的測(cè)量值必須被視為是反向的。測(cè)得的最大加速度為:腿:? 42g (Mae Geri,This) ± 5g 胳膊:? 35g (Haraiotchi Uke,Markus) ± 5g。

即使對(duì)于高加速度的運(yùn)動(dòng),測(cè)量數(shù)據(jù)的分辨率或測(cè)量速度也會(huì)產(chǎn)生可理解的過(guò)程。通過(guò)多次測(cè)量確認(rèn)最大值。運(yùn)動(dòng)持續(xù)時(shí)間為0.5秒,運(yùn)動(dòng)會(huì)保存800個(gè)測(cè)量數(shù)據(jù)。

d33b5d3a-b759-11ec-82f6-dac502259ad0.png

為了驗(yàn)證加速度傳感器的值,通過(guò)視頻分析進(jìn)行參考測(cè)量。為了比較加速度數(shù)據(jù)記錄儀和視頻分析的測(cè)量值,兩個(gè)測(cè)量值的坐標(biāo)系必須相等或可觀察(參見研究)。

結(jié)論

借助HK-MSR165數(shù)據(jù)記錄儀和通過(guò)視頻分析的參考測(cè)量,可以確定最大重力??帐值肋\(yùn)動(dòng)中發(fā)生的最大加速度在40-50g范圍內(nèi)。視頻分析的加速度值必須考慮到由于可能的錯(cuò)誤和處理方法而造成的信息損失。

因此,通過(guò)視頻分析確定最大值只能在有限的范圍內(nèi)進(jìn)行。然而,加速過(guò)程作為時(shí)間函數(shù)是可以識(shí)別的。加速度傳感器的數(shù)據(jù)生成清晰的曲線圖,以便進(jìn)行分析。分辨率為1.6 kHz時(shí),為0.5 s的運(yùn)動(dòng)生成800個(gè)數(shù)據(jù)點(diǎn),從而通過(guò)多次測(cè)量確認(rèn)測(cè)量的最大值。只有±5g的精度才能使比較變得困難。

為了進(jìn)行準(zhǔn)確比較,有必要仔細(xì)地研究準(zhǔn)確性及其影響。為了進(jìn)一步評(píng)估HK-MSR165傳感器的數(shù)據(jù)并將其與身體部位加速度的真實(shí)過(guò)程進(jìn)行比較,必須更仔細(xì)地考慮傳感器在皮膚上的運(yùn)動(dòng)及其對(duì)測(cè)量的影響。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 記錄儀
    +關(guān)注

    關(guān)注

    1

    文章

    621

    瀏覽量

    23146
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評(píng)論

    相關(guān)推薦
    熱點(diǎn)推薦

    CAN軟件哪款好用?HK-CoreTest PK PCAN-View

    在汽車電子開發(fā)與測(cè)試中,選擇一款高效、易用的CAN測(cè)試軟件至關(guān)重要。面對(duì)市場(chǎng)上眾多工具,工程師常糾結(jié)于“CAN測(cè)試軟件哪款比較好用?”本文將從功能、易用性、兼容性等維度,對(duì)比國(guó)際主流工具(如PCAN-View)與國(guó)產(chǎn)軟件HK
    的頭像 發(fā)表于 02-05 17:02 ?583次閱讀
    CAN軟件哪款好用?<b class='flag-5'>虹</b><b class='flag-5'>科</b><b class='flag-5'>HK</b>-CoreTest PK PCAN-View

    動(dòng)態(tài) | 2026年1月精彩回顧

    2026年1月精彩速覽——正式成為廣州開發(fā)區(qū)企業(yè)上市和新三板發(fā)展促進(jìn)會(huì)理事單位;友思特獲“國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)”資質(zhì);宏集「雙人成行」伙伴招募計(jì)劃正式啟航...下面讓我們一起回顧1
    的頭像 發(fā)表于 02-02 11:01 ?531次閱讀
    <b class='flag-5'>虹</b><b class='flag-5'>科</b>動(dòng)態(tài) | 2026年1月精彩回顧

    動(dòng)態(tài) | 2025年12月精彩回顧

    2025年12月精彩速覽——PCAN-Explorer7發(fā)布;德思特成功入選廣東省2025年第一批高新技術(shù)企業(yè);宏集科技受邀參加賽峰蘇州飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)公司“數(shù)字周”活動(dòng)...感謝各
    的頭像 發(fā)表于 12-31 17:02 ?3599次閱讀
    <b class='flag-5'>虹</b><b class='flag-5'>科</b>動(dòng)態(tài) | 2025年12月精彩回顧

    HK-CoreTest:專業(yè)的CAN/CAN FD總線測(cè)試軟件,高效易用

    面對(duì)汽車電子開發(fā)中復(fù)雜的車載網(wǎng)絡(luò)測(cè)試需求,如何選擇一款功能全面、操作便捷的CAN/CAN FD測(cè)試軟件?HK-CoreTest作為一款綜合車載總線測(cè)試軟件,不僅支持CAN/CAN FD總線監(jiān)控
    的頭像 發(fā)表于 12-29 13:20 ?443次閱讀

    PEAK解決方案

    PEAK解決方案
    發(fā)表于 12-19 14:45 ?0次下載

    尋找中文版CAN總線分析軟件?HK-CoreTest:更懂中國(guó)工程師的智能選擇

    功能強(qiáng)大、原生中文界面且易于上手的CAN總線分析軟件,那么HK-CoreTest無(wú)疑是您的理想選擇。它不僅是語(yǔ)言的本地化,更是從用戶體驗(yàn)、技術(shù)支持和成本效益上,為國(guó)內(nèi)用戶量身打造的綜合測(cè)試平臺(tái)。 一、核心痛點(diǎn):為什么我們需要
    的頭像 發(fā)表于 12-11 15:00 ?372次閱讀

    動(dòng)態(tài) | ×長(zhǎng)城汽車技術(shù)交流日?qǐng)A滿落幕!

    11月25日,攜手長(zhǎng)城汽車在保定·長(zhǎng)城技術(shù)中心成功舉辦“X長(zhǎng)城汽車技術(shù)交流日”系列workshop活動(dòng),與長(zhǎng)城技術(shù)中心的各位工程師共同展望行業(yè)發(fā)展前景,為雙方未來(lái)更多的生態(tài)合作
    的頭像 發(fā)表于 11-28 17:07 ?2101次閱讀
    <b class='flag-5'>虹</b><b class='flag-5'>科</b>動(dòng)態(tài) | <b class='flag-5'>虹</b><b class='flag-5'>科</b>×長(zhǎng)城汽車技術(shù)交流日?qǐng)A滿落幕!

    免費(fèi)試用!自研CAN分析軟件HK-CoreTest新版上線,建言有禮

    HK-CoreTest新版上線!中文操作更便捷告別繁瑣調(diào)試,迎接高效分析!自研中文版CAN總線分析軟件HK-CoreTest現(xiàn)已迎來(lái)版本更新!我們帶來(lái)了涵蓋操作界面、數(shù)據(jù)分析與報(bào)文
    的頭像 發(fā)表于 11-20 17:04 ?1337次閱讀
    免費(fèi)試用!<b class='flag-5'>虹</b><b class='flag-5'>科</b>自研CAN分析軟件<b class='flag-5'>HK</b>-CoreTest新版上線,建言有禮

    動(dòng)態(tài) | 2025年10月精彩回顧

    2025年10月精彩速覽——出席2025上海國(guó)際嵌入式會(huì)議并發(fā)表演講;自研HK-CoreTest車載總線測(cè)試軟件首發(fā)上線;多場(chǎng)技術(shù)直播圓滿收官...下面讓我們一起回顧10月的
    的頭像 發(fā)表于 11-01 09:02 ?1170次閱讀
    <b class='flag-5'>虹</b><b class='flag-5'>科</b>動(dòng)態(tài) | 2025年10月精彩回顧

    案例 | 為什么汽車零部件頭部企業(yè),選擇方案做方向盤EOL測(cè)試?

    的產(chǎn)線測(cè)試現(xiàn)場(chǎng),看Baby-LIN方案如何助力行業(yè)頭部汽車安全系統(tǒng)供應(yīng)商,在保障質(zhì)量與效率的道路上穩(wěn)健前行。嚴(yán)苛測(cè)試為方向盤安全加一「鎖」方向盤作為車輛操控
    的頭像 發(fā)表于 10-29 17:33 ?387次閱讀
    <b class='flag-5'>虹</b><b class='flag-5'>科</b>案例 | 為什么汽車零部件頭部企業(yè),選擇<b class='flag-5'>虹</b><b class='flag-5'>科</b>方案做方向盤EOL測(cè)試?

    核心玩家招募 | HK-CoreTest軟件首發(fā)上線!免費(fèi)試用還能贏好禮

    HK-CoreTest軟件開放免費(fèi)試用,邀您體驗(yàn)!自研HK-CoreTest車載總線測(cè)試軟件,現(xiàn)已開放首批免費(fèi)試用。這不僅是HK-Cor
    的頭像 發(fā)表于 10-29 09:44 ?687次閱讀
    核心玩家招募 | <b class='flag-5'>HK</b>-CoreTest軟件首發(fā)上線!免費(fèi)試用還能贏好禮

    宏集案例 | 歐洲核子研究中心使用HK-MSR數(shù)據(jù)記錄儀監(jiān)測(cè)探測(cè)器模塊運(yùn)輸

    CERN位于日內(nèi)瓦附近的歐洲核子研究中心(CERN),是世界上最大、最著名的基礎(chǔ)物理學(xué)研究中心之一。HK-MSR175plus和HK-MSR175運(yùn)輸數(shù)據(jù)記錄儀都被用于測(cè)試從歐洲到美國(guó)的高靈敏度
    的頭像 發(fā)表于 08-08 18:35 ?679次閱讀
    宏集案例 | 歐洲核子研究中心使用<b class='flag-5'>HK-MSR</b>數(shù)據(jù)記錄儀監(jiān)測(cè)探測(cè)器模塊運(yùn)輸

    宏集案例 | HK-MSR165加速度記錄儀用于傳感器故障診斷

    案例概況客戶:MullerMartiniAG,印刷加工行業(yè)專家應(yīng)用產(chǎn)品:HK-MSR165加速度數(shù)據(jù)記錄儀應(yīng)用場(chǎng)景:在開發(fā)新型馬鞍訂書機(jī)的過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)傳感器出現(xiàn)了故障,使用HK-MSR165確定了
    的頭像 發(fā)表于 08-08 18:28 ?642次閱讀
    宏集案例 | <b class='flag-5'>HK-MSR165</b>加速度記錄儀用于傳感器故障診斷

    鐵路供電軌異常振動(dòng)?宏集MSR 165振動(dòng)記錄儀助力精準(zhǔn)診斷,找出關(guān)鍵原因

    鐵路供電軌道振動(dòng)異常,如何精準(zhǔn)識(shí)別振動(dòng)來(lái)源?通過(guò)宏集MSR165振動(dòng)記錄儀,某鐵路集團(tuán)完成對(duì)第三軌的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)與頻率分析,幫助定位異常振動(dòng)的真實(shí)來(lái)源
    的頭像 發(fā)表于 06-12 11:45 ?840次閱讀
    鐵路供電軌異常振動(dòng)?宏集<b class='flag-5'>MSR</b> <b class='flag-5'>165</b>振動(dòng)記錄儀助力精準(zhǔn)診斷,找出關(guān)鍵原因

    活動(dòng) | 廣州示波器診斷體驗(yàn)交流日?qǐng)A滿落幕!NVH專場(chǎng)即將上線!

    與內(nèi)容?不妨先跟隨我們的鏡頭,一起看看上周的交流日現(xiàn)場(chǎng),有哪些新奇有趣的體驗(yàn)吧!Pico產(chǎn)品展示這里有Pico全系列產(chǎn)品展示,你感興趣的四通
    的頭像 發(fā)表于 04-23 11:56 ?905次閱讀
    <b class='flag-5'>虹</b><b class='flag-5'>科</b>活動(dòng) | 廣州示波器診斷體驗(yàn)交流日?qǐng)A滿落幕!NVH專場(chǎng)即將上線!