上海伯東燃料電池儲氫系統(tǒng)氦質(zhì)譜檢漏法
氫是一種易于儲存, 運輸和使用的能源載體.在多種工業(yè)領(lǐng)域的脫碳,以及在行駛距離長,加油所需時間短的零排放出行中,氫技術(shù)都發(fā)揮重要作用.氫能作為一種清潔能源在燃料電池中的化學(xué)反應(yīng)只產(chǎn)生水,電和熱.已被廣泛應(yīng)用于燃料電池電動汽車FCEV車載儲氫系統(tǒng),氦質(zhì)譜檢漏法作為一種高靈敏度無損泄露測試技術(shù), 滿足燃料電池儲氫系統(tǒng)的泄露測試需要.

氦質(zhì)譜檢漏法可以實現(xiàn)
快速可靠地測試雙極板和燃料電池堆的泄漏
對陽極循環(huán)泵和氫氣噴射器等氫氣回路部件進(jìn)行整體和定量的高靈敏度泄漏測試

雙極板:真空技術(shù)用于對表面進(jìn)行等離子體活化和濺射鍍膜,可以大幅提高金屬雙極板的耐腐蝕性能,降低接觸電阻.在檢漏極限和速度方面,上海伯東推薦采用氦質(zhì)譜檢漏,微流量空氣檢漏或兩者結(jié)合的方式.

燃料電池堆(儲氫罐):燃料電池堆組裝后,泄漏檢測對于后續(xù)生產(chǎn)流程至關(guān)重要.可以通過整體微流測試方法或局部氦質(zhì)譜檢漏法,可檢查電池堆完整性,包括單個電池機械損傷以及夾緊裝置的均勻力度分布.

氫回路組件:在出行應(yīng)用中,必須將氫氣泄漏減少到最低限度.氫回路中的許多組件,如噴射閥或循環(huán)泵,都要經(jīng)過泄漏測試.這也適用于空氣/氧氣回路中的許多其他組件,以及燃料電池和電力電子設(shè)備的冷卻.

燃料電池儲氫系統(tǒng)氦質(zhì)譜檢漏案例
單瓶壓力35 MPa,泄漏濃度必須小于6ppm,采用上海伯東氦質(zhì)譜檢漏儀 ASM 340正壓法,氫氣模式,檢漏儀漏率值設(shè)定1x10-6 mbal l/s對整個供氫系統(tǒng)進(jìn)行檢漏,包含加氫模塊,調(diào)壓模塊,儲氫模塊(高壓氣瓶和周邊輸氫管路),以及后端電池反應(yīng)堆.
1.檢漏儀ASM 340開機,僅需3分鐘進(jìn)入工作狀態(tài)
2.連接智能吸槍LP 503,按照界面提示,設(shè)置漏率值1x10-6 mbal l/s
3.開始檢漏,在懷疑有漏的地方用吸槍進(jìn)行嗅探,比如焊縫,減壓閥,管路
4.如果有漏,檢漏儀時時發(fā)出聲光報警,協(xié)助客戶定位定量漏點.

上海伯東結(jié)合客戶實際需要,提供燃料電池儲氫系統(tǒng)泄露檢測方案,產(chǎn)品包含檢漏模塊, 檢漏系統(tǒng)和微流量空氣泄露測試儀等.

若您需要進(jìn)一步的了解燃料電池儲氫系統(tǒng)氦質(zhì)譜檢漏法詳細(xì)信息或討論, 請聯(lián)絡(luò)上海伯東葉女士


現(xiàn)部分品牌誠招合作代理商, 有意向者歡迎聯(lián)絡(luò)上海伯東 葉女士
上海伯東版權(quán)所有, 翻拷必究！