一個(gè)合格的保護(hù)板，就是鋰電池的安全保障，也是鋰電池壽命的保證。所以一個(gè)保護(hù)板真的不簡(jiǎn)單。

特別是動(dòng)力鋰電池，因?yàn)殡姵厥且苿?dòng)的，各種原因都有可能讓電池發(fā)生危險(xiǎn)，比如碰撞，比如溫度，比如水泡等等。

近來也不少新聞報(bào)道那些新能源車著火的新聞，其中就有外部原因很多，如果有一個(gè)合格保護(hù)板，就可以排除很多原因的。

一個(gè)合格的鋰電池保護(hù)板BMS有哪些功能呢？

測(cè)量，管理，評(píng)估，通訊，記錄

1，測(cè)量

BMS首先第一個(gè)功能就是要有收集電池?cái)?shù)據(jù)的功能。也就是可以測(cè)量電池的各種數(shù)據(jù)。

測(cè)量的數(shù)據(jù)有電壓，電流，溫度等等。

BMS最重要的元件是IC，它能燒錄設(shè)定的數(shù)據(jù)進(jìn)去，當(dāng)測(cè)量的數(shù)據(jù)跟IC的數(shù)據(jù)發(fā)生沖突的時(shí)候，BMS就有能力采取行動(dòng)，斷電來保護(hù)電池的安全。

至于怎么樣測(cè)量電壓，怎么樣測(cè)量電流，怎么樣測(cè)試溫度，這里面有技術(shù)問題，也有電子元件問題。如果大家感興趣，我將用新的文章來介紹，一般公司的技術(shù)總監(jiān)才需要學(xué)到這一步，特別是自己要設(shè)計(jì)BMS的技術(shù)骨干。

2，管理

BMS從下面三方面來管理電池模塊的

一個(gè)是保護(hù)，怎么樣保護(hù)呢？就是保證電池在安全的區(qū)域里。

一個(gè)是平衡或者再分配，這個(gè)可以是電池的容量最大化。

另外一個(gè)是熱處理，跟保護(hù)有類似的，是主動(dòng)把電池處在安全的區(qū)域里的。

我們保護(hù)板里有不少M(fèi)OS管的，這個(gè)就是執(zhí)行保護(hù)功能的電子元件，當(dāng)檢測(cè)到的數(shù)據(jù)跟IC的數(shù)據(jù)相沖突的時(shí)候，MOS管就會(huì)執(zhí)行斷電工作，這樣可以保護(hù)電池的安全。

平衡或者再分配的問題，其實(shí)就是我們經(jīng)常說的被動(dòng)均衡和主動(dòng)均衡。如果還沒有了解，可以看看我以前的文章，介紹得非常清楚的。

熱處理就是可以給BMS進(jìn)行加熱或者冷卻，這樣本身對(duì)BMS保護(hù)。

3，評(píng)估

那就是一個(gè)合格的BMS要有一個(gè)評(píng)估的功能，評(píng)估的內(nèi)容有

荷電狀態(tài)SOC

放電深度DOD

電阻

電容

健康狀態(tài)SOH

這個(gè)只有數(shù)字式BMS才有的功能，而簡(jiǎn)單的模擬BMS沒有這些功能的。

有了這些評(píng)估功能，使用者就更加方便使用BMS了。這個(gè)就是我們經(jīng)常使用的智能保護(hù)板了。

能清楚知道什么時(shí)候該充電了，什么時(shí)候該換電芯了。當(dāng)然也可以額外增加GPS，這樣就可以清楚知道電池在什么位置。

也有一些商家，特別是共享電動(dòng)車的，可以設(shè)定一個(gè)位置范圍，一旦超出這個(gè)范圍，就可以采取斷電的處理。

4，通訊

這個(gè)也是屬于智能保護(hù)板的，比如藍(lán)牙，RS485,RS232等等。這個(gè)大大方便使用者了解電池的情況。

5,記錄儀

記錄儀可以記錄所有系統(tǒng)的數(shù)據(jù)，不僅僅是BMS的數(shù)據(jù)。

有關(guān)鋰電池保護(hù)板BMS的知識(shí)，可以與九哥切磋切磋。九哥公司是專業(yè)生產(chǎn)鋰電池保護(hù)板的，有需要的可以聯(lián)系。