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科普系列:AUTOSAR與OSEK網(wǎng)絡(luò)管理比較(下)

北匯信息POLELINK ? 2022-11-22 10:17 ? 次閱讀
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作者:You小編:吃不飽

在上篇中我們分別在狀態(tài)機(jī)和報(bào)文格式方面對(duì)OSEK和AUTOSAR網(wǎng)絡(luò)管理進(jìn)行了簡(jiǎn)單介紹,感興趣的小伙伴請(qǐng)移步至文章《科普系列:AUTOSAR與OSEK網(wǎng)絡(luò)管理比較(上)》。

01

OSEK與AUTOSAR網(wǎng)絡(luò)管理特點(diǎn)對(duì)比
本篇就是本文的重點(diǎn)了,接下來(lái)對(duì)比下這兩種網(wǎng)絡(luò)管理之間的共同點(diǎn)以及差別。

共同點(diǎn)

1

都是基于狀態(tài)機(jī)的網(wǎng)絡(luò)管理。

2

都是協(xié)調(diào)網(wǎng)絡(luò)中的節(jié)點(diǎn)同時(shí)進(jìn)入休眠以及喚醒。

3

都分配了特定的網(wǎng)絡(luò)管理報(bào)文在網(wǎng)絡(luò)中進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)管理,屬于直接網(wǎng)絡(luò)管理。

4

通常情況每個(gè)節(jié)點(diǎn)都有獨(dú)有的節(jié)點(diǎn)ID(如0x1),與基礎(chǔ)ID(如0x400)共同構(gòu)成網(wǎng)絡(luò)管理報(bào)文的ID(0x401)。

893580b8-6856-11ed-b116-dac502259ad0.png圖一 通常情況網(wǎng)絡(luò)管理報(bào)文ID組成

5

網(wǎng)絡(luò)喚醒方式都相同,每個(gè)節(jié)點(diǎn)都可以由于自己需要通信而主動(dòng)喚醒網(wǎng)絡(luò),也可以被網(wǎng)絡(luò)中其它的節(jié)點(diǎn)喚醒。

不同點(diǎn)

喚醒行為不一樣

OSEK網(wǎng)絡(luò)管理喚醒后會(huì)發(fā)出一幀特殊網(wǎng)絡(luò)管理報(bào)文,用來(lái)進(jìn)行建環(huán),建環(huán)完成后才根據(jù)邏輯環(huán)發(fā)送網(wǎng)絡(luò)管理報(bào)文;以三個(gè)節(jié)點(diǎn)建立邏輯環(huán)簡(jiǎn)單舉個(gè)例子:

1.通信啟動(dòng)

網(wǎng)絡(luò)中所有節(jié)點(diǎn)發(fā)出Alive報(bào)文。
89422d40-6856-11ed-b116-dac502259ad0.png圖二 OSEK網(wǎng)絡(luò)管理建環(huán)示意圖(1)

2.確認(rèn)邏輯后繼節(jié)點(diǎn)

所有節(jié)點(diǎn)根據(jù)總線上出現(xiàn)的Alive報(bào)文判斷自身節(jié)點(diǎn)的邏輯后繼節(jié)點(diǎn)。
8951af90-6856-11ed-b116-dac502259ad0.png圖三 OSEK網(wǎng)絡(luò)管理建環(huán)示意圖(2)

3.發(fā)出Ring報(bào)文

某個(gè)節(jié)點(diǎn)發(fā)出Ring報(bào)文嘗試建環(huán)。
8965ab30-6856-11ed-b116-dac502259ad0.png圖四 OSEK網(wǎng)絡(luò)管理建環(huán)示意圖(3)

4.令牌傳遞

節(jié)點(diǎn)收到指向自身的網(wǎng)絡(luò)管理報(bào)文也就是收到令牌后,將數(shù)據(jù)更新后再次發(fā)出。
8979fc8e-6856-11ed-b116-dac502259ad0.png圖五 OSEK網(wǎng)絡(luò)管理建環(huán)示意圖(4)下一個(gè)節(jié)點(diǎn)收到指向自身的網(wǎng)絡(luò)管理報(bào)文,也是將數(shù)據(jù)更新后再次發(fā)出。899524a0-6856-11ed-b116-dac502259ad0.png圖六 OSEK網(wǎng)絡(luò)管理建環(huán)示意圖(5)

5.建環(huán)完成

令牌再次傳遞到第一個(gè)發(fā)送Ring報(bào)文的節(jié)點(diǎn),且令牌傳遞期間沒(méi)有節(jié)點(diǎn)發(fā)出Alive報(bào)文。
89a678b8-6856-11ed-b116-dac502259ad0.png圖七 OSEK網(wǎng)絡(luò)管理建環(huán)示意圖(6)而AUTOSAR網(wǎng)絡(luò)管理喚醒后直接周期性發(fā)出自身的網(wǎng)絡(luò)管理報(bào)文即可,無(wú)需發(fā)出特殊的網(wǎng)絡(luò)管理報(bào)文。

休眠行為不一樣

OSEK網(wǎng)絡(luò)管理在總線睡眠之前,所有節(jié)點(diǎn)正常發(fā)送網(wǎng)絡(luò)管理報(bào)文,待所有節(jié)點(diǎn)都準(zhǔn)備好休眠并發(fā)送SleepInd后,最后一個(gè)節(jié)點(diǎn)發(fā)送SleepACK,網(wǎng)絡(luò)中各節(jié)點(diǎn)再同時(shí)休眠,同樣以三個(gè)節(jié)點(diǎn)簡(jiǎn)單舉個(gè)例子:A/B/C三個(gè)節(jié)點(diǎn)處于正常通信,節(jié)點(diǎn)B/C維持網(wǎng)絡(luò)處于通信狀態(tài),A被維持通信。

1.節(jié)點(diǎn)B就緒休眠

就緒睡眠的節(jié)點(diǎn)在收到指向自身的網(wǎng)絡(luò)管理報(bào)文時(shí),將數(shù)據(jù)更新為攜帶睡眠指示信息的網(wǎng)絡(luò)管理報(bào)文再次發(fā)出,此時(shí)僅C請(qǐng)求網(wǎng)絡(luò)通信,A/B被維持通信。
89bbfd28-6856-11ed-b116-dac502259ad0.png圖八 OSEK網(wǎng)絡(luò)管理控制同時(shí)休眠示意圖(1)

2.僅節(jié)點(diǎn)C主動(dòng)維持網(wǎng)絡(luò)通信

Node B準(zhǔn)備休眠發(fā)出攜帶睡眠指示的網(wǎng)絡(luò)管理報(bào)文,被節(jié)點(diǎn)C維持通信。

Node C依然需要請(qǐng)求網(wǎng)絡(luò),發(fā)出未攜帶睡眠指示的網(wǎng)絡(luò)管理報(bào)文,維持節(jié)點(diǎn)A/B處于通信狀態(tài)。

Node A準(zhǔn)備休眠發(fā)出攜帶睡眠指示的網(wǎng)絡(luò)管理報(bào)文,被節(jié)點(diǎn)C維持通信。

89c75786-6856-11ed-b116-dac502259ad0.png圖九 OSEK網(wǎng)絡(luò)管理控制同時(shí)休眠示意圖(2)

3.節(jié)點(diǎn)C也準(zhǔn)備休眠

Node B準(zhǔn)備休眠發(fā)出攜帶睡眠指示的網(wǎng)絡(luò)管理報(bào)文。

Node C準(zhǔn)備休眠發(fā)出攜帶睡眠指示的網(wǎng)絡(luò)管理報(bào)文。

Node A檢測(cè)到所有節(jié)點(diǎn)都準(zhǔn)備休眠,發(fā)出后繼節(jié)點(diǎn)指向自身且攜帶睡眠應(yīng)答信息的網(wǎng)絡(luò)管理報(bào)文。

89d3ea50-6856-11ed-b116-dac502259ad0.png圖十 OSEK網(wǎng)絡(luò)管理控制同時(shí)休眠示意圖(3)此后所有節(jié)點(diǎn)停止網(wǎng)絡(luò)管理報(bào)文的發(fā)送,并同時(shí)進(jìn)入休眠。
而AUTOSAR網(wǎng)絡(luò)管理在整個(gè)網(wǎng)絡(luò)休眠之前,只要某個(gè)節(jié)點(diǎn)準(zhǔn)備休眠,那么這個(gè)節(jié)點(diǎn)就不再發(fā)送網(wǎng)絡(luò)管理報(bào)文,直到總線上不再發(fā)送網(wǎng)絡(luò)管理報(bào)文,那么所有節(jié)點(diǎn)則自行判斷已經(jīng)可以休眠,無(wú)需確認(rèn)休眠信息,如下以三個(gè)節(jié)點(diǎn)協(xié)調(diào)睡眠舉例:

1.A/B/C三個(gè)節(jié)點(diǎn)都處于請(qǐng)求網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)

所有節(jié)點(diǎn)都周期發(fā)送自身網(wǎng)絡(luò)管理報(bào)文。


8a079102-6856-11ed-b116-dac502259ad0.png

圖十一AUTOSAR網(wǎng)絡(luò)管理控制同時(shí)休眠示意圖(1)

2.節(jié)點(diǎn)A準(zhǔn)備休眠,節(jié)點(diǎn)B/C依然維持通信

節(jié)點(diǎn)A停發(fā)自身網(wǎng)絡(luò)管理報(bào)文,但被節(jié)點(diǎn)B/C維持通信。


8a23429e-6856-11ed-b116-dac502259ad0.png

圖十二AUTOSAR網(wǎng)絡(luò)管理控制同時(shí)休眠示意圖(2)

3.所有節(jié)點(diǎn)準(zhǔn)備好睡眠

所有節(jié)點(diǎn)停發(fā)網(wǎng)絡(luò)管理報(bào)文,等待NM-Timeout timer 超時(shí)并啟動(dòng)Wait Bus-Sleep Timer。


8a398c5c-6856-11ed-b116-dac502259ad0.jpg

圖十三AUTOSAR網(wǎng)絡(luò)管理控制同時(shí)休眠示意圖(3)

每個(gè)節(jié)點(diǎn)Wait Bus-Sleep Timer超時(shí)后就各自進(jìn)入睡眠模式,總線上不再有通信。

網(wǎng)絡(luò)管理邏輯不同

1)OSEK網(wǎng)絡(luò)管理需要建環(huán),網(wǎng)絡(luò)管理報(bào)文的發(fā)送必須按照邏輯環(huán)進(jìn)行,只有得到“令牌”才能發(fā)送網(wǎng)絡(luò)管理報(bào)文,因此需要一個(gè)穩(wěn)定的邏輯環(huán),網(wǎng)絡(luò)管理才能正常進(jìn)行,對(duì)網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定性要求比較高。
2)AUTOSAR網(wǎng)絡(luò)管理則不會(huì)受到其他節(jié)點(diǎn)狀態(tài)的影響,節(jié)點(diǎn)狀態(tài)的跳轉(zhuǎn)只與自身需求和總線的狀態(tài)有關(guān),只需要監(jiān)視總線狀態(tài)即可,網(wǎng)絡(luò)管理報(bào)文的發(fā)送是周期性的。

網(wǎng)絡(luò)管理報(bào)文格式不一樣

1)OSEK網(wǎng)絡(luò)管理由于邏輯環(huán)的存在報(bào)文包含節(jié)點(diǎn)自身的ID和下一個(gè)發(fā)出網(wǎng)絡(luò)管理報(bào)文的節(jié)點(diǎn)的ID,包含用于指示報(bào)文類型以及節(jié)點(diǎn)狀態(tài)的數(shù)據(jù),即操作碼以及用戶數(shù)據(jù)。

操作碼(Opcode):OSEK網(wǎng)絡(luò)管理PDU中的byte1,置位這個(gè)字節(jié)中不同位置的位就表現(xiàn)為不同的報(bào)文類型,分別為Alive報(bào)文,Ring報(bào)文,LimpHome報(bào)文,但同一時(shí)刻只能發(fā)送一種類型;這個(gè)字節(jié)中還包含節(jié)點(diǎn)的狀態(tài)信息,也就是節(jié)點(diǎn)是否準(zhǔn)備好睡眠以及是否確認(rèn)睡眠,各占一個(gè)位。這個(gè)字節(jié)中的其它位則是預(yù)留的。

8a4c5bc0-6856-11ed-b116-dac502259ad0.png圖十四 OSEK網(wǎng)絡(luò)管理操作碼示例2)AUTOSAR網(wǎng)絡(luò)管理報(bào)文則由于是廣播發(fā)送的且不需要指定任何節(jié)點(diǎn),所以報(bào)文只包含自身的ID,和少量的控制信息,即控制位向量,以及用戶數(shù)據(jù)。

控制位向量(CBV):AUTOSAR網(wǎng)絡(luò)管理PDU中的byte1,這個(gè)字節(jié)中包含重復(fù)消息請(qǐng)求信息,主動(dòng)喚醒信息以及PN相關(guān)等表明節(jié)點(diǎn)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)管理的控制信息。

8a6a99f0-6856-11ed-b116-dac502259ad0.png圖十五 AUTOSAR網(wǎng)絡(luò)管理控制位向量

對(duì)于節(jié)點(diǎn)掉線或者加入的處理不一樣

1)在正常通信OSEK網(wǎng)絡(luò)管理網(wǎng)絡(luò)中不論是加入某個(gè)新節(jié)點(diǎn)還是掉線某個(gè)節(jié)點(diǎn),都會(huì)影響網(wǎng)絡(luò)管理的狀態(tài),需要重新建環(huán)才能維持正常的網(wǎng)絡(luò)管理。
2)而AUTOSAR網(wǎng)絡(luò)管理不論是加入新節(jié)點(diǎn)還是已有的節(jié)點(diǎn)掉線都不會(huì)影響原有節(jié)點(diǎn)的網(wǎng)絡(luò)管理狀態(tài)。

02

總 結(jié)
AUTOSAR網(wǎng)絡(luò)管理和OSEK網(wǎng)絡(luò)管理汽車電子網(wǎng)絡(luò)管理中的兩個(gè)常見(jiàn)協(xié)議,本文就狀態(tài)機(jī)、報(bào)文格式等方面對(duì)二者進(jìn)行了相應(yīng)的科普和比較。僅以此投石問(wèn)路,北匯信息后續(xù)會(huì)發(fā)布更多的科普系列文章,為大家擴(kuò)展更多的汽車電子方面的知識(shí)。
北匯信息專注于汽車電子測(cè)試,與國(guó)內(nèi)外眾多OEM和Tier1合作,在車載通信、診斷刷寫、OTA、車內(nèi)網(wǎng)絡(luò)安全、域控制器功能測(cè)試等領(lǐng)域積累了豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),歡迎大家交流、探討。

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    最近幫網(wǎng)友維修一個(gè)進(jìn)口的設(shè)備,設(shè)備是兩個(gè)模塊,中間用4芯電纜連接,發(fā)現(xiàn)兩個(gè)模塊之間通信用的是串口通信,之前沒(méi)有見(jiàn)到過(guò)這樣的電路,于是抄了一圖,懂工作原理的大神科普,圖也有可能不正確,湊和著看吧!
    發(fā)表于 05-11 21:13

    RT-Thread睿賽德正式成為AUTOSAR組織合作伙伴,攜手推動(dòng)智能汽車技術(shù)新發(fā)展| 新聞速遞

    AUTOSAR標(biāo)準(zhǔn),并協(xié)同管理工作組,完成WorkingGroupArchitecture(WG-A)相關(guān)工作。AUTOSAR合作伙伴列表睿賽德:AUTOSAR整車
    的頭像 發(fā)表于 04-10 21:26 ?1295次閱讀
    RT-Thread睿賽德正式成為<b class='flag-5'>AUTOSAR</b>組織合作伙伴,攜手推動(dòng)智能汽車技術(shù)新發(fā)展| 新聞速遞