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工業(yè)機器人賽道,受益智能制造、國產(chǎn)化雙重驅(qū)動

指南車機器人科技 ? 來源:指南車機器人科技 ? 2023-06-29 16:46 ? 次閱讀
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工業(yè)機器人為譽為“制造業(yè)皇冠上的明珠”。2022年中國工業(yè)機器人市場規(guī)模609億元,全球占比45%,為第一大市場。2022年國內(nèi)工業(yè)機器人銷量28 萬臺,2011-2022年CAGR26%,十年間銷量擴增十倍。

1、從經(jīng)濟性看,人口老齡化加劇導致人力成本提升,機器替人為大勢所趨。

2、從政策導向看,2023年1月工信部發(fā)布《“機器人+”應用行動實施方案》,目標2025年我國制造業(yè)機器人密度較2020年實現(xiàn)翻番,受益機器替人及機器人政策導向。

工業(yè)機器人國產(chǎn)化提速,關(guān)注大六軸、焊接等低國產(chǎn)化率環(huán)節(jié)

2022年我國工業(yè)機器人國產(chǎn)化率僅35%,國產(chǎn)化仍有較大提升空間。國產(chǎn)化率較低的環(huán)節(jié)成長空間大、壁壘高、盈利能力較好,是行業(yè)阿爾法來源之一,國產(chǎn)化率較低的環(huán)節(jié)總結(jié)為三點:

1、大六軸:2022 年國產(chǎn)化率僅17%,國產(chǎn)龍頭埃斯頓份額8%,引領(lǐng)國產(chǎn)替代。

2、汽車 3C:2022年汽車及3C行業(yè)機器人銷量占比達47%,市場大、國產(chǎn)化率低,在鋰電與汽車融合趨勢下,國產(chǎn)品牌由光伏、鋰電拓展至傳統(tǒng)3C、汽車行業(yè)。

3、焊接:2021年焊接機器人國產(chǎn)化率僅34%,凱爾達專注于焊接機器人業(yè)務,埃斯頓通過收購CLOOS補齊國內(nèi)厚板焊接短板,未來有望在焊接領(lǐng)域取得突破。

工業(yè)機器人下一個風口:AI 自然語言及具身智能

工業(yè)機器人痛點在于開發(fā)交付門檻較高,需要專業(yè)工程師手動編寫代碼、反復調(diào)試后,才能匹配產(chǎn)線特有的任務需求,高昂成本極大阻礙了工業(yè)機器人的普及。在AI大模型趨勢下,工程師可通過大模型自動生成代碼指令完成機器人功能的開發(fā)與調(diào)試,用日常對話的方式來指揮機器人。

2023年年初,谷歌推出視覺語言模型PaLM-E,并運用到工業(yè)機器人上,根據(jù)環(huán)境變化尋找行動方案,無需任何人類引導。2023年阿里巴巴將千問大模型接入工業(yè)機器人,成功用對話操控機器人工作。在工業(yè)領(lǐng)域內(nèi),機器人能夠與人類直接對話,加速應用實現(xiàn)及潛在應用領(lǐng)域滲透率飛躍,是未來十年最重要的機會之一。

工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)鏈強阿爾法

工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)鏈中優(yōu)選強阿爾法,主要有三個思路:1、上下游全產(chǎn)業(yè)鏈布局,應對可能到來的行業(yè)格局分化;2、國產(chǎn)化率低、壁壘較高的環(huán)節(jié):大六軸、汽車3C、焊接;3、規(guī)模持續(xù)擴大,有望迎來盈利能力上行。相關(guān)公司:埃斯頓、匯川技術(shù)、華中數(shù)控等。

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原文標題:工業(yè)機器人賽道,受益智能制造、國產(chǎn)化雙重驅(qū)動

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