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谷歌使用機(jī)器學(xué)習(xí)模型來預(yù)測哪條路線最省油或最節(jié)能

IEEE電氣電子工程師 ? 來源:IEEE電氣電子工程師 ? 2023-07-25 16:37 ? 次閱讀
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該公司表示,司機(jī)們正在聽取谷歌地圖關(guān)于如何減少旅行中溫室氣體排放的建議。

2021年末,谷歌在谷歌地圖中推出了一項(xiàng)功能,用戶可以看到最省油的路線。谷歌在近日發(fā)布的最新環(huán)境報告中估計,該功能已幫助防止了約120萬公噸的地球升溫二氧化碳排放 —— 這幾乎相當(dāng)于一年內(nèi)減少25萬輛耗油汽車。

該工具在美國推出,但現(xiàn)在在加拿大、埃及和歐洲近40多個國家也有售。谷歌使用機(jī)器學(xué)習(xí)模型來預(yù)測哪條路線最省油或最節(jié)能,并向地圖用戶推薦。如果最省油的路線也是最快的,谷歌地圖將默認(rèn)使用該選項(xiàng)。

用戶還可以告訴該應(yīng)用程序汽車的發(fā)動機(jī)類型,無論是汽油、柴油、混合動力還是電動,以獲得更準(zhǔn)確的預(yù)測??梢钥隙ǖ氖?,乘坐公共交通、騎自行車或步行仍然是更可持續(xù)的選擇,谷歌表示,它正在努力使地圖在駕駛之外更容易使用。

用戶還可以告訴該應(yīng)用程序汽車的發(fā)動機(jī)類型,無論是汽油、柴油、混合動力還是電動,以獲得更準(zhǔn)確的預(yù)測??梢钥隙ǖ氖?,乘坐公共交通、騎自行車或步行仍然是更可持續(xù)的選擇,谷歌表示,它正在努力使地圖在駕駛之外更容易使用。11月,谷歌在一些大城市推出了“實(shí)時查看(Live View)”AR功能,使地圖更具沉浸感。它當(dāng)時還更新了帶有過濾器的地圖,以幫助電動汽車駕駛員找到快速充電器。

根據(jù)谷歌自己的分析,許多司機(jī)正在走汽車污染最小的道路。為了計算阻止排放的尾氣,該公司將地圖用戶在行駛路線上可能消耗的燃料量與如果沒有環(huán)保路線工具,他們走最快的路線會消耗的燃料進(jìn)行了比較。從2021年10月谷歌推出該工具到2022年12月,節(jié)省了120萬公噸的二氧化碳排放量。

這都是谷歌到2022年通過其產(chǎn)品幫助10億用戶“做出更可持續(xù)的選擇”目標(biāo)的一部分。在其新的環(huán)境報告中,谷歌還通過Nest分享了多年來的節(jié)能數(shù)字。據(jù)估計,2011年至2022年間,其智能恒溫器節(jié)省了1130多億千瓦時的能源和3600萬公噸的二氧化碳排放量。僅去年一年,Nest恒溫器就幫助用戶節(jié)省了比谷歌當(dāng)年使用的更多的能源。

當(dāng)然,谷歌產(chǎn)生的污染比任何家庭都要嚴(yán)重得多。2022年,其碳足跡總計排放了1018多萬公噸二氧化碳,大致相當(dāng)于一年內(nèi)25多個燃?xì)獍l(fā)電廠的污染。谷歌的排放量已從2018年的約1360萬公噸下降,但該公司要實(shí)現(xiàn)到2030年將排放量減半的目標(biāo)還有很長的路要走。

責(zé)任編輯:彭菁

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原文標(biāo)題:谷歌地圖將用來幫減少尾氣污染

文章出處:【微信號:IEEE_China,微信公眾號:IEEE電氣電子工程師】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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