由于與消費(fèi)產(chǎn)業(yè)深度結(jié)合，隨著這幾年電商、跨境電商的興起，現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)也成了發(fā)展最快的產(chǎn)業(yè)之一。即便是在疫情的沖擊下，全球物流產(chǎn)業(yè)也以極強(qiáng)的市場(chǎng)韌性成功復(fù)蘇。

以國(guó)內(nèi)的物流市場(chǎng)為例，根據(jù)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)的數(shù)據(jù)，去年物流運(yùn)行保持了穩(wěn)定恢復(fù)的態(tài)勢(shì)，全國(guó)社會(huì)物流總額達(dá)到了347.6萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)了3.4%。 去年5月17日，國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)了《“十四五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》，對(duì)國(guó)內(nèi)現(xiàn)在的物流現(xiàn)狀形勢(shì)、重點(diǎn)發(fā)展方向和目標(biāo)進(jìn)行了解讀和規(guī)劃。其中就有提到，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算和物聯(lián)網(wǎng)等創(chuàng)新技術(shù)推動(dòng)了高效物流新形態(tài)的涌現(xiàn)。

但該規(guī)劃中也指出了當(dāng)下全國(guó)現(xiàn)代物流市場(chǎng)仍面臨的一大突出問(wèn)題，那就是降本增效仍需深化。比如存在物流資源要素配置不合理、利用不充分、全鏈條運(yùn)行效率低、成本高的問(wèn)題。造成這些問(wèn)題的主要原因，是數(shù)字化、智慧綠色且高效的現(xiàn)代物流體系仍有很大的改進(jìn)空間。

同樣的問(wèn)題也已在全球物流市場(chǎng)上有所體現(xiàn)，越來(lái)越多的物流公司開(kāi)始意識(shí)到貨運(yùn)在各個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)時(shí)可見(jiàn)性的重要性，如何利用先進(jìn)技術(shù)提高運(yùn)營(yíng)和成本效率成了構(gòu)建強(qiáng)大物流產(chǎn)業(yè)鏈的關(guān)鍵。而數(shù)據(jù)與連接驅(qū)動(dòng)的物流技術(shù)，諸如更高效的資產(chǎn)追蹤、定位等，也是這些物流公司優(yōu)先考慮發(fā)展的方向。

物流無(wú)線連接技術(shù)落地新場(chǎng)景

取件指示燈條

因?yàn)橐咔樵谌蚋餍懈鳂I(yè)造成的深遠(yuǎn)影響，物流產(chǎn)業(yè)也迎來(lái)了一些變化，比如上門送貨的首選地位被撼動(dòng)，在精確的貨物追蹤系統(tǒng)下，人們也更愿意選擇非接觸式交付。這種交付方式雖然解決了部分物流人力問(wèn)題，卻也給物流站點(diǎn)的管理運(yùn)營(yíng)帶來(lái)了一定的壓力。 為了有效解決物流最后一百米中取件驛站的降本提速增效問(wèn)題，國(guó)內(nèi)知名物流綜合平臺(tái)與奉加科技聯(lián)合開(kāi)發(fā)的取件指示燈條解決方案應(yīng)運(yùn)而生。該方案通過(guò)將燈條貼在快件包裹上提供指示，不僅可以引導(dǎo)客戶快速找到對(duì)應(yīng)的包裹，也簡(jiǎn)化了上架操作。

（網(wǎng)絡(luò)圖源）

從技術(shù)優(yōu)勢(shì)來(lái)看，取件燈條的超低功耗保證了其長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定的工作。其次這類燈條由于采用了自研的組網(wǎng)技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)自發(fā)現(xiàn)、自組網(wǎng)，省去了過(guò)去構(gòu)建物流IoT網(wǎng)絡(luò)時(shí)復(fù)雜的組網(wǎng)流程。

在50個(gè)并發(fā)每秒的高并發(fā)能力下，取件指示燈條完全可以滿足單個(gè)物流站點(diǎn)多人取件的問(wèn)題，即便是在618、雙11這樣繁忙的購(gòu)物節(jié)期間，也能勝任激增的取件人數(shù)，加快整個(gè)站點(diǎn)的取件上架速度。

具體到降本增效的實(shí)際效果上，取件指示燈條節(jié)省了上架入庫(kù)的時(shí)間，從而減少站點(diǎn)所需的人力成本。而相比紙質(zhì)標(biāo)簽的傳統(tǒng)形式，燈條的燈光提示將找件速度提高了10多倍。更重要的是，貨物存放在物流站點(diǎn)時(shí)，只需露出燈條即可，優(yōu)化了站點(diǎn)貨架的存儲(chǔ)空間，可容納擺放更多的貨物。 該項(xiàng)目經(jīng)歷2年的研發(fā)和推廣，目前已實(shí)現(xiàn)近千萬(wàn)級(jí)的部署。

奉加科技PHY62系列物聯(lián)網(wǎng)低功耗無(wú)線芯片賦能高效物流方案

實(shí)現(xiàn)這些優(yōu)勢(shì)的主要功臣正是燈條中所用到的主控SoC，奉加科技PHY62系列。PHY62系列是由奉加科技打造的一顆超低功耗高性能藍(lán)牙/Zigbee多模 SoC，集成32位高性能MCU，提供128K到8M的可選Flash、64KB的SRAM和96KB的ROM。

但作為一款物聯(lián)網(wǎng)芯片，最為重要的還是PHY62系列的射頻設(shè)計(jì)，除了支持藍(lán)牙、Zigbee、Matter外，也支持定制化的2.4GHz私有協(xié)議。PHY62系列兼容藍(lán)牙5.2協(xié)議，不僅支持SIG-Mesh全特性組網(wǎng)、AoA/AoD定位，還可以在BLE 1Mbps的傳輸速率下做到-99dBm的超高接收靈敏度，超過(guò)了絕大部分國(guó)際與國(guó)內(nèi)大廠的藍(lán)牙芯片，射頻性能非常優(yōu)秀。

PHY62系列能在物流領(lǐng)域被物流大廠一眼相中，另一主要原因就是其超低的功耗設(shè)計(jì)。通過(guò)奉加科技在高效率片上電源管理、低功耗射頻前端、低功耗時(shí)鐘產(chǎn)生架構(gòu)和振蕩器快速啟動(dòng)技術(shù)等設(shè)計(jì)的技術(shù)儲(chǔ)備，維持優(yōu)異的射頻性能同時(shí)，還將峰值、平均和休眠功耗下都做到了最低，即便使用標(biāo)準(zhǔn)的200mAH紐扣電池供電，也能維持其持續(xù)工作五年以上。



正因如此，PHY62系列完美滿足了物流取件燈條的設(shè)計(jì)要求，同時(shí)更低的成本加上更長(zhǎng)的待機(jī)時(shí)間能讓取件燈條得以廣泛用于各種規(guī)模的物流站點(diǎn)。

現(xiàn)代物流的全鏈條滲透

當(dāng)然，PHY62系列在物流領(lǐng)域的適用場(chǎng)景不僅只有取件指示燈條這一種，譬如前面提到的送貨上門也同樣可依靠無(wú)線藍(lán)牙芯片實(shí)現(xiàn)非接觸式交付，可直接安裝到用戶門口的物流交付終端。這類終端同樣是基于奉加科技PHY62系列芯片打造的一個(gè)物聯(lián)網(wǎng)物流產(chǎn)品，集包裹收發(fā)和移動(dòng)百寶箱為一體。

通過(guò)打通物流網(wǎng)絡(luò)和電商平臺(tái)的數(shù)據(jù)，這種安裝便攜的終端可以直接代替用戶收發(fā)包裹。用戶可以在手機(jī)實(shí)時(shí)追蹤包裹進(jìn)度，且只有通過(guò)APP和藍(lán)牙連接才能使用，實(shí)現(xiàn)收發(fā)件時(shí)間自由的同時(shí)，也保證了用戶的隱私和財(cái)產(chǎn)安全。

（圖源：一秒到家魔盒官網(wǎng)）

該項(xiàng)目自2022年底開(kāi)始試點(diǎn)，迅速引爆物流終端派送新風(fēng)向。

由此我們可以看出無(wú)線藍(lán)牙芯片在現(xiàn)代物流全鏈條上的商用潛力，追蹤、定位和取件等多項(xiàng)功能均可通過(guò)這類芯片實(shí)現(xiàn)。而奉加科技通過(guò)PHY62系列這一超低功耗高性能的芯片，與下游的物流企業(yè)打造了諸多創(chuàng)新的應(yīng)用。相信隨著行業(yè)數(shù)字化對(duì)連接性的需求加強(qiáng)，奉加科技的物聯(lián)網(wǎng)無(wú)線通信芯片也會(huì)被更加廣泛地應(yīng)用在現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)上。