通過對促動器的精確控制，為智能手機(jī)提供優(yōu)質(zhì)拍攝效果的防抖功能

通過陀螺儀傳感器檢測鏡頭模組所處的姿態(tài)并對其進(jìn)行防抖補償

據(jù)統(tǒng)計，現(xiàn)今全球每年智能手機(jī)的出貨量達(dá)到14億臺?，F(xiàn)在市面的智能手機(jī)幾乎每臺都自帶拍攝功能，用手機(jī)拍照已成了男女老少生活中不可缺少的樂趣之一。過去，即便是使用專業(yè)攝影器材拍攝，攝影師也會細(xì)心留意，以防抖動影響拍攝效果。而現(xiàn)在，一臺小小的智能手機(jī)上都自帶強(qiáng)大的防抖功能，即便是單手操作也能隨意拍出穩(wěn)定、清晰的照片和影像。

日本電產(chǎn)三協(xié)推出的“TiltAC”——一款采用陀螺儀傳感器與抖動補償功能連動技術(shù)的產(chǎn)品，因其可支持鏡頭和圖像傳感器獲得讓人滿意的成像效果而備受各大智能手機(jī)廠商的關(guān)注。

迄今為止，各類防抖技術(shù)在數(shù)碼相機(jī)、攝像機(jī)等產(chǎn)品中得到了廣泛應(yīng)用。在單反相機(jī)等產(chǎn)品中，根據(jù)鏡頭或圖像傳感器的抖動方向及位移量加以補償，起到糾正光軸偏移效果的OIS（Optical Image Stabilizer光學(xué)圖像穩(wěn)定器）技術(shù)長期占據(jù)主導(dǎo)地位。而在智能手機(jī)中，通過數(shù)字化方式對圖像中的某個特定部分進(jìn)行防抖補償處理的EIS（Electronic Image Stabilizer電子圖像穩(wěn)定器）技術(shù)得到了迅速普及。即便如此，上述技術(shù)仍無法從根本上解決因抖動造成的圖像模糊的問題。OIS技術(shù)因其防抖補償功能可能會加大鏡頭和圖像傳感器之間的位置偏差，導(dǎo)致照片或影像的邊框部分出現(xiàn)歪斜；而EIS技術(shù)因圖像傳感器本身無法支持極大有效像素，從而影響成像效果。

TiltAC將鏡頭及圖像傳感器等所有零部件打包制成一套可動式的成像組件，通過對促動器的精確控制使陀螺儀傳感器保持水平，并使成像組件始終保持正對被攝物體的狀態(tài)。該技術(shù)可支持圖像傳感器發(fā)揮其性能，提高邊框部分的成像效果，為所有用戶帶來簡便的操作與讓人滿意的拍攝效果。

即使在大角度、高頻率傾斜、抖動狀態(tài)下，搭載TiltAC的相機(jī)也能拍出極佳效果。

除了提高拍攝效果外，在大角度防抖補償技術(shù)方面，TiltAC也處于大幅領(lǐng)先地位。在實際應(yīng)用中，OIS技術(shù)的防抖補償范圍在±1度左右，而TiltAC可補償±6度范圍內(nèi)大角度抖動造成的成像組件的偏移。即使在奔跑的狀態(tài)下，也能拍出穩(wěn)定、清晰的圖像和影像，大大擺脫了拍攝環(huán)境條件的限制。

日本電產(chǎn)三協(xié)在防抖補償技術(shù)上獲得的創(chuàng)新與突破離不開其自身在精密伺服電機(jī)——VCM（Voice Coil Motor音圈電機(jī)）技術(shù)方面的積累。音圈電機(jī)是一種將通電線圈放入磁場后，通電線圈作直線往復(fù)運動的單相電機(jī)。早在翻蓋手機(jī)風(fēng)靡全球的那個時代起，日本電產(chǎn)三協(xié)就開始為各大手機(jī)廠配套生產(chǎn)搭載音圈電機(jī)的自動對焦部件。該公司充分發(fā)揮自身在音圈電機(jī)產(chǎn)品上積累的微小精密加工技術(shù)，自2011年起正式進(jìn)軍防抖補償這一全新的產(chǎn)品市場。

同其他防抖補償技術(shù)相比，TiltAC的確有其獨到的領(lǐng)先優(yōu)勢，但要想在競爭極其激烈的智能手機(jī)行業(yè)中立于不敗之地，除了產(chǎn)品的品質(zhì)之外還有其他諸多技術(shù)難題有待解決。例如，為了配合智能手機(jī)小型化、超薄化的產(chǎn)品要求，我們要盡可能地縮小包括成像組件在內(nèi)的防抖補償部件的體積。但隨之而來的問題是，一旦采用更小體積的電磁線圈的話，在確保防抖補償部件正常工作的前提下又會出現(xiàn)耗電量過高的問題。我們必須拿出一套兩全其美的解決方案，才能在防抖補償產(chǎn)品領(lǐng)域繼續(xù)生存下去。除此之外，為確保防抖補償部件在高空跌落、粗暴使用等嚴(yán)酷條件下也能正常工作，我們還對產(chǎn)品的外殼及焊錫等材料進(jìn)行了嚴(yán)格刪選和技術(shù)驗證，確保每一套產(chǎn)品都能順利通過150cm高處30次及10cm高處數(shù)萬次的跌落試驗，以滿足客戶對該產(chǎn)品防震抗摔、經(jīng)久耐用的產(chǎn)品要求。

TiltAC的構(gòu)造。使用彈簧、軸承使鏡頭與圖像傳感器組成的成像組件脫離固定支架獨立懸浮。當(dāng)固定支架發(fā)生抖動、傾斜，可通過固定支架上的線圈使可動部的成像組件保持靜止不動。

除了當(dāng)前推出的這款對垂直及水平兩個方向上的旋轉(zhuǎn)進(jìn)行防抖補償?shù)腡iltAC之外，日本電產(chǎn)三協(xié)也在開發(fā)一款對入射光線的旋轉(zhuǎn)也能進(jìn)行防抖補償?shù)娜S防抖補償新產(chǎn)品。另外，對于長焦鏡頭中的防抖補償功能來說，當(dāng)前常見的方法就是使用三棱鏡使入射光線發(fā)生90度折射后射入圖像傳感器，以此解決了在鏡頭狹小的空間內(nèi)獲得更大的變焦。為了讓長焦鏡頭也能拍出清晰、穩(wěn)定的畫質(zhì)效果，日本電產(chǎn)三協(xié)還在開發(fā)一款可搭載內(nèi)置三棱鏡成像組件的TiltAC。與普通鏡頭相比，長焦鏡頭對防抖補償功能的要求更高。讓我們翹首以待改款新產(chǎn)品的早日問世。

今后，在機(jī)器人產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域中，為了讓機(jī)器人做出各種更加靈活精準(zhǔn)的動作，廣大客戶對“精準(zhǔn)視野”的需求將持續(xù)擴(kuò)大。另外，除了為相機(jī)鏡頭提供防抖補償產(chǎn)品外，日本電產(chǎn)三協(xié)還計劃研制搭載激光組件的防抖補償產(chǎn)品。該產(chǎn)品可用于汽車上的車距傳感器，內(nèi)部的激光組件可以更加精準(zhǔn)地偵測與前車之間的距離，或?qū)⒊蔀槲磥碇С?a href="http://www.makelele.cn/tags/自動駕駛/" target="_blank">自動駕駛技術(shù)發(fā)展必不可缺的核心零部件。