10月10日，新華社報(bào)道“一帶一路”·“洋記者”的十個(gè)沒(méi)想到 | 中國(guó)外貿(mào)“新三樣”成為全球綠色轉(zhuǎn)型的新驅(qū)動(dòng)，新華社西班牙籍記者阿爾貝托·萊夫龍赴滬專(zhuān)程來(lái)到西井科技Qomolo智能駕駛基地采訪。

阿爾貝托·萊夫龍長(zhǎng)期關(guān)注中國(guó)經(jīng)濟(jì)，他選擇到上海，這個(gè)中國(guó)經(jīng)濟(jì)中心城市去尋找答案。今年上半年，中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)已成為拉動(dòng)中國(guó)外貿(mào)增長(zhǎng)的“新三樣”之一。如今，世界各國(guó)都意識(shí)到新能源對(duì)未來(lái)發(fā)展的重要性。

點(diǎn)擊下方視頻

尋找洋記者眼中的Westwell“綠色”的發(fā)現(xiàn)之旅

?

▲視頻來(lái)源：新華社

以智能化和綠色化推動(dòng)

全球集裝箱大物流的創(chuàng)新與可持續(xù)發(fā)展

從2018年作為自動(dòng)駕駛新物種首次問(wèn)世，西井科技正向自研的全球首款智能換電無(wú)人駕駛商用車(chē)Q-Truck，自2020年起已先后在泰國(guó)、阿聯(lián)酋、英國(guó)、馬來(lái)西亞、墨西哥等多個(gè)國(guó)家商業(yè)落地，助力用戶實(shí)現(xiàn)全球最早的無(wú)人駕駛與人工駕駛混合作業(yè)，并首次實(shí)現(xiàn)“無(wú)駕駛室”新能源無(wú)人集卡常態(tài)化運(yùn)營(yíng)，是中國(guó)AI無(wú)人駕駛商業(yè)方案數(shù)字出海與成功落地的典范，不斷為全球智慧大物流提供智能創(chuàng)新和綠色發(fā)展的全新樣本。2023年9月，Q-Truck又將開(kāi)始新的征程，“出?！钡接?guó)第一大港菲力斯杜港(Port of Felixstowe)。未來(lái)三年，100輛Q-Truck將馳騁在這一英國(guó)港口，成為全球范圍內(nèi)港口最大規(guī)模的“無(wú)駕駛室”新能源無(wú)人駕駛商用車(chē)隊(duì)。

全時(shí)無(wú)人駕駛商用車(chē)Q-Truck已經(jīng)完全實(shí)現(xiàn)無(wú)人化和純電驅(qū)動(dòng)，其擁有充電與換電兩個(gè)版本，實(shí)現(xiàn)可充、可換、可能源升級(jí)。有別于補(bǔ)能時(shí)間為2小時(shí)的充電版Q-Truck，換電版Q-Truck采用了無(wú)人側(cè)換電模式，通過(guò)PowerOnair商用車(chē)智能換電平臺(tái)，采用多傳感融合等智能技術(shù)，在5分鐘內(nèi)實(shí)現(xiàn)無(wú)人自主換電，讓實(shí)際作業(yè)流程更靈活和高效，邁入無(wú)人化、自動(dòng)化、安全化、經(jīng)濟(jì)化的商用車(chē)換電服務(wù)新模式。