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Rivian正在為其電動卡車和SUV重新設計一系列關鍵功能 使牽引更容易

IEEE電氣電子工程師 ? 來源:IEEE電氣電子工程師 ? 2023-10-21 09:40 ? 次閱讀
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Rivian正在為其電動卡車和SUV重新設計一系列關鍵功能,以改善用戶體驗,使牽引更容易。該公司正在更新其駕駛模式應用程序,推出了一個實時指標屏幕,其中包括實時電機溫度等信息,并增強了牽引體驗,此軟件更新版本為2023.38.0,現(xiàn)在可用于R1T皮卡和R1S SUV。

Rivian的軟件開發(fā)高級副總裁Wassym Bensay在一段宣傳視頻中承認,客戶反饋的驅(qū)動控制很難達到。以前只有四電機全輪驅(qū)動(AWD)車型采用軟沙駕駛模式。現(xiàn)在,加上通用、雪地、牽引、全地形和運動模式,性能車型很快將比標準非性能版車型多出兩種模式(軟沙和運動)。用戶可以在Rivian的圖片上做一個滑動手勢來選擇駕駛模式,包括All Purpose、Conserve、Sport和Snow。

屆時憑借新駕駛模式,R1T和R1S性能車型駕駛員可以更從容地應對沙地路況。激活該模式后可以緩和駕駛輸入,以防止車輪挖沙。

隨著車輛速度加快,動力會逐漸增強。Rivian通過緩和車輛減速時的再生制動來避免卡住車輪。Rivian表示,“在低速時逐漸增加油門,然后在高速時進行更積極地輸送”,這樣可以優(yōu)化控制牽引力和穩(wěn)定性,讓駕駛員輕松擺脫困境。另外,懸架也會發(fā)生變化,以適應在沙地上高速行駛帶來的挑戰(zhàn)。

審核編輯:彭菁

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內(nèi)容侵權或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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原文標題:Rivian的最新軟件更新使在惡劣地形上的牽引更加容易

文章出處:【微信號:IEEE_China,微信公眾號:IEEE電氣電子工程師】歡迎添加關注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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