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本周，第29屆智能交通世界大會在蘇州國際博覽中心召開。本屆大會主題是“智能交通 美好生活”，會議為期5天，內(nèi)容主要包括智能交通論壇、智能交通展覽、技術(shù)和文化交流等活動，其中展覽展示面積2.25萬平方米，重點展示世界智能交通前沿裝備、智能汽車和載運工具、智能化交通管理與控制、新一代交通系統(tǒng)與服務(wù)等方面的產(chǎn)品和技術(shù)等。

當(dāng)前，交通移動出行(Mobility)行業(yè)正在經(jīng)歷巨大變革。伴隨智能網(wǎng)聯(lián)汽車、智能交通等領(lǐng)域的快速發(fā)展，人工智能、數(shù)據(jù)驅(qū)動、IoT等數(shù)字技術(shù)有望創(chuàng)造新的服務(wù)，并為減輕環(huán)境負擔(dān)、減少交通事故、緩解交通擁堵等社會課題提供助力。

在本次智能交通世界大會展覽活動中，富士通攜多項創(chuàng)新技術(shù)與解決方案亮相，圍繞集團可持續(xù)發(fā)展重要課題(Materiality)的三大領(lǐng)域（① 解決全球性環(huán)境課題；② 助力建設(shè)數(shù)字化社會；③ 改善人類福祉），向參會人員展示了富士通致力于應(yīng)對交通領(lǐng)域挑戰(zhàn)，為社會可持續(xù)發(fā)展做出貢獻的愿景與舉措。

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解決全球性環(huán)境課題

數(shù)據(jù)可視化助力碳中和

越來越多的企業(yè)開始將聯(lián)合國可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)以及碳中和納入自身業(yè)務(wù)發(fā)展規(guī)劃當(dāng)中，這就要求企業(yè)披露更多ESG相關(guān)信息。因此，一個能夠?qū)⑾嚓P(guān)數(shù)據(jù)進行收集、可視化、分析的平臺不僅能夠幫助企業(yè)自身實現(xiàn)減排，也能夠助力整個供應(yīng)鏈實現(xiàn)碳中和目標(biāo)。

富士通展示的碳中和IT解決方案能夠利用傳感器對二氧化碳、溫室氣體、化學(xué)物質(zhì)、水資源等環(huán)境數(shù)據(jù)進行收集與可視化，掌握能源使用情況，并結(jié)合生產(chǎn)計劃、現(xiàn)場設(shè)備等其他要素歷史數(shù)據(jù)進行分析，提出改善方案，從而幫助企業(yè)減少碳排放與能源使用量，降低成本的同時，為解決全球性的環(huán)境課題做出貢獻。

2

助力建設(shè)數(shù)字化社會

通過交通流量優(yōu)化改善空氣質(zhì)量

城市空氣質(zhì)量問題不斷引起各國政府機構(gòu)的關(guān)注。其中，道路交通領(lǐng)域的有害物及溫室氣體排放成為影響空氣質(zhì)量的主要原因之一。然而，管理部門缺乏有效監(jiān)測道路交通對空氣質(zhì)量影響的手段。

富士通在活動中展示了一項基于量子計算技術(shù)的解決方案，能夠創(chuàng)建一個將交通和其他污染源與空氣質(zhì)量關(guān)聯(lián)起來的模型，幫助城市管理者進行數(shù)據(jù)分析，從而通過數(shù)據(jù)驅(qū)動的方法來實現(xiàn)更加明智的實時運營決策和長期戰(zhàn)略決策。

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改善人類福祉

利用數(shù)據(jù)驅(qū)動實現(xiàn)無事故的道路規(guī)劃

根據(jù)世衛(wèi)組織的報告，每年由交通事故造成的死亡人數(shù)超過了135萬，而其中許多事故是由車速過快、道路引導(dǎo)不當(dāng)或道路環(huán)境造成的。為減少此類事故的發(fā)生，就需要對事故頻發(fā)地點進行可視化，分析事故原因并提出解決方案。

富士通還展示了與海克斯康（Hexagon）公司共同開發(fā)的應(yīng)用，利用數(shù)字孿生技術(shù)，該應(yīng)用可以識別交通繁忙及道路設(shè)計不合理的區(qū)域，并提出改進措施。從而讓城市規(guī)劃人員和道路管理者能夠開發(fā)更安全、更有彈性的交通網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)零道路交通事故的終極目標(biāo)。

在交通移動出行領(lǐng)域，富士通擁有豐富的專家技能與創(chuàng)新經(jīng)驗，深入理解行業(yè)與社會所面臨的各種課題，并利用一系列創(chuàng)新數(shù)字化解決方案，助力客戶加速數(shù)字化轉(zhuǎn)型，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的移動出行美好社會。

關(guān)于智能交通世界大會

智能交通世界大會（ITS World Congress）是由美洲、歐洲、亞太地區(qū)智能交通國際組織發(fā)起的國際會議，是智能交通領(lǐng)域最具影響力的綜合性國際會議，也是智能交通業(yè)界規(guī)格最高、規(guī)模最大、范圍最廣的成果展示與技術(shù)交流平臺。自1994年開始，每年舉辦一屆，世界三大洲輪流舉辦，目的是推動智能交通領(lǐng)域前沿技術(shù)的研究，推廣智能交通系統(tǒng)的應(yīng)用。

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