91欧美超碰AV自拍|国产成年人性爱视频免费看|亚洲 日韩 欧美一厂二区入|人人看人人爽人人操aV|丝袜美腿视频一区二区在线看|人人操人人爽人人爱|婷婷五月天超碰|97色色欧美亚州A√|另类A√无码精品一级av|欧美特级日韩特级

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

ADI和宇通集團推出首款面向電動重型車輛市場的無線電池管理系統(tǒng)

全球TMT ? 來源:全球TMT ? 作者:全球TMT ? 2023-10-27 16:33 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

Analog Devices, Inc. (Nasdaq: ADI)和宇通集團有限公司("宇通客車",SH.600066;"宇通重工",SH.600817)宣布,雙方正在合作開發(fā)無線電池管理系統(tǒng)(wBMS)技術(shù),并將其應(yīng)用于宇通當前及未來的多種電動重型車輛平臺,包括牽引車和客車。ADI的wBMS技術(shù)解決方案是ADI RechargeTM電氣化產(chǎn)品系列的一部分,能夠助力宇通提高生產(chǎn)線效率,實現(xiàn)更可靠的電池運行,并圍繞電池數(shù)據(jù)構(gòu)建信息生態(tài)系統(tǒng),從而有望解鎖具有變革性的新功能。此次合作進一步表明ADI有能力解決從乘用車到重型牽引車等多種車輛細分市場所面臨的特有的電氣化挑戰(zhàn)。

宇通集團車載能源專業(yè)首席王坤表示:"自該計劃最初的設(shè)計階段以來,我們與ADI的合作一直非常富有成效。下一代電池管理、無線連接和電池識別能力是我們在當前和未來設(shè)計中創(chuàng)造顯著差異化優(yōu)勢和可持續(xù)價值的關(guān)鍵所在。我們合作生產(chǎn)的首輛電動礦卡獲得了客戶的極大關(guān)注,我們預(yù)計該款車輛將于今年晚些時候推出。"

ADI電池管理系統(tǒng)總經(jīng)理Roger Keen表示:"大型車輛的電氣化有其特有的挑戰(zhàn),部分原因是電池更大、更重,其能量要求比乘用車高得多。圍繞電池數(shù)據(jù)創(chuàng)建信息生態(tài)系統(tǒng),還需要采用全面的系統(tǒng)級創(chuàng)新方法,以便將精密傳感硬件、軟件驅(qū)動程序和工具結(jié)合到一起。ADI和宇通一起努力攻克挑戰(zhàn),提供更智能、更高效的電力傳動系統(tǒng)。"

極端工作條件下的性能彈性

由于電池包分布在大型車輛表面區(qū)域,需要許多電芯,因此可靠的無線通信鏈路和無縫軟件集成對所有電芯都至關(guān)重要。在重型車輛市場,電氣系統(tǒng)容易產(chǎn)生較高的振動。與傳統(tǒng)有線系統(tǒng)相比,ADI的wBMS對機械應(yīng)力具有較高的耐受能力,這使得堅固耐用的車輛能夠在極端條件下長期可靠地運行。此外,ADI wBMS能在嚴苛條件下提供高適應(yīng)性,同時在電池的整個生命周期內(nèi)確保性能準確性。

優(yōu)化設(shè)計、制造和車輛運營成本

商用車生產(chǎn)線通常比乘用車生產(chǎn)線具有更高的差異。ADI的wBMS免去了電池包之間使用傳統(tǒng)線束的必要,可助力宇通實現(xiàn)機器人裝配制造,從而提高生產(chǎn)線效率、靈活性并降低成本。電池包的無線化設(shè)計使得模塊化程度更高,可以快速輕松地維護、翻新和改裝電池,從而控制車輛停機時間和運營支出。電池非接觸診斷還可用于更早地檢測失效/故障,改進電池包開發(fā)和規(guī)劃,并提高電池在生命周期內(nèi)的價值。

安全的電池洞察生態(tài)系統(tǒng)

ADI的wBMS通過了最高標準的汽車網(wǎng)絡(luò)安全工程和管理認證(ISO21434 CAL 4),能夠幫助宇通對電池性能和車輛平臺運營數(shù)據(jù)提供最高等級的安全加密保護,從而全面優(yōu)化性能。

ADI的解決方案助力提升電氣化和汽車座艙體驗

隨著全球向凈零排放邁進,ADI的電氣化解決方案旨在加速實現(xiàn)交通運輸與能源網(wǎng)絡(luò)的脫碳。通過提供先進的電池、電源和能源管理技術(shù),ADI幫助包括電動汽車、儲能系統(tǒng)、輸/配電、可再生能源發(fā)電在內(nèi)的電氣化生態(tài)系統(tǒng)實現(xiàn)高性能、高可靠地彈性運行。此外,ADI與客戶攜手合作,憑借在數(shù)字處理和數(shù)據(jù)連接平臺領(lǐng)域的先進技術(shù),推動數(shù)字座艙和安全出行變革。這些解決方案有助于在車輛中實現(xiàn)功能豐富的應(yīng)用和自動駕駛/高級駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)。ADI通過精密傳感、邊緣處理、軟件和無線技術(shù)持續(xù)創(chuàng)新,在傳感器邊緣端提供安全的洞察,進而實現(xiàn)本地化實時決策。

審核編輯:湯梓紅

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
  • ADI
    ADI
    +關(guān)注

    關(guān)注

    151

    文章

    46109

    瀏覽量

    278046
  • 半導(dǎo)體
    +關(guān)注

    關(guān)注

    339

    文章

    30849

    瀏覽量

    264868
  • 電池管理系統(tǒng)
    +關(guān)注

    關(guān)注

    43

    文章

    607

    瀏覽量

    34964
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評論

    相關(guān)推薦
    熱點推薦

    RFID電動車智能管控系統(tǒng):從“人管車”走向“數(shù)據(jù)驅(qū)動治理”

    基于UHF或2.4GHz射頻技術(shù)的物聯(lián)網(wǎng)平臺,將電動車比作“移動身份證”,通過植入電子標簽實現(xiàn)全生命周期管理。核心目標是解決外賣、快遞等高頻使用場景下的違規(guī)停車、闖紅燈、逆行及電池入戶火災(zāi)風險。
    發(fā)表于 03-10 11:12

    重型車輛J1939通信協(xié)議是什么

    重型車輛J1939通信協(xié)議是美國汽車工程師協(xié)會(SAE)制定的基于控制器局域網(wǎng)(CAN)的高層通信協(xié)議標準,主要用于重型車輛及商用車輛中電子控制單元(ECU)之間的實時、可靠數(shù)據(jù)交換。 一、協(xié)議背景
    的頭像 發(fā)表于 02-04 17:46 ?1194次閱讀

    探索STWBC2HP:無線電池充電器發(fā)射機的數(shù)字控制器

    充電器發(fā)射機而設(shè)計,具備眾多出色的特性和功能。 文件下載: stwbc2hp.pdf 產(chǎn)品概述 STWBC2HP是一系統(tǒng)級封裝(SiP)產(chǎn)品,集成了STM32微控制器和特定應(yīng)用的前端芯片。它能夠驅(qū)動通用無線電池充電發(fā)射機(TX
    的頭像 發(fā)表于 01-28 09:35 ?234次閱讀

    憶聯(lián)正式推出首面向OEM市場的消費級PCIe 5.0 SSD產(chǎn)品AM6D1

    近日,憶聯(lián)正式推出首面向OEM市場的消費級PCIe 5.0 SSD產(chǎn)品AM6D1。該產(chǎn)品以高達11400 MB/s的順序讀取速度、10900 MB/s的順序?qū)懭胨俣龋约?600K/
    的頭像 發(fā)表于 12-01 14:51 ?1577次閱讀
    憶聯(lián)正式<b class='flag-5'>推出首</b><b class='flag-5'>款</b><b class='flag-5'>面向</b>OEM<b class='flag-5'>市場</b>的消費級PCIe 5.0 SSD產(chǎn)品AM6D1

    降本增效兼顧:imc ARGUS最新推出4數(shù)采測量模塊

    適用于多種測試場景汽車、鐵路、航空航天、eVTOL和重型機械行業(yè)imc測試測量公司宣布為其新一代模塊化數(shù)據(jù)采集(DAQ)系統(tǒng)推出新型測量模塊。如今,全新的ARGUSfit模塊可為
    的頭像 發(fā)表于 11-18 09:01 ?685次閱讀
    降本增效兼顧:imc ARGUS最新<b class='flag-5'>推出</b>4<b class='flag-5'>款</b>數(shù)采測量模塊

    汽車800V高壓儲能電池管理系統(tǒng)設(shè)計框架

    系統(tǒng)主要由:BCU(主控單元)、BMU(從控單元)、以及 電流傳感器三部分組成。本電池管理系統(tǒng)具有單體電壓檢測、總 電壓、總電流、溫度、絕緣狀態(tài)等檢測功能;并可實時對
    發(fā)表于 08-20 16:39

    電動滑板車核心技術(shù)方案解析及高性價比芯片選型推薦SI24R1+AT2401C

    Skateboard)作為新一代便攜智能出行工具,正迅速走入大眾視野。 電動滑板是在傳統(tǒng)滑板基礎(chǔ)上,集成了電機驅(qū)動、電池供能和電子控制系統(tǒng),通過無線遙控器或手機APP進行操作,實現(xiàn)
    發(fā)表于 07-29 17:04

    恩智浦NXP推出全新電芯控制BMx7318/7518系列IC,面向汽車高壓電池管理系統(tǒng)(HVBMS)、工業(yè)儲能系統(tǒng)(ESS)

    新聞提要 全新的BMx7318/7518系列IC(集成電路)產(chǎn)品提供先進、高性價比的18通道鋰電池電芯控制解決方案,專為提升電動汽車、儲能系統(tǒng)及48V應(yīng)用的性能與安全性而設(shè)計。 恩智浦半導(dǎo)體日前
    的頭像 發(fā)表于 07-04 10:54 ?3323次閱讀

    無線電子遙控器要SRRC認證嗎?

    無線電子遙控器如果涉及到無線通信功能,在出口到中國時需要進行 SRRC(無線電發(fā)射設(shè)備認證)。SRRC 認證是中國針對無線電設(shè)備的強制認證,目的是確保設(shè)備不會干擾到其他
    的頭像 發(fā)表于 06-30 09:33 ?1590次閱讀
    <b class='flag-5'>無線電</b>子遙控器要SRRC認證嗎?

    電動汽車動力電池管理系統(tǒng)設(shè)計

    電動汽車動力電池管理系統(tǒng)設(shè)計
    發(fā)表于 06-08 09:58 ?1次下載

    贛鋒鋰電推出首10MWh儲能集裝箱系統(tǒng)解決方案

    近日,贛鋒鋰電推出首10MWh儲能集裝箱系統(tǒng)解決方案,搭配5MW PCS交流系統(tǒng),在系統(tǒng)成本、能量密度、部署效率、安全標準、循環(huán)壽命等維度
    的頭像 發(fā)表于 06-06 17:03 ?1464次閱讀

    戶儲系統(tǒng)監(jiān)測難題?安科瑞ADW300-4G無線電表讓用電管理更智能

    表通過4G無線傳輸、多回路計量和遠程監(jiān)控功能,為戶儲系統(tǒng)提供了一站式用電管理解決方案。今天,我們就來解析這款“戶儲監(jiān)測神器”如何助力家庭能源高效利用! 一、戶儲爆發(fā)背后:為什么需要智能電表? 家庭儲能
    的頭像 發(fā)表于 05-13 09:26 ?914次閱讀
    戶儲<b class='flag-5'>系統(tǒng)</b>監(jiān)測難題?安科瑞ADW300-4G<b class='flag-5'>無線電</b>表讓用電<b class='flag-5'>管理</b>更智能

    威盛電子推出重型機械A(chǔ)I監(jiān)控方案

    威盛電子宣布推出“威盛重型機械A(chǔ)I監(jiān)控方案”。該方案通過全景環(huán)視監(jiān)控、AI精準防撞及云端數(shù)字化管理,為各種重型機械提供智能安全升級,目前已在國內(nèi)某大型沿海港口
    的頭像 發(fā)表于 05-09 17:10 ?902次閱讀

    比亞迪推出首插電式混合動力車型BYD SHARK

    近期,比亞迪攜手哥斯達黎加當?shù)亟?jīng)銷商CORI MOTOR,在圣何塞舉辦的 EXPOMOVIL國家級大型車展上正式推出首插電式混合動力車型——BYD SHARK。該車型的亮相標志著比亞迪在該市場邁出了新能源戰(zhàn)略的重要一步,也進一
    的頭像 發(fā)表于 04-01 16:47 ?1243次閱讀

    兩輪電動車智能藍牙無鑰匙開鎖模組

    隨著科技的進步與移動互聯(lián)網(wǎng)的普及,傳統(tǒng)的實體車鑰匙正在逐步被智能化的開鎖方式取代。針對兩輪電動車市場,我們推出了全新的智能藍牙鑰匙開鎖解決方案,該解決方案基于最新的BLE5.4藍牙技術(shù),集成了高性能
    發(fā)表于 03-31 10:49