最近，南芯科技正式獲得萊茵tuv iso 26262功能安全管理系統(tǒng)最高等級認(rèn)證-asil d等級認(rèn)證，這是繼aec-q100信賴認(rèn)證之后的第二次汽車規(guī)格級芯片系統(tǒng)認(rèn)證。

南芯車規(guī)級芯片質(zhì)量和安全性已符合國際標(biāo)準(zhǔn)，在汽車電子應(yīng)用領(lǐng)域的優(yōu)勢進(jìn)一步擴(kuò)大。

汽車智能化飛速發(fā)展，隨著自動(dòng)駕駛、新能源等功能的增加，單車車身芯片數(shù)量已由原來的 500 至 600 顆增加到單車芯片數(shù)量超 1000 顆以上。由于汽車電子使用環(huán)境更為復(fù)雜，安全風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)更高，芯片的測試驗(yàn)證較消費(fèi)級也更為嚴(yán)苛。

車規(guī)級芯片是指技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到汽車規(guī)級，可應(yīng)用和控制汽車的芯片。車規(guī)級是汽車芯片的標(biāo)準(zhǔn)等級之一。芯片的車規(guī)級認(rèn)證主要從系統(tǒng)、功能安全及可靠性方面進(jìn)行嚴(yán)格控制。iatf 16949是汽車設(shè)計(jì)、開發(fā)和生產(chǎn)質(zhì)量管理系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)。iso 26262是汽車安全性能評估認(rèn)證。aec-q100是評價(jià)電子汽車可靠性的認(rèn)證。

iso 26262使用V-Model管理功能安全，并在系統(tǒng)、軟件和硬件層面上控制產(chǎn)品的開發(fā)。iso 26262標(biāo)準(zhǔn)從概念階段到廢棄階段，對產(chǎn)品開發(fā)過程提供規(guī)定和建議。該文檔詳細(xì)介紹了如何將允許的風(fēng)險(xiǎn)水平分配給系統(tǒng)和組件，以及如何將整個(gè)測試過程記錄下來。

iso 26262：

提供汽車整體安全的壽命周期（管理、開發(fā)、生產(chǎn)、運(yùn)營、服務(wù)、退役），并支持在這些壽命周期階段的必要活動(dòng)的個(gè)性化。

提供根據(jù)汽車的特定危險(xiǎn)確定危險(xiǎn)分類（asil）的方法。

使用asil可以指定項(xiàng)目的必要安全要求來接受剩余危險(xiǎn)。

提供檢驗(yàn)和確認(rèn)措施的要求，確保達(dá)到滿足和可接受的安全水平；

最近，南芯科技正式獲得萊茵tuv iso 26262功能安全管理系統(tǒng)最高等級認(rèn)證-asil d等級認(rèn)證。這標(biāo)志著南芯科技順利完成了汽車規(guī)格級芯片的各種認(rèn)證，南芯車規(guī)級芯片質(zhì)量和安全性已被納入國際標(biāo)準(zhǔn)。在汽車電子應(yīng)用領(lǐng)域的優(yōu)勢進(jìn)一步擴(kuò)大。

南芯科技將進(jìn)一步完善汽車領(lǐng)域布局，在汽車各重點(diǎn)領(lǐng)域逐步開展產(chǎn)品規(guī)劃，快速開創(chuàng)南芯“第二增長曲線”。