對于制造及物流企業(yè)來說，收發(fā)貨是影響其運(yùn)營效率和成本控制的關(guān)鍵因素。然而傳統(tǒng)的收發(fā)貨管理高度依賴人工核對，比如目前國內(nèi)汽車工廠零件到貨驗收主要采用人工方式，驗收人員需根據(jù)送貨看板進(jìn)行數(shù)量清點(diǎn)，確認(rèn)無誤后用手持終端掃描看板，將到貨零件錄入WMS系統(tǒng)。這種傳統(tǒng)驗收方式的特點(diǎn)是工作效率低、出錯率高，并且需要設(shè)置專門的驗收區(qū)及配備相應(yīng)的驗收人員。

如何實(shí)現(xiàn)到貨自動驗收成為研究的熱點(diǎn)。

為了解決這一痛點(diǎn)，縱行科技發(fā)布了ZETag自動收發(fā)貨校驗解決方案，通過更精準(zhǔn)的出入庫自動識別，以減少錯發(fā)、漏發(fā)、錯收等異常問題帶來的額外損失，并提高管理效率。

ZETag自動收發(fā)貨校驗解決方案

縱行科技打造了軟硬一體的解決方案，通過物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)簽出入特定區(qū)域觸發(fā)識別的方式，實(shí)現(xiàn)快速、準(zhǔn)確的出入庫判斷，全方位解決收發(fā)貨自動化。

ZETag云標(biāo)簽：在貨物、物流盛具等資產(chǎn)上安裝ZETag有源電子標(biāo)簽，與后臺數(shù)據(jù)庫建立一一對應(yīng)關(guān)系，實(shí)現(xiàn)貨物與標(biāo)簽的關(guān)聯(lián)。

ZETA網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)采集：在倉庫安裝ZETA觸發(fā)識別網(wǎng)關(guān)，ZETag云標(biāo)簽對貨物信息進(jìn)行采集之后，通過ZETA網(wǎng)關(guān)上傳到云平臺數(shù)據(jù)庫，結(jié)合WMS系統(tǒng)中的出入庫數(shù)據(jù)進(jìn)行比對和記錄。在性能層面，ZETA出入庫網(wǎng)關(guān)采用雙天線、可調(diào)鏈路預(yù)算等來防止串讀、漏讀，從而提升出入庫的準(zhǔn)確性 。

出庫校對：通過云平臺數(shù)據(jù)庫進(jìn)行出庫核對，確保操作的準(zhǔn)確性和數(shù)據(jù)的一致性。

供應(yīng)商來料自動收貨：ZETag云標(biāo)簽自動識別及上報，提高收貨檢驗、錄入系統(tǒng)效率，降低人工運(yùn)營成本。

異常報警：監(jiān)控系統(tǒng)可以檢測異常情況，如未授權(quán)的出庫、移庫操作等，并及時發(fā)送報警信息。

叉車或搬運(yùn)設(shè)備：用于執(zhí)行實(shí)際的出入庫操作，根據(jù)ZETag標(biāo)簽信息和授權(quán)管理進(jìn)行貨物的搬運(yùn)和存放。

方案應(yīng)用效益

提高管理效率：ZETag云標(biāo)簽實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)的自動化采集和記錄，高效進(jìn)行發(fā)貨、收貨、庫區(qū)間轉(zhuǎn)移過程中的自動檢查核對，可節(jié)約80%的收貨、發(fā)貨檢查校驗時間。

提高數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性：ZETag自動收發(fā)貨校驗解決方案消除了人為因素的干擾，減少了數(shù)據(jù)錯誤的可能性，讓收貨、發(fā)貨掃碼準(zhǔn)確率高達(dá)99.9%。

降低人力成本：該方案減少了人工操作的需求，可節(jié)省30%以上收發(fā)貨道口人員配置人力成本，提高企業(yè)的運(yùn)營效益。

供應(yīng)鏈信息協(xié)同：此外，ZETag云標(biāo)簽還可以實(shí)時監(jiān)控貨物的位置和狀態(tài)，準(zhǔn)確掌握貨物的流向和庫存情況，實(shí)現(xiàn)信息的共享和流通，提高供應(yīng)鏈的協(xié)同效應(yīng)，加快決策和響應(yīng)速度。

方案應(yīng)用

目前ZETag自動收發(fā)貨校驗解決方案已經(jīng)應(yīng)用于汽車供應(yīng)鏈的資產(chǎn)管理等場景中。

相比于RFID等技術(shù)，ZETag能提供更高的讀取準(zhǔn)確性，以及擁有自動盤點(diǎn)能力。因此，ZETag方案的應(yīng)用不僅有望提高自動收發(fā)貨的效率、準(zhǔn)確性和運(yùn)營管理效率，還將為貨物定位、跟蹤、庫存管理提供數(shù)據(jù)支撐，助力企業(yè)供應(yīng)鏈可視化管理。

審核編輯 黃宇