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步入式高低溫濕熱環(huán)境艙:打造汽車整車環(huán)境試驗(yàn)的先鋒利器

貝爾試驗(yàn)箱 ? 2023-12-20 14:32 ? 次閱讀
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隨著汽車工業(yè)的飛速發(fā)展,汽車在各種極端環(huán)境下的性能表現(xiàn)越來(lái)越受到關(guān)注。為了滿足這一需求,步入式高低溫濕熱環(huán)境艙應(yīng)運(yùn)而生。這款先進(jìn)的設(shè)備是依據(jù)整車(轎車、輕卡)環(huán)境試驗(yàn)性能測(cè)試的工作狀態(tài)而設(shè)計(jì)的,經(jīng)過(guò)保溫隔熱處理后,采用適當(dāng)?shù)耐L(fēng)、空調(diào)設(shè)備以滿足整車動(dòng)力匹配,經(jīng)濟(jì)性能匹配,整車?yán)鋯?dòng)性能匹配,整車空調(diào)性能開(kāi)發(fā),整車低溫適應(yīng)性能,排放性能等試驗(yàn)要求。

近日,一家專業(yè)生產(chǎn)各類環(huán)境檢測(cè)設(shè)備的公司推出了其自主研發(fā)生產(chǎn)的步入式高低溫濕熱環(huán)境艙。該公司憑借雄厚的科技實(shí)力,致力于打造優(yōu)秀的產(chǎn)品質(zhì)量,并可根據(jù)客戶要求定做試驗(yàn)室。這款試驗(yàn)室不僅具有高度的靈活性和可定制性,而且在技術(shù)和性能方面也達(dá)到了業(yè)界領(lǐng)先水平。

據(jù)了解,該步入式高低溫濕熱環(huán)境艙的主要技術(shù)參數(shù)包括:工作間尺寸可根據(jù)客戶要求設(shè)計(jì),溫度范圍在-40℃~100℃之間,溫度偏差≤±2℃,溫度波動(dòng)度≤±0.5℃,濕度范圍在20~98%HR之間,濕度誤差為+2~-3%RH。同時(shí),該設(shè)備還具有電源電壓三相380V±10%,電源頻率50Hz±2%的電氣特性。

在結(jié)構(gòu)和配置方面,該步入式高低溫濕熱環(huán)境艙采用了組合式庫(kù)板結(jié)構(gòu),方便在客戶現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行組裝。試驗(yàn)室內(nèi)壁材料為SUS304不銹鋼板,外壁材料為優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板,中間為100mm聚氨酯發(fā)泡和玻璃纖維棉保溫層。工作間地面為防滑的花紋鋼板,方便小車出入。此外,該設(shè)備還配備了德國(guó)“比澤爾”原裝進(jìn)口壓縮機(jī)、水冷冷凝器系統(tǒng)、知名電磁閥、電子式膨脹閥等高品質(zhì)制冷附件,以及電動(dòng)機(jī)、風(fēng)機(jī)、不銹鋼加熱組件、加濕組件等送風(fēng)和加熱加濕系統(tǒng)部件。

wKgaomWChZ2AeTe9ABE-T7aUfkk813.png步入式高低溫濕熱環(huán)境艙

控制系統(tǒng)方面,該步入式高低溫濕熱環(huán)境艙采用了真彩色LEC背光觸摸屏控制儀表,可顯示所設(shè)定的溫度曲線及溫度的升降動(dòng)態(tài)進(jìn)程,具有與計(jì)算機(jī)進(jìn)行雙向通訊的接口。同時(shí),主要電器組件均采用品質(zhì)優(yōu)良的名牌產(chǎn)品,控制柜電器組件排列布置合理、接線整齊,并采用打印有標(biāo)識(shí)的全護(hù)套式接線端子。

在保護(hù)系統(tǒng)方面,該設(shè)備具有電源過(guò)載保護(hù)、缺相保護(hù)和漏電保護(hù)裝置,控制系統(tǒng)的過(guò)載、短路保護(hù)裝置,壓縮機(jī)系統(tǒng)的高、低壓保護(hù)和延時(shí)啟動(dòng)保護(hù)裝置以及超溫保護(hù)裝置等多重安全保障措施。

該步入式高低溫濕熱環(huán)境艙滿足多項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)包括GB/T2423.1-1989低溫試驗(yàn)方法、GB/T2423.2-1989高溫試驗(yàn)方法等。這充分證明了該設(shè)備在技術(shù)和品質(zhì)方面的卓越表現(xiàn)。

總的來(lái)說(shuō)這款步入式高低溫濕熱環(huán)境艙以其先進(jìn)的技術(shù)和卓越的性能為汽車整車環(huán)境試驗(yàn)提供了強(qiáng)有力的支持。它的出現(xiàn)不僅提高了試驗(yàn)的效率和準(zhǔn)確性而且為汽車工業(yè)的發(fā)展注入了新的活力。

如需了解試驗(yàn)設(shè)備的相關(guān)參數(shù)、規(guī)格型號(hào)等信息,可以訪問(wèn)“廣東貝爾”官網(wǎng),咨詢相關(guān)技術(shù)人員。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
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