蔚來(lái)副總裁白劍提前預(yù)熱2023 NIO Day，披露更多技術(shù)成果
12月21日，蔚來(lái)汽車(chē)科技（安徽）有限公司副總裁昨晚發(fā)布推文，預(yù)熱將于本星期六舉行的NIO Day 2023盛典。
白劍強(qiáng)調(diào)，未來(lái)數(shù)年內(nèi)，智能駕駛系統(tǒng)將走向端到端與大模型發(fā)展，核心模塊如CPU/NPU/MSP等需兼具現(xiàn)在與未來(lái)需求，以應(yīng)對(duì)BEV、占用網(wǎng)絡(luò)及端到端感知規(guī)控等功能。旗下車(chē)輛已配置4顆Orin芯片，但其面臨如何更進(jìn)一步的問(wèn)題。同時(shí)，此次推文中，白劍也發(fā)出了“NIO Day值得期待”的邀請(qǐng)。
去年9月，在蔚來(lái)創(chuàng)新科技日中，李斌宣布已成功研發(fā)出行業(yè)首款自研激光雷達(dá)主控芯片——“楊戩”，這款芯片采用8核CPU，配備8個(gè)采樣通道和9位采樣深度，采樣率達(dá)到驚人的1GHz，聲稱功耗能降低50%，延遲則可減少30%，每秒可處理800萬(wàn)個(gè)點(diǎn)云信息。
IT之家曾報(bào)導(dǎo)了蔚來(lái)ET9預(yù)計(jì)將于本年12月23日的NIO Day亮相，擬定搭載全系智能化底盤(pán)以及打破行業(yè)紀(jì)錄的900V高壓架構(gòu)。據(jù)悉，蔚來(lái)ET9項(xiàng)目已被打造成“技術(shù)創(chuàng)新結(jié)晶”，而李斌也明確堅(jiān)定地表達(dá)了“行政旗艦從來(lái)都以技術(shù)為重”的原則。
目前看來(lái)，在未來(lái)幾天內(nèi)，蔚來(lái)ET9所采用的諸多高精尖技術(shù)將會(huì)逐步浮出水面，至于新車(chē)最終模樣恐怕仍有待NIO Day當(dāng)日公布。
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