根據最新消息，有五家知名科技公司——高通、博世、英飛凌、恩智浦以及北歐半導體（Nordic）聯(lián)合創(chuàng)建了一家專注于研發(fā)創(chuàng)新 RISC-V 生態(tài)系統(tǒng)的新公司——Quintauris，此舉已于本年 12 月 22 日得到批準。

該公司首席執(zhí)行官為亞歷山大·科赫爾（Alexander Kocher），他有著豐富的汽車集成方案供應商及大陸集團、西門子和英飛凌的工作經歷。此項合作開啟，旨在通過支持下一代硬件開發(fā)推動 RISC-V 在全球范圍內的廣泛應用。

面向未來產品商業(yè)化，這家新型公司成立的主要目標在于加快基于 RISC-V（一種基于精簡指令集 RISC 原則的開源指令集架構，常用于芯片設計）架構的實現(xiàn)。作為一個單一來源，他們計劃打造基于 RISC-V 的兼容產品，以提供參考架構，協(xié)助建立業(yè)界廣泛采用的解決方案。

該公司初期將專注于汽車領域，然后逐步擴大至移動設備、物聯(lián)網芯片等各項領域。此份聯(lián)合聲明還著重強調，RISC-V 的核心理念是對創(chuàng)新的激勵，它將促使任何公司在開源指令集的基礎上研發(fā)前沿的定制硬件。這項技術的推進入一步推進電子產業(yè)的多元性，為小型與新興公司提供良好的進入平臺，同時也為成熟公司帶來更多的拓展空間。

博世國際分工制造有限責任公司執(zhí)行副總裁、半導體業(yè)務負責人 Jens Fabrowsky 表態(tài)稱，運用 RISC-V 開源規(guī)范將推動全球移動市場往前更進一步發(fā)展，此項計劃對構建一個可靠、高效的歐盟半導體生態(tài)體系具有極大助益。

英飛凌汽車股份公司的總裁 Peter Schiefer 表示，“隨著汽車軟件化程度提高且對可靠性提出更高要求——如電氣化、連通性提升，以及自動駕駛等新興技術發(fā)展，整個產業(yè)均面臨著標準化和生態(tài)系統(tǒng)兼容性的需求，而 CPU 則是這當中關鍵的要素。各市場領頭企業(yè)所提供的知識與專長，將充分釋放 RISC-V 在汽車領域的巨大潛能。”