1月7日，國軒高科全資子公司合肥國軒高科動力能源有限公司與奇瑞汽車股份有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。

雙方擬圍繞奇瑞汽車旗下乘用車、大巴、物流車、重卡等車用項目展開全方位合作；奇瑞汽車將積極導(dǎo)入國軒三代電芯等先進電池技術(shù)，并在電池平臺化、電芯一致性與安全、電池大數(shù)據(jù)等方面加強與國軒合作；在儲能、電動船舶等新業(yè)務(wù)領(lǐng)域，雙方將共同探索創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式。

據(jù)了解，這是國軒高科近一個月內(nèi)達成的第三項合作。在此之前，國軒高科及旗下全資子公司已分別與億航智能、吉利遠程、阿凡提新能源等企業(yè)達成戰(zhàn)略合作。

根據(jù)相關(guān)協(xié)議，國軒高科與吉利遠程、阿凡提新能源的三方合作主要圍繞新能源商用車推廣、車電分離、換電站建設(shè)等方面開展。

近些年，新能源商用車行業(yè)需求處于加速釋放階段，并于2022年也邁入了10%的滲透率節(jié)點。預(yù)計未來數(shù)年將迎來新能源商用車需求爆發(fā)期，到2030年中國商用車新能源基本場景滲透率能達到30%以上。

國軒高科與億航智能的合作則主要涉及無人駕駛eVTOL產(chǎn)品及基礎(chǔ)設(shè)施等較為前沿的領(lǐng)域。

隨著技術(shù)的進步，電動飛機、飛行汽車的發(fā)展使電池應(yīng)用場景進一步拓展，有200家企業(yè)或機構(gòu)均在研發(fā)eVTOL或飛行汽車產(chǎn)品。

有投資機構(gòu)預(yù)計，2030年eVTOL全球市場規(guī)?？蛇_數(shù)千億美元，其中電池占比約為20%-30%。

與此同時，國軒高科積極布局上下游供應(yīng)鏈，與江特電機、鹽湖股份等建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，新增正負極材料、電機等供應(yīng)鏈產(chǎn)能，為其在接下來的市場角逐中筑起護城河。

湖南世度鋰電循環(huán)科技有限公司，成立于2022年11月，由深耕自動化行業(yè)十余年的昆山世度機械科技有限公司和中南大學(xué)共同孵化成立。

☆自動化拆解線:結(jié)合自主研發(fā)的MES 系統(tǒng)，可實現(xiàn)智能化和無人化，可有效提高生產(chǎn)效率和生產(chǎn)安全。

☆智能倉儲:全程監(jiān)控廢舊電池的實時情況，采用24小時值守的機器人進行安全處置，為工廠保駕護航。

☆精準破碎篩分系統(tǒng):固體回收率達到99%，正負極黑粉含銅、鋁低于 0.5%，廢氣處理達國家環(huán)保排放標準。

湖南世度率先建立“數(shù)字化、模塊化、標準化”體系，解決了“易燃易爆、高污染、低利用率”等行業(yè)難題。