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圓滿落幕,芯鏈未來!功率半導(dǎo)體與封裝賽道將如何布局?

半導(dǎo)體芯科技SiSC ? 來源:半導(dǎo)體芯科技SiSC ? 作者:半導(dǎo)體芯科技SiS ? 2024-01-12 17:00 ? 次閱讀
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來源:半導(dǎo)體芯科技SiSC

功率半導(dǎo)體是電子產(chǎn)業(yè)鏈中最核心的器件之一,能夠?qū)崿F(xiàn)電能轉(zhuǎn)換和電路控制,在電路中主要起著功率轉(zhuǎn)換、功率放大、功率開關(guān)、線路保護(hù)、逆流及整流等作用。后道封裝是保證器件可靠性的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。通常功率器件要根據(jù)應(yīng)用的實(shí)際工況對(duì)芯片進(jìn)行定制化封裝以保證其在使用中的可靠性,特別是在工業(yè)、汽車等對(duì)產(chǎn)品耐壓、耐溫、耐沖擊的可靠性要求較高的應(yīng)用領(lǐng)域。在全球汽車電動(dòng)化的浪潮下,新能源汽車的發(fā)展已經(jīng)勢(shì)不可擋。車規(guī)功率半導(dǎo)體器件成為車企和電機(jī)控制器企業(yè)的關(guān)注焦點(diǎn)。車規(guī)功率模塊已從硅基時(shí)代,進(jìn)入SiC時(shí)代。高壓SiC功率半導(dǎo)體器件是新能源汽車解決續(xù)航焦慮和快速補(bǔ)能問題的關(guān)鍵。

為此,2024年1月11日,ACT雅時(shí)國(guó)際商訊搭建了攻克“重難點(diǎn)”短板、尋求“高精尖”突破的交流平臺(tái),CHIP China 晶芯研討會(huì)邀請(qǐng)了漢高中國(guó)公司與蘇州芯動(dòng)半導(dǎo)體為我們分享未來功率半導(dǎo)體的封裝趨勢(shì)和挑戰(zhàn),給大家?guī)砥湓诠β拾雽?dǎo)體封裝領(lǐng)域最先進(jìn)的材料。

在這場(chǎng)主題會(huì)議中,來自半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈的多位專家、企業(yè)和學(xué)者齊聚直播間,匯報(bào)全程氣氛活躍,充滿學(xué)術(shù)思想的碰撞。接下來,讓我們一起回顧下本次會(huì)議的精彩瞬間吧!

《1200V高壓模塊在新能源汽車中的應(yīng)用》

第一位嘉賓是,來自蘇州芯動(dòng)半導(dǎo)體科技公司CTO 洪濤,為我們分享的內(nèi)容是《1200V高壓模塊在新能源汽車中的應(yīng)用》。洪濤先生認(rèn)為,全球汽車發(fā)展呈現(xiàn)全面轉(zhuǎn)向電動(dòng)化的趨勢(shì)。據(jù)調(diào)查,國(guó)內(nèi)新能源汽車的產(chǎn)銷量在2023年前10個(gè)月同比增長(zhǎng)33.9%和37.8%,市占率達(dá)30.4%,新能源汽車目前仍集中在400V領(lǐng)域,SiC 800V車型暫未形成規(guī)模效應(yīng),基于成本因素,800V高壓領(lǐng)域仍具有IGBT應(yīng)用空間。數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)表明,新能源車的續(xù)航和補(bǔ)能是當(dāng)前消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn),然而SiC 800V功率模塊是這一問題的最佳解決方法。洪先生從SiC的技術(shù)工藝、SiC在新能源車的應(yīng)用價(jià)值等方面,闡述了SiC功率模塊的優(yōu)良特性。同時(shí),針對(duì)SiC半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)進(jìn)行了深度思考和前瞻展望。

目前,隨著我國(guó)對(duì)環(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展的重視,新能源汽車作為替代傳統(tǒng)燃油車的清潔能源汽車,受到了越來越多消費(fèi)者和政府的青睞,近年來呈現(xiàn)出快速發(fā)展的趨勢(shì)。在會(huì)議的互動(dòng)問答環(huán)節(jié)中,洪先生也與大家深入淺出的探討了新能源汽車中的應(yīng)用案例及發(fā)展趨勢(shì)。

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▲現(xiàn)場(chǎng)圖

《半導(dǎo)體封裝行業(yè)的趨勢(shì)與高可靠性應(yīng)用的材料挑戰(zhàn)》、《漢高面向高可靠性應(yīng)用的導(dǎo)電芯片粘接解決方案及客戶用例》

第二位演講嘉賓是來自漢高(中國(guó))投資有限公司 漢高粘合劑電子事業(yè)部半導(dǎo)體首席技術(shù)專家 沈杰,為我們分享了主題為《半導(dǎo)體封裝行業(yè)的趨勢(shì)與高可靠性應(yīng)用的材料挑戰(zhàn)》、《漢高面向高可靠性應(yīng)用的導(dǎo)電芯片粘接解決方案及客戶用例》兩場(chǎng)精彩報(bào)告。沈杰先生首先分享了漢高車規(guī)半導(dǎo)體封裝領(lǐng)域最先進(jìn)的材料。緊接著又介紹道,大功率和高度集成的半導(dǎo)體器件設(shè)計(jì)正面臨功率密度和熱致應(yīng)力的挑戰(zhàn)。這些因素必須受控才能夠確保器件的長(zhǎng)期可靠性。對(duì)汽車、工業(yè)和通信類應(yīng)用而言,在源頭(芯片)實(shí)現(xiàn)有效散熱至關(guān)重要,這有助于最大限度提升性能,延長(zhǎng)壽命,同時(shí)提供高可靠性。漢高廣泛的高導(dǎo)熱芯片粘接膠產(chǎn)品線適用于不同封裝類型、芯片尺寸,滿足各類應(yīng)用可靠性標(biāo)準(zhǔn)和工藝。依托全球研發(fā)資源,漢高半導(dǎo)體封裝專家們開發(fā)并推出了導(dǎo)熱范圍覆蓋20W/m-K至165W/m-K的高導(dǎo)熱芯片粘接材料,其產(chǎn)品配方囊括了傳統(tǒng)粘接膠,無壓燒結(jié)以及壓力輔助燒結(jié),為半導(dǎo)體器件提供適配各種工況和應(yīng)用情況下的高可靠性表現(xiàn)。

在互動(dòng)問答環(huán)節(jié)中,沈先生與大家共同探討半導(dǎo)體封裝的市場(chǎng)趨勢(shì),芯片粘接的材料挑戰(zhàn),并全方位介紹漢高面向高性能應(yīng)用的高可靠性導(dǎo)電芯片粘接解決方案。

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▲現(xiàn)場(chǎng)圖

商務(wù)合作

在演講過程中,有不少聽眾在評(píng)論區(qū)留言想與講師進(jìn)行合作洽談,半導(dǎo)體芯科技非常愿意為行業(yè)貢獻(xiàn)綿薄之力,如有任何企業(yè)合作的事宜,可添加官方客服微信號(hào),進(jìn)一步洽談。

互動(dòng)問答、福利領(lǐng)取

直播間內(nèi)聽眾們紛紛提出了他們對(duì)于本次主題會(huì)議的一些問題,經(jīng)專家們答疑后,集中問答反饋將在公眾號(hào)內(nèi)推出,請(qǐng)持續(xù)關(guān)注。

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另外,《半導(dǎo)體封裝》電子論文集請(qǐng)憑參會(huì)信息,備注:公司+職位+姓名,微信添加客服號(hào)(13667188375 )領(lǐng)取福利哦~嘉賓演講資料需和講師確認(rèn)后進(jìn)行分享。

幸運(yùn)抽獎(jiǎng),好禮不停

本次研討會(huì)的一二三等獎(jiǎng)、互動(dòng)問答禮品將相繼寄出!

恭喜幸運(yùn)聽眾:陳*、張**、陳**、林**、劉**等...獲得氮化鎵充電頭、甜甜圈充電站、車載香薰、30元京東購(gòu)物卡等精美禮品!

會(huì)議預(yù)告

最后,2024年5月蘇州大會(huì)將以“化合物半導(dǎo)體先進(jìn)技術(shù)及應(yīng)用大會(huì)”和“CHIP China晶芯研討會(huì)”雙論壇同時(shí)進(jìn)行。

審核編輯 黃宇

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
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