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北匯信息成為法國(guó)RTaW公司中國(guó)區(qū)經(jīng)銷商

北匯信息POLELINK ? 2024-02-19 12:24 ? 次閱讀
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2024年2月7日,法國(guó)RTaW公司正式宣布北匯信息成為其在中國(guó)區(qū)的授權(quán)經(jīng)銷商。

RTaW公司
RTaW(RealTime-at-Work) 是一家專注于關(guān)鍵嵌入式系統(tǒng)模擬仿真、設(shè)計(jì)以及配置的法國(guó)公司,由法國(guó)國(guó)家信息與自動(dòng)化研究所(INRIA)實(shí)時(shí)系統(tǒng)團(tuán)隊(duì)在2007年創(chuàng)立。其研發(fā)團(tuán)隊(duì)在關(guān)鍵嵌入式系統(tǒng)的模擬仿真,實(shí)時(shí)分析和配置優(yōu)化方面擁有豐富的經(jīng)驗(yàn),已公開發(fā)表超過100篇會(huì)議或期刊文章。RTaW的主要產(chǎn)品RTaW-Pegase, 是一款用于對(duì)汽車、航空航天等領(lǐng)域提供實(shí)時(shí)網(wǎng)絡(luò)的仿真和配置工具,通過對(duì)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的性能評(píng)估和優(yōu)化配置以提高網(wǎng)絡(luò)的可靠性和可預(yù)測(cè)性。已在全球領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。

產(chǎn)品介紹

RTaW-Pegase

RTaW-Pegase支持TSN(時(shí)間敏感型網(wǎng)絡(luò))、CAN/CAN FD/CAN XL、LIN、FlexRay等車內(nèi)通信網(wǎng)絡(luò),用于車外通信的無線網(wǎng)絡(luò),以及核內(nèi)任務(wù)調(diào)度等。除了精確的實(shí)時(shí)仿真分析外,RTaW-Pegase還可以計(jì)算通信延遲和緩沖區(qū)利用率的上限(最壞情況分析),以及使用先進(jìn)的自動(dòng)配置算法來確保硬件和軟件組件的正確性和優(yōu)化方式。RTaW-Pegase的網(wǎng)絡(luò)建模和仿真能力能夠讓用戶在早期的設(shè)計(jì)階段進(jìn)行準(zhǔn)確的性能和可靠性分析,發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)的潛在問題,從而在項(xiàng)目初期就能夠確保系統(tǒng)的實(shí)時(shí)性和可靠性,大幅提高系統(tǒng)研發(fā)的效率,降低成本。

RTaW&北匯信息合作

RTaW公司CEO——Jér?me Michel表示:“我們非常驕傲北匯信息成為我們公司的經(jīng)銷商。北匯信息專注于汽車行業(yè)并且跟全球和本地汽車整車廠有著廣泛合作,我們確信北匯信息有能力支持我們,更好推廣RTaW-Pegase,幫助客戶設(shè)計(jì)和優(yōu)化嵌入式通信架構(gòu),尤其是汽車行業(yè)。我們跟北匯信息的“價(jià)值創(chuàng)造、共享成功”的理念完全一致!”

北匯信息總經(jīng)理趙智博表示:

“我們非常榮幸成為RTaW在中國(guó)的經(jīng)銷商。北匯信息作為國(guó)內(nèi)汽車TSN技術(shù)實(shí)踐先行者,一直致力于為客戶提供完整的TSN解決方案。相信隨著RTaW-Pegase的加入,我們將為客戶提供更加全面的技術(shù)支持和咨詢,包括 TSN 的設(shè)計(jì)、仿真、開發(fā)和測(cè)試等方面,幫助客戶有效地設(shè)計(jì)、實(shí)現(xiàn)和優(yōu)化其網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),從而在快速變化的技術(shù)環(huán)境中保持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)?!?span style="color:rgb(127,196,0);">RTaW-Pegase重點(diǎn)模塊介紹Ethernet TSN - 時(shí)間敏感網(wǎng)絡(luò)

可視化圖形建模:節(jié)點(diǎn),數(shù)據(jù)流,拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),路由等

支持AUTOSAR Arxml文件導(dǎo)入

支持CSV文件格式導(dǎo)入導(dǎo)出

支持Switched 以太網(wǎng)

支持所有速率的傳輸:100Mbit/s, 1000Mbit/s, 10Gbit/s等等

T1S(10BASE-T1S,10M短距離車載以太網(wǎng))

支持TCP(Transmission Control Protocol,傳輸控制協(xié)議)

支持UDP協(xié)議傳輸

支持TFTP協(xié)議傳輸

模擬仿真:支持時(shí)間高度精確的模擬仿真,支持配置節(jié)點(diǎn)內(nèi)時(shí)鐘漂移,節(jié)點(diǎn)啟動(dòng)時(shí)間

最壞情況分析:支持基于數(shù)學(xué)推導(dǎo)Network Calculus理論計(jì)算時(shí)延和內(nèi)存使用的上限,可以結(jié)合模擬仿真功能一起使用以對(duì)網(wǎng)絡(luò)性能有一個(gè)更加全面的了解

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支持內(nèi)存配置,以及模擬仿真和最壞情況分析

支持模擬仿真丟包率

支持模擬仿真的最壞場(chǎng)景重現(xiàn):內(nèi)存和時(shí)延

支持計(jì)算和模擬網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)以及鏈路負(fù)載

b70f2e7c-cede-11ee-9118-92fbcf53809c.png

支持TSN協(xié)議的建模,模擬仿真,最壞情況分析以及自動(dòng)化配置:

IEEE802.1Q-2018(Virtual Bridged Local Area Networks,VLAN,虛擬局域網(wǎng))

IEEE802.1Qav(Credit Based Shaper, 信令令牌整形協(xié)議)

IEEE802.1Qbv TAS(Time Aware Shaper,時(shí)間感知整形協(xié)議)

IEEE802.1Qbu(Frame Preemption,幀優(yōu)先權(quán))

IEEE802.1CB(Frame Replication and Elimination for Reliability,幀冗余可靠性傳輸)

IEEE802.1AS-2020(精準(zhǔn)時(shí)間同步協(xié)議)

IEEE802.1Qcr(異步流量整形)

支持IEEE802.1Qci(Per-Stream Filtering and Policing(PSFP),數(shù)據(jù)流過濾策略)的仿真。

支持YANG模型xml文件導(dǎo)出

支持TTE模擬仿真、最壞情況分析

支持AFDX模擬仿真、最壞情況分析

支持SOME/IP:支持Event,F(xiàn)ire&Forgot, Method (request/response)

支持DDS: 支持RPC協(xié)議,支持DeadlineQoS et LatencyBudgetQoS 等QoS協(xié)議

支持MQTT:支持3個(gè)等級(jí)的QoS

支持Signal通訊

支持PDU通訊

支持和其他模塊比如CAN模塊一起搭建一個(gè)混合的網(wǎng)絡(luò),并支持模擬仿真和最壞情況分析

What-if 假定分析:標(biāo)準(zhǔn)負(fù)載

支持甘特圖展示結(jié)果

b72a9fae-cede-11ee-9118-92fbcf53809c.pngSoftware-Defined-Vehicle (SDV) 軟件定義汽車SDV 模塊允許對(duì) ECU 上執(zhí)行的任務(wù)/可運(yùn)行對(duì)象進(jìn)行描述、模擬和執(zhí)行最壞情況的可調(diào)度性分析。該模塊支持實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)提供的調(diào)度機(jī)制,例如符合 Autosar Classic 平臺(tái)的調(diào)度機(jī)制:固定優(yōu)先級(jí)調(diào)度非搶占式固定優(yōu)先級(jí)調(diào)度可調(diào)度的表它支持計(jì)算/模擬系統(tǒng)級(jí)別的端到端延遲,例如 傳感器 -> ECU -> 網(wǎng)絡(luò) -> ECU -> 執(zhí)行器,并且可以可視化(甘特圖)和優(yōu)化。b737c8be-cede-11ee-9118-92fbcf53809c.pngb74dacb0-cede-11ee-9118-92fbcf53809c.png后續(xù)北匯信息將發(fā)布更多關(guān)于 RTaW-Pegase 的技術(shù)文章,歡迎感興趣的讀者持續(xù)關(guān)注。


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