半導體有廣闊的市場，而近年來新能源智能化汽車、太陽能光伏、語言大模型的興起，使得集成電路的發(fā)展勢頭更加迅猛。薩科微slkor（www.slkormicro.com）/金航標作為電子信息行業(yè)領先企業(yè)，一直以來都非常關注市場發(fā)展的大趨勢。新能源汽車市場發(fā)展迅猛，已經(jīng)成為華為、小米、特斯拉、比亞迪等各大公司爭相布局的焦點。且智能汽車作為未來發(fā)展的方向，具有巨大的市場潛力。因此，薩科微/金航標kinghelm（www.kinghelm.net）總經(jīng)理宋仕強給員工培訓，培訓主題為《智能化汽車需要哪些半導體元器件》，重點講解了新能源汽車的原理和功能，讓大家了解相關電子元器件產(chǎn)品和市場發(fā)展方向，增加員工的職業(yè)素養(yǎng)，提高了公司的綜合競爭力。

薩科微金航標宋仕強為員工培訓

宋仕強說，在過去的幾十年里，汽車已經(jīng)成為人們生活中不可或缺的一部分。新能源汽車的快速發(fā)展，離不開半導體技術發(fā)展的支持。從引擎控制系統(tǒng)到智能駕駛技術，都需要大量的半導體元器件來實現(xiàn)。宋仕強在培訓中表示：智能汽車有兩個部分需要大量的半導體元器件，一是汽車電子控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)是利用半導體等芯片，通過和汽車機械系統(tǒng)有機結(jié)合在一起，對汽車的各個子系統(tǒng)進行控制，是保證汽車完成基本行駛功能不可或缺的控制單元。這個系統(tǒng)包括電池管理系統(tǒng)、車內(nèi)電子智能系統(tǒng)、安全系統(tǒng)、汽車底盤控制系統(tǒng)，還有未來的智能駕駛等。這些系統(tǒng)需要使用各種半導體元器件，這一部分系統(tǒng)恰好可以用上薩科微半導體的諸多產(chǎn)品，如微控制器、傳感器、功率模塊、電池管理控制芯片、DC-DC芯片等等。

薩科微半導體DC-DC、LDO等產(chǎn)品

另一個部分是車載電子裝置。隨著科技的發(fā)展，汽車已經(jīng)變得越來越智能化。車載電子裝置是利用單獨的電子設備，獨自承擔并實現(xiàn) 其功能，對車輛的行駛性能并不會產(chǎn)生過多直接的影響，主要用于提升汽車舒適性和便利性。車載電子裝置包括導航系統(tǒng)、娛樂系統(tǒng)、通信系統(tǒng)等等。這些裝置不僅需要使用各種半導體元器件，其中的無線通信模塊還會用到金航標電子的北斗GPS天線、射頻信號連接器類產(chǎn)品。無線通信模塊用于實現(xiàn)車輛與外部設備的無線通信，“Kinghelm”品牌的“KH”系列產(chǎn)品能應用于新能源汽車，“金航標，連接北斗”，最開始做的是天線產(chǎn)品，包括北斗GPS雙模天線、藍牙、WiFi、Zigbee、NB-IoT、LORA、UWB、北斗B3頻點天線系列，及配套的射頻轉(zhuǎn)接線，現(xiàn)在產(chǎn)品拓展到板與線的各種連接器。這一部分的產(chǎn)品符合車載電子裝置的配件需求。

金航標kinghelm陶瓷天線外置天線產(chǎn)品

薩科微半導體和金航標電子的產(chǎn)品相輔相成，隨著智能汽車市場的興起，薩科微slkor（www.slkoric.com）/金航標kinghelm（www.kinghelm.net）也能迎來快速發(fā)展的機遇。智能汽車不僅需要可靠的電子控制系統(tǒng)，還需要先進的無線通信技術，而這些正是薩科微和金航標所擅長的領域。

薩科微/金航標員工培訓中

通過這次培訓，員工們不僅獲得了對汽車行業(yè)的更深入認識，還增加了行業(yè)知識儲備，更明晰了半導體在汽車領域的重要性，同時也進一步了解了公司發(fā)展的方向和潛力。這次培訓內(nèi)容給員工們帶來了全新的視角和思考方式。通過案例分析和實踐探討，大家對于半導體行業(yè)的市場前景、發(fā)展現(xiàn)狀、市場需求等有了更加清晰的認識。

李濤老師為薩科微/金航標員工培訓組織競爭力

薩科微半導體/金航標電子一直向華為huawei、比亞迪byd、特斯拉等標桿企業(yè)學習，致力于打造學習型、有競爭力的公司文化，注重員工的持續(xù)學習和成長。通過持續(xù)組織開展多種形式的培訓活動，提供專業(yè)的學習資源和平臺，鼓勵員工不斷學習、不斷進步。這種積極的學習氛圍和良好的學習機制，不僅為員工提供了發(fā)展的機會，也為公司帶來了創(chuàng)新的動力和競爭優(yōu)勢。

審核編輯 黃宇