前言

隨著現(xiàn)代化城市的發(fā)展和人口的增長，軌道交通系統(tǒng)在現(xiàn)代城市中起到了重要的作用。為了提供更高效、安全和智能化的服務，軌道交通智能化管理系統(tǒng)應運而生。軌道交通智能化管理系統(tǒng)是利用先進的信息技術和通信技術，對軌道交通的運營、管理和服務等方面進行智能化監(jiān)控和調控的系統(tǒng)。它通過實時采集、處理和分析軌道交通的相關數據，并利用人工智能技術進行智能決策和自動化控制，以提高軌道交通的運行效率、安全性和服務質量。軌道交通智能化系統(tǒng)主要包括綜合監(jiān)控系統(tǒng)、乘客資訊系統(tǒng)、綜合安防系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、自動售檢票系統(tǒng)和信號系統(tǒng)等。

軌道交通智能化系統(tǒng)的功能

軌道交通智能化系統(tǒng)的優(yōu)勢

提高運行效率：智能化管理系統(tǒng)可以通過智能調度和優(yōu)化算法，減少運行間隔和擁堵，提高運輸能力和運行效率，縮短乘客的等待時間。

增強安全性：可以實時監(jiān)控軌道交通的安全狀態(tài)，通過自動化的預警和處理機制，及時發(fā)現(xiàn)和處理各類安全問題，提高乘客和設施的安全性。

提升服務質量：可以提供實時的乘車信息和服務，讓乘客及時獲取相關信息，提高出行便利性和滿意度，優(yōu)化乘車體驗。

降低成本：智能化管理系統(tǒng)可以通過自動化的運營調度和設備維修等功能，減少人力和物力資源的浪費，降低運營成本和維護成本。

促進可持續(xù)發(fā)展：智能化管理系統(tǒng)可以減少軌道交通的能耗和環(huán)境污染，通過數據分析和預測，優(yōu)化調度和供需平衡，促進軌道交通系統(tǒng)的可持續(xù)發(fā)展。

上海兆越通訊作為自主研發(fā)的國產品牌，深耕軌道交通行業(yè)二十余年，具有豐富的工業(yè)級組網產品線，為軌道交通提供了可靠完整的網絡解決方案。產品具有性能穩(wěn)定、配置靈活、高性價比等優(yōu)點，且相繼獲得IRIS、UL、EN50155等軌道交通行業(yè)規(guī)范證書。其組網方案已廣泛應用于上海、北京、深圳、天津、重慶、成都、西安、蘇州、廣州、株洲、珠海、三亞、埃塞俄比亞、墨西哥等國內外城市的鐵路、地鐵、有軌電車、BRT項目的AFC、PIS、BAS/FAS、SCADA、綜合監(jiān)控等系統(tǒng)中，每天為上千萬的乘客，帶來便捷舒適安全的出行體驗，贏得了廣大客戶的認可和信賴。

軌道交通智能化系統(tǒng)解決方案

AFC(自動售檢票系統(tǒng)）網絡解決方案

AFC系統(tǒng)是基于計算機、通信、網絡、自動控制等技術，實現(xiàn)軌道交通售檢票、計收費、清分結算、管理等全過程的自動售檢票系統(tǒng)，主要實現(xiàn)了為現(xiàn)代交通提供高效的票務處理能力。

方案特點：

冗余環(huán)網技術、能使網絡在發(fā)生鏈路故障時快速自愈

組網方案具備兼容性，無縫鏈接不同廠商的網絡設備

工業(yè)級交換機的使用，具有技術先進、功能實用、系統(tǒng)穩(wěn)定、安全可靠等特點

網絡設備選取具備高實時性和穩(wěn)定性的工業(yè)級產品

PIS列車乘客信息系統(tǒng)網絡解決方案

PIS系統(tǒng)是軌道交通里為乘客提供各類資訊的服務系統(tǒng)。以計算機系統(tǒng)為核心，以車站和車載顯示終端為媒介向乘客提供信息服務。本著運營信息優(yōu)先使的原則，可提供動態(tài)輔助性提示，使乘客通過正確的服務信息引導，安全、便捷地乘坐軌道交通。

方案特點：

千兆以太網絡與無線網相結合，給PIS系統(tǒng)提供快速的網絡通道

軌旁環(huán)網AP冗余技術，有效節(jié)省軌旁光纖資源，提高網絡的可靠性

采用工業(yè)級通信產品，滿足隧道內震動和潮濕的環(huán)境

綜合監(jiān)控系統(tǒng)網絡解決方案

綜合監(jiān)控系統(tǒng)是通過相關系統(tǒng)的集成和互聯(lián)實現(xiàn)信息互通以及資源共享，建立一個統(tǒng)一的、面向運營指揮和維修管理的綜合信息平臺，對軌道交通各個自動化系統(tǒng)的信息集中來實現(xiàn)集成和互聯(lián)系統(tǒng)功能，并利用信息集中的優(yōu)勢為使用者提供綜合服務。

方案特點：

雙環(huán)骨干網，增強了系統(tǒng)的可靠性，冗余性

實現(xiàn)對軌道交通中環(huán)境、供電、設備、乘客、列車的全面監(jiān)控

設計充分考慮系統(tǒng)的擴展性，為系統(tǒng)的擴容提供便利

具有良好的電磁兼容性，具備對外界EMI的屏蔽功能，避免誤報警或虛報警

BAS/FAS系統(tǒng)組網解決方案

BAS系統(tǒng)（環(huán)境與設備監(jiān)控系統(tǒng)），系統(tǒng)采用軟件與硬件設備配置相適應，硬件設備選擇具備高可靠性、高容錯性、可維護性好的工業(yè)級控制設備，采用模塊化結構，具有很好的開放性和擴展性，具備完整遠程維護和診斷功能。BAS系統(tǒng)軟件平臺先進、成熟、可靠、開放;應用軟件按中央級、車站級、現(xiàn)場控制級三層次編制，符合地鐵BAS的功能需求，人機界面新穎友好。

FAS系統(tǒng)(火災自動報警系統(tǒng))是地鐵自動化系統(tǒng)的一個重要組成部分，它是利用計算機技術、檢測技術和電子通信技術，以火災為監(jiān)控對象，根據防火要求和特點而設計，實現(xiàn)城市軌道交通車站火災監(jiān)測與報警。FAS系統(tǒng)除完成火災探測功能外，另一重要功能是實現(xiàn)消防聯(lián)動。如對通風空調、給排水及消防、防火卷簾、電扶梯等進行火災模掃制。

方案特點：

可靠的光纖環(huán)網自愈切換功能

三層功能分隔安全業(yè)務和非安全業(yè)務，支持多種路由策略

系統(tǒng)具備穩(wěn)定、安全、自身防御外部攻擊能力

集中式網絡管理軟件實現(xiàn)遠程設備監(jiān)控，配置和維護

SCADA鐵路牽引電力系統(tǒng)網絡解決方案

?SCADA系統(tǒng)是由控制站與被控站的遠動裝置及連接于兩者之間的信道設備組成的調度牽引設備的遠距離監(jiān)控 系統(tǒng)其作為鐵路電力、牽引供電系統(tǒng)的重要組成部分，為供電可靠性及供電質量提供了重要保障。列車牽引供電系統(tǒng)是支撐列車正常運行的重要設施，在各軌道沿線安裝的設施:變壓器、開關柜、低壓配電、控制和保護設置等都需要通過電力SCADA系統(tǒng)進行實時的在線監(jiān)控與維護，以保證系統(tǒng)的正常運行。

方案特點：

模塊化設計組網靈活，可靠性高

高效可靠的網絡冗余技術

工業(yè)級設計可保證設備在強電磁干擾環(huán)境下正常運行

網絡管理軟件，簡化設備維護和控制

隨著全球經濟的不斷發(fā)展和技術進步的加速，國家正在大力推進各行各業(yè)的國產化建設。軌道交通行業(yè)作為城市發(fā)展的重要基礎設施，其國產化進程已成為衡量一個國家工業(yè)實力和技術創(chuàng)新能力的重要指標。作為軌道交通行業(yè)的領軍企業(yè)，上海兆越將繼續(xù)高度重視軌道交通行業(yè)的國產化發(fā)展，始終將國產化發(fā)展放在戰(zhàn)略高度，進一步加大核心技術的研發(fā)投入，加強與國際先進企業(yè)的交流合作，推動軌道交通行業(yè)的技術創(chuàng)新和產品升級。加速全面實現(xiàn)中國軌道交通行業(yè)的國產化進程。