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華普永明低碳儲(chǔ)能路燈在德國(guó)法蘭克福展上成功發(fā)布

中國(guó)照明電器協(xié)會(huì) ? 來源:中國(guó)照明電器協(xié)會(huì) ? 2024-03-06 10:04 ? 次閱讀
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德國(guó)時(shí)間3月4日14:00,杭州華普永明光電股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱:華普永明)低碳儲(chǔ)能路燈在德國(guó)法蘭克福展上成功發(fā)布。

LED路燈代替?zhèn)鹘y(tǒng)路燈,是城市照明的一次革命,實(shí)現(xiàn)了能耗的大幅降低,特別是隨著技術(shù)的進(jìn)步,光效的不斷提升,節(jié)能效率不斷提升LED路燈在綠色節(jié)能方面取得了顯著的進(jìn)步,華普永明也為此做出了很多技術(shù)貢獻(xiàn),例如開創(chuàng)并主導(dǎo)了模組化技術(shù)路線,例如發(fā)明了高光效路燈的主流芯片5050。

然而,當(dāng)光效趨近于理論極限,LED路燈的發(fā)展已經(jīng)遇到節(jié)能瓶頸。如何打破這一瓶頸?華普永明經(jīng)過兩年的研發(fā),提出了全新的技術(shù)架構(gòu),開創(chuàng)性地發(fā)布低碳儲(chǔ)能路燈,儲(chǔ)能路燈將成為一個(gè)新的路燈品類,開創(chuàng)以低碳或者零碳為主要目的的LED路燈的2.0時(shí)代(區(qū)別于以綠色為主要目的的LED路燈1.0)。

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華普永明的LED路燈2.0(儲(chǔ)能路燈)采用創(chuàng)新的分布式儲(chǔ)能模式,通過自有的獨(dú)立儲(chǔ)能模塊,在谷電時(shí)(22:00-次日6:00,以綠電為主,價(jià)低)點(diǎn)亮并給電池充電,峰電時(shí)(1800,以碳電為主,價(jià)高)利用電池供電的“削峰填谷”智能用電策略,優(yōu)化能源使用及負(fù)荷需求,實(shí)現(xiàn)高效可持續(xù)的能源管理(以上以中國(guó)的峰谷電策略為例進(jìn)行了說明,在其他國(guó)家,可以根據(jù)當(dāng)?shù)氐膶?shí)時(shí)電價(jià)隨時(shí)調(diào)整用電策略)。

通過創(chuàng)新的全面高效的熱管理技術(shù)從更多維度實(shí)現(xiàn)全方位的高效散熱;通過領(lǐng)先的智能驅(qū)動(dòng)控制器為遠(yuǎn)程調(diào)控和高效供電全面保駕護(hù)航。

儲(chǔ)能路燈不僅在節(jié)能方面進(jìn)一步邁進(jìn),更重要的是,實(shí)現(xiàn)了向低碳甚至零碳方向的深度躍進(jìn)。儲(chǔ)能路燈的應(yīng)用,可以實(shí)現(xiàn)年用電量節(jié)約 77%,用電成本降低 81%;一盞LED路燈2.0年減排二氧化碳0.4噸,年減排量可折合27棵樹在降碳方面的貢獻(xiàn)(根據(jù)德國(guó)聯(lián)邦環(huán)境署(UBA) 數(shù)據(jù),種植一棵樹每年可吸收二氧化碳10k-30kg,取中間值進(jìn)行計(jì)算)。

LED路燈2.0的推出,標(biāo)志著華普永明在道路照明領(lǐng)域的進(jìn)一步探索,同時(shí)也展示了華普永明對(duì)環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的深刻承諾。通過不斷的技術(shù)創(chuàng)新,我們致力于為客戶提供更加高效節(jié)能、環(huán)境友好、低碳可持續(xù)的照明解決方案。低碳儲(chǔ)能路燈的發(fā)布,或意味著LED 路燈2.0時(shí)代的到來,它不僅代表了照明技術(shù)的進(jìn)步,更反映了華普永明對(duì)未來城市發(fā)展的愿景和承諾——一個(gè)更加節(jié)能、環(huán)保,低碳,可持續(xù)和智能的未來。




審核編輯:劉清

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原文標(biāo)題:華普永明低碳儲(chǔ)能路燈法蘭克福展成功全球首發(fā)

文章出處:【微信號(hào):CALI_1989,微信公眾號(hào):中國(guó)照明電器協(xié)會(huì)】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

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