電子設(shè)備在變得高性能的同時，會通過降低其所使用的LSI電源電壓來實(shí)現(xiàn)低耗電量以及高速化。電源電壓下降時，電壓變動的要求值將會變得更為嚴(yán)格，為滿足此要求特性，高性能DC-DC轉(zhuǎn)換器的需求不斷增加，而功率電感器則是左右其性能的重要元件。

TDK的功率電感器是個大家族~本期推文就為您帶來7個系列的詳細(xì)介紹，快來看看哪一款最符合您的設(shè)計(jì)需求吧！

功率電感器SPM系列是通過金屬磁性材料對線圈進(jìn)行一體成型的金屬復(fù)合材料型繞組電感器。與鐵氧體類繞組電感器相比，其實(shí)現(xiàn)了大電流、低Rdc、小型化，并且擁有優(yōu)異的直流重疊特性。同時，其漏磁通較少，因此還是一款可有效抑制線圈嘯叫噪聲的產(chǎn)品。

? 各系列型號特點(diǎn) ?

TFM系列是TDK利用積累至今的薄膜工藝開發(fā)的小型、薄型電感器，其通過使用擁有更高飽和磁通密度的金屬磁性材料，實(shí)現(xiàn)了功率電感器所需的良好直流重疊特性。

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VLS系列功率電感器是凝聚了TDK豐富材料技術(shù)和制造工藝結(jié)晶而開發(fā)的繞組及磁屏蔽（樹脂）型的電感器，大致可分為VLS-HBX/HBU系列、VLS-CX/CX-H系列、VLS-EX/AF/EX-H/EX-D系列這3大類，并且各有各的優(yōu)點(diǎn)。

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HPL系列采用了TDK自主研發(fā)的鐵氧體材料和框架，是一款低電感的車載用功率電感器。它具有大電流能力和高效率等特點(diǎn)，非常適合ADAS圖像處理器等需要大電流的電路。此外，它還采用無接點(diǎn)結(jié)構(gòu)降低了開路不良風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)了高可靠性。

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PLE系列是一種高效率、低漏磁通的超小型金屬功率電感器，非常適合可穿戴設(shè)備等搭載小型電池的應(yīng)用，并且表現(xiàn)優(yōu)異。產(chǎn)品采用獨(dú)特的磁性材料技術(shù)和獨(dú)特的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，通過薄膜工藝實(shí)現(xiàn)了寬泛的電感值范圍。

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BCL系列汽車功率電感器采用TDK獨(dú)創(chuàng)的材料技術(shù)和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了大電感值的同時保證了產(chǎn)品的小型化。它采用了金屬磁性材料，具有比鐵氧體材料產(chǎn)品更強(qiáng)的大電流處理能力，工作溫度范圍也更廣，可適應(yīng)汽車應(yīng)用中的嚴(yán)苛環(huán)境溫度。

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SLF-H/LTF-D/CLF-NI-D系列是通過鐵氧體環(huán)形磁芯進(jìn)行磁屏蔽的繞組型車載用功率電感器。其擁有豐富的尺寸及電感值產(chǎn)品，同時具備高可靠性，可耐受車載等嚴(yán)酷的使用環(huán)境。從儀表、前大燈到ECM，其適合用于各類車載用設(shè)備中。

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審核編輯：劉清