3月14日，在Arm舉行的車用新品發(fā)布會上，亞太區(qū)資深總監(jiān)鄧志偉明確指出，首次將v9架構(gòu)運用于車用處理器以應(yīng)對日益復(fù)雜的汽車計算需求，該架構(gòu)已得到英偉達的認可并被運用至其DRIVE Thor處理器。

隨著車載系統(tǒng)日益復(fù)雜，安全及運算方面的需求更為突出。為此，Arm不僅推出新型IP，還聯(lián)合各合作伙伴搭建全新的軟件框架，滿足車用市場的實際需求。此次發(fā)布會亦隆重展示了Arm的車用合作伙伴名單，包括臺積電、聯(lián)發(fā)科在內(nèi)。

鄧志偉透露，為進一步提升汽車應(yīng)用的性能、降低能耗以及優(yōu)化占用空間，Arm計劃于2025年推出首款預(yù)集成與驗證的汽車應(yīng)用計算子系統(tǒng)。此外，利用整合所有服務(wù)而構(gòu)建出的標準車用虛擬平臺，以及專為平臺研發(fā)的專屬軟件，預(yù)計能為更多車企及IC設(shè)計公司帶來芯片開發(fā)過程的顯著提速效果。

鄧志偉展望稱，未來在人工智能驅(qū)動下，自動駕駛及高級駕駛輔助系統(tǒng)的工作量加大，汽車系統(tǒng)亦包含了眾多設(shè)備，如同一個小型數(shù)據(jù)中心，因此首次將Neoverse技術(shù)引入車用領(lǐng)域。他預(yù)計未來會有更多配備Neoverse級別CPU算力的汽車問世。