3月13日至15日，2024年新加坡亞太船舶海事展覽會（以下簡稱APM）在新加坡濱海灣金沙會展中心正式開幕。中創(chuàng)新航攜旗下多款船用動力電池核心產品和解決方案閃耀亮相。

在此次APM展會上，中創(chuàng)新航亮相了多款電芯、模組以及電池包系統(tǒng)。公司自主研發(fā)的動力電池產品支持多樣化的船用電池系統(tǒng)定制，先后獲得中國船級社CCS認證以及挪威船級社DNV認證，是國內首個由中國團隊自主研發(fā)設計、制造并且成功獲得挪威船級社DNV型式認證的電池系統(tǒng)平臺解決方案。該系統(tǒng)采用單體熱失控抑制、雙重采集與控制、獨立過充保護以及PACK分布式獨立熱失控排放等技術，進一步提升了電池系統(tǒng)的安全性，確保全生命周期電池系統(tǒng)的安全管理。

聚焦內河集散兩用電動運輸船舶的應用場景，中創(chuàng)新航推出了換電式20尺船用集裝箱電源，該產品具有“高安全、長壽命、高環(huán)境適應性、高能量密度、快速補能”等特點，顯著提升了產品安全性、便利性和經(jīng)濟性。

中創(chuàng)新航作為最早一批布局船舶電動化的企業(yè)，近年來已批量交付多個重量級電動船舶項目。配套中創(chuàng)新航船用電池的中遠海運700TEU級長江干線純電動集裝箱船在揚州投入運營，作為我國首批綠色零碳智能電動化試點船型，采用創(chuàng)新?lián)Q電模式，實現(xiàn)在長江全程純電航行。該系列船創(chuàng)造了“三項第一”，即第一艘江海直達設計、第一艘最大電池容量的新能源船舶、純電推進的最大裝箱量集裝箱船。我們還為國內首艘鋁合金電動豪華觀光船的純電動觀光游船“漓江之夢”號，中國內陸湖最大載客純電動游船“滇景”號，中國首條純電動離岸雙體帆船，廣東省首艘多功能水庫無人巡檢電動船等一系列項目提供產品解決方案。截至目前，全球已有超過1000艘船舶搭載中創(chuàng)新航的鋰電池產品。在歐洲高端游艇備電市場排名第一，市占率超80%。

船舶電動化是可持續(xù)發(fā)展的重要舉措，電池作為能量單元，決定了船舶電動化的進程和總體技術水平。中創(chuàng)新航將繼續(xù)深化與全球船舶領域合作伙伴戰(zhàn)略合作，聚焦發(fā)展新質生產力，全力推進船舶電動化，助力全球航運業(yè)綠色低碳轉型，為交通體系和能源體系的綠色低碳可持續(xù)發(fā)展做貢獻！

審核編輯：劉清