理想汽車發(fā)布聲明反駁關于旗艦SUV理想L6采用麥弗遜懸掛的無端指責。據(jù)稱，理想L6實際配備的乃是豪華品牌慣用的前雙叉臂后五連桿懸架系統(tǒng)。L6的最小離地間隙為180毫米，比標配空氣懸架的L9/L8/L7高出4毫米。

理想汽車進一步透露，這款新車耗時三年以超20億人民幣進行全面升級及研發(fā)。其專門建成的新的生產(chǎn)線上包括了理想ONE的原先產(chǎn)地--中國江蘇常州，該基地仍在同時生產(chǎn)著理想L9/L8/L7。理想L6的出現(xiàn)，標志著理想汽車第二代增程平臺的進階，也將成為針對年輕家庭的豪華中大型五座SUV，全新的理想L6即將宣告推出。

在今年1月工信部發(fā)布的第379批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》中，理想L6的“證件照”首度揭曉。這兩款車型均為插電式增程動力五座版，可選配個性化的輪轂和雷達配件。

IT之家總結了這款新車的相關參數(shù)細節(jié)，例如理想L6的長寬高尺寸為4925*1960*1735毫米，軸距長達2920毫米；發(fā)動機選用的是L2E15M型號（113千瓦的最大輸出功率）；搭載2個電池選擇，分別由寧德時代和欣旺達提供的磷酸鐵鋰電池供電；純電駛里程達到172KM，百公里油耗6.9升，動力蓄電池組總儲電量為35.8kWh。

對此，理想汽車的高級副總裁鄒良軍表示，理想第一款低于30萬價格基準的車型理想L6預計將在2024年4月正式面市。