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車載T-Box邏輯功能測(cè)試方案

北匯信息POLELINK ? 2024-04-26 11:19 ? 次閱讀
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T-Box(Telematics Box,車載終端)是一種安裝在汽車上的控制器,用于實(shí)現(xiàn)車輛的遠(yuǎn)程監(jiān)控、數(shù)據(jù)采集、通信和控制等功能。T-Box在汽車網(wǎng)聯(lián)中扮演著重要的角色,它是連接汽車與外部世界的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)之一。通過(guò)T-Box,車輛可以與云端服務(wù)器、其他車輛、交通基礎(chǔ)設(shè)施以及智能設(shè)備進(jìn)行通信和數(shù)據(jù)交換,從而實(shí)現(xiàn)更智能、更安全、更高效的汽車網(wǎng)聯(lián)服務(wù)。

在智能汽車技術(shù)領(lǐng)域,T-Box扮演著關(guān)鍵角色,作為連接汽車與外部世界的紐帶,其上層邏輯功能測(cè)試至關(guān)重要。通過(guò)全面的功能測(cè)試,確保T-Box能夠?qū)崿F(xiàn)遠(yuǎn)程診斷、遠(yuǎn)程控制、企業(yè)服務(wù)器數(shù)據(jù)上傳、本地診斷、報(bào)警、本地刷寫和OTA Slave等智能功能的準(zhǔn)確、可靠運(yùn)行,從而提高車輛的智能化水平和用戶體驗(yàn)。

wKgZomYrHCmAP06jAACYK2DUEdI840.png智能網(wǎng)聯(lián)汽車T-BOX系統(tǒng)工作框圖

北匯信息基于對(duì)客戶需求規(guī)范、行業(yè)法規(guī)及自身測(cè)試經(jīng)驗(yàn)Know-How,為客戶提供完整和專業(yè)的T-Box邏輯功能測(cè)試解決方案。支持在實(shí)驗(yàn)室環(huán)境及實(shí)車環(huán)境下完成T-Box上層邏輯功能測(cè)試及實(shí)車數(shù)據(jù)分析測(cè)試,可以極大地提升T-Box的可靠性和穩(wěn)定性。

在功能測(cè)試中,北匯信息重點(diǎn)關(guān)注T-Box的功能正確性、通信穩(wěn)定性、安全性、性能和穩(wěn)定性等方面。確保T-Box能夠準(zhǔn)確獲取車輛信息,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制等功能,并保障車輛和用戶數(shù)據(jù)的安全性。通過(guò)功能測(cè)試,不僅提升T-Box的可靠性和穩(wěn)定性,也為智能汽車技術(shù)的發(fā)展貢獻(xiàn)了力量。

wKgaomYrHCqAI61bAAE8vdSN8_A947.png車載T-BOX測(cè)試的V模式層級(jí)

T-Box測(cè)試解決方案主要覆蓋:

·遠(yuǎn)程控制測(cè)試:和TSP服務(wù)器建立通信連接,發(fā)送控制命令給TSP服務(wù)器,監(jiān)控T-Box報(bào)文的狀態(tài)。仿真節(jié)點(diǎn)反饋控制狀態(tài),獲取TSP服務(wù)器中存儲(chǔ)的狀態(tài)數(shù)據(jù)

·報(bào)警測(cè)試:本地仿真報(bào)警信息,在相對(duì)應(yīng)的時(shí)間內(nèi)TSP服務(wù)器后臺(tái)查詢對(duì)應(yīng)的報(bào)警信息,與本地仿真信息進(jìn)行對(duì)比

·遠(yuǎn)程診斷:TSP服務(wù)器下發(fā)查詢ECU診斷故障信息,本地仿真對(duì)應(yīng)的ECU故障信息

·數(shù)據(jù)上傳:需要開發(fā)數(shù)據(jù)對(duì)比算法

·本地診斷功能:DTC、DID、I/O Control

·本地刷寫測(cè)試

·實(shí)車數(shù)據(jù)分析:分析T-Box本地與服務(wù)器端的LOG數(shù)據(jù),定位缺陷,評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)

T-Box上層邏輯功能測(cè)試解決方案

測(cè)試系統(tǒng)架構(gòu)如下圖所示,以Vector的CANoe、vTESTstudio軟件和北匯信息定制化開發(fā)的測(cè)試管理平臺(tái)PAVELINK.Test Center、PAVELINK.CANoe agent為主要軟件,以電源模塊、I/O仿真、總線仿真為主要硬件,配合北匯信息定制化開發(fā)的測(cè)試腳本組成整套測(cè)試系統(tǒng)。

wKgaomYrHCqAGvfbAAJPfaXioHk691.pngwKgZomYrHCmAbz1iAACjpD-NxVU017.png北匯信息的T-Box上層邏輯功能測(cè)試系統(tǒng)框圖

測(cè)試系統(tǒng)包含的硬件測(cè)試設(shè)備及功能如下:

·電源模塊

用于控制測(cè)試系統(tǒng)的整體供電、電源回路仿真及電流采集。

·CAN/CAN FD/LIN/Flexray/Ethernet通信接口設(shè)備

用于CAN/CAN FD/LIN/Flexray/Ethernet總線報(bào)文仿真與采集

·VT System

用于模擬信號(hào)數(shù)字信號(hào)的仿真與采集

用于I/O引腳故障注入

·BOB

用于實(shí)現(xiàn)對(duì)CAN/CAN FD/LIN/Flexray/Ethernet故障注入

測(cè)試系統(tǒng)包含的軟件及功能如下:

·測(cè)試執(zhí)行/管理軟件-CANoe

針對(duì)測(cè)試提供環(huán)境配置、元素創(chuàng)建、測(cè)試監(jiān)控、用例管理等功能

用于測(cè)試腳本開發(fā)及調(diào)試

用于測(cè)試用例執(zhí)行管理及測(cè)試數(shù)據(jù)記錄監(jiān)控

基于CANoe Panel開發(fā)人機(jī)交互界面

·腳本編寫軟件-vTESTstudio

創(chuàng)建和編輯測(cè)試序列,定義測(cè)試用例的執(zhí)行順序

通過(guò)將預(yù)定義的測(cè)試模式進(jìn)行參數(shù)化來(lái)生成測(cè)試用例

可使用 CAN、CAN FD、LIN、FlexRay、Ethernet的數(shù)據(jù)庫(kù)(DBC/LDF/FIBEX/ARXML)中的元素

可使用診斷數(shù)據(jù)庫(kù)(CDD/ODX)中的元素

以圖形方式來(lái)參數(shù)化測(cè)試模式,比如在數(shù)據(jù)庫(kù)瀏覽窗口中進(jìn)行鼠標(biāo)拖拽

以測(cè)試規(guī)范的形式來(lái)輸出測(cè)試列表,供測(cè)試工程師復(fù)核

·測(cè)試管理平臺(tái)-PAVELINK.Test Center

用戶及權(quán)限管理

操作日志及文件管理

項(xiàng)目及樣件管理

測(cè)試任務(wù)、報(bào)告及數(shù)據(jù)管理

集成TSP服務(wù)器交互腳本,通過(guò)對(duì)TSP業(yè)務(wù)流程的控制和交互,實(shí)現(xiàn)測(cè)試流程的的自動(dòng)化

·PAVELINK.CANoe agent

PAVELINK.Test Center和CANoe工程連接橋梁,實(shí)現(xiàn)控制測(cè)試工程的運(yùn)行/停止、測(cè)試結(jié)果反饋、版本回退等功能

集成移動(dòng)端交互腳本:通過(guò)ADB方式,實(shí)現(xiàn)手機(jī)端APP軟按鍵觸摸、屏幕滑動(dòng)、以及手機(jī)界面狀態(tài)的監(jiān)控等功能

集成MQTT協(xié)議通信仿真腳本:通過(guò)仿真Client+MQTT數(shù)據(jù)庫(kù)(vCDL),實(shí)現(xiàn)在無(wú)TSP服務(wù)器情況下的T-Box功能驗(yàn)證

實(shí)車離線數(shù)據(jù)分析追溯測(cè)試解決方案

實(shí)車離線數(shù)據(jù)分析追溯測(cè)試架構(gòu)如下圖所示。

wKgZomYrHCqAfn3YAADZqixrsE8250.png車載T-BOX的實(shí)車離線數(shù)據(jù)分析追溯測(cè)試架構(gòu)

測(cè)試系統(tǒng)解決的問(wèn)題如下:

·便于失效分析及原因定位

·便于系統(tǒng)穩(wěn)定性及“載荷”能力評(píng)估

測(cè)試系統(tǒng)開發(fā)基于以下前提:

·需T-Box端本地記錄業(yè)務(wù)流程的完整數(shù)據(jù)

測(cè)試系統(tǒng)能力如下:

·服務(wù)狀態(tài)分析

通過(guò)數(shù)據(jù)挖掘和分析,以圖表等直觀方式展現(xiàn),便于問(wèn)題發(fā)現(xiàn)、定位及追溯

·服務(wù)數(shù)據(jù)一致性測(cè)試

提供T-Box與TSP交互服務(wù)數(shù)據(jù)一致性測(cè)試的手段,包含格式和內(nèi)容

·服務(wù)鏈路分析

基于數(shù)據(jù)包丟失檢測(cè)的輔助方法,評(píng)估通信鏈路的穩(wěn)定性

·關(guān)鍵事件追溯

如IP地址等信息

·數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)化

方便索引查詢及統(tǒng)計(jì),生成統(tǒng)計(jì)表格

測(cè)試服務(wù)范圍

測(cè)試服務(wù)范圍包括測(cè)試規(guī)范開發(fā)、測(cè)試腳本開發(fā)及測(cè)試實(shí)施。

測(cè)試規(guī)范開發(fā)

·T-Box上層邏輯功能測(cè)試規(guī)范開發(fā)

依據(jù)T-Box上層邏輯功能需求規(guī)范,開發(fā)測(cè)試規(guī)范。

·實(shí)車離線數(shù)據(jù)分析追溯測(cè)試規(guī)范開發(fā)

依據(jù)實(shí)車離線數(shù)據(jù)分析追溯需求規(guī)范,開發(fā)測(cè)試規(guī)范。

測(cè)試腳本開發(fā)

·T-Box上層邏輯功能測(cè)試腳本開發(fā)與調(diào)試

根據(jù)T-Box上層邏輯功能測(cè)試規(guī)范,開發(fā)測(cè)試腳本,并完成調(diào)試驗(yàn)證

·實(shí)車離線數(shù)據(jù)分析追溯測(cè)試工程開發(fā)與調(diào)試

根據(jù)實(shí)車離線數(shù)據(jù)分析追溯測(cè)試規(guī)范,完成調(diào)試驗(yàn)證

測(cè)試實(shí)施

·T-Box部件級(jí)、系統(tǒng)級(jí)和實(shí)車級(jí)駐場(chǎng)測(cè)試服務(wù)實(shí)施

·T-Box委外測(cè)試服務(wù)實(shí)施

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    的頭像 發(fā)表于 11-17 09:45 ?1572次閱讀
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    的頭像 發(fā)表于 11-06 20:25 ?705次閱讀
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