汽車(chē)智能化轉(zhuǎn)型是行業(yè)發(fā)展的大勢(shì)所趨，如何有效利用創(chuàng)新技術(shù)塑造軟件定義、可持續(xù)、可擴(kuò)展的車(chē)載體驗(yàn)是汽車(chē)廠商構(gòu)筑未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵。英特爾順應(yīng)發(fā)展趨勢(shì)，將借助全新的智能座艙整車(chē)平臺(tái)方案和AI增強(qiáng)型軟件定義汽車(chē)SoC系列，助力中國(guó)市場(chǎng)探索設(shè)計(jì)和制造智能座艙的新方式。

英特爾整車(chē)平臺(tái)方案

領(lǐng)跑軟件定義、可持續(xù)、可擴(kuò)展的未來(lái)

英特爾采用整車(chē)平臺(tái)級(jí)方案，匯聚創(chuàng)新的架構(gòu)基礎(chǔ)和成熟的產(chǎn)品技術(shù)，幫助客戶(hù)打造軟件定義、可持續(xù)、可擴(kuò)展的汽車(chē)。

依托英特爾在數(shù)據(jù)中心領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗(yàn)，英特爾將幫助客戶(hù)實(shí)現(xiàn)真正的軟件定義架構(gòu)。英特爾AI增強(qiáng)型軟件定義汽車(chē)SoC集成了先進(jìn)的AI PC和數(shù)據(jù)中心技術(shù)，不僅可以提供強(qiáng)大的算力，也將業(yè)界最為廣泛的AI生態(tài)圈引入到汽車(chē)行業(yè)之中，從而真正滿(mǎn)足智能座艙體驗(yàn)的全方位需求。

要達(dá)成卓越的性能和成本效益，還要解決技術(shù)和商業(yè)層面的規(guī)?；魬?zhàn)。英特爾以實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)層面和技術(shù)層面的可擴(kuò)展性為目標(biāo)，提出了開(kāi)放式汽車(chē)芯粒平臺(tái)，相較于完全定制的SoC，這一創(chuàng)新方案使得汽車(chē)廠商可以選擇將定制芯粒集成到英特爾路線圖產(chǎn)品中，擺脫傳統(tǒng)流程和開(kāi)發(fā)成本的束縛。

此外，英特爾還成功收購(gòu)了Silicon Mobility，引入先進(jìn)的電動(dòng)汽車(chē)能源管理方案，助力行業(yè)開(kāi)啟更加可持續(xù)的電氣化未來(lái)。

英特爾攜手東軟和中科創(chuàng)達(dá)繪制智能座艙新篇

2024北京國(guó)際車(chē)展期間，英特爾宣布將攜手東軟及中科創(chuàng)達(dá)在智能座艙領(lǐng)域展開(kāi)合作，基于英特爾廣泛的產(chǎn)品技術(shù)資源和東軟、中科創(chuàng)達(dá)的豐富行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，為汽車(chē)廠商帶來(lái)智能座艙的全新突破。

搭載英特爾新一代智能座艙車(chē)規(guī)級(jí)芯片家族，東軟智能座艙域控制器可集成ADAS、AVM、V2XT-Box等功能，支持多尺寸屏幕互動(dòng)、多模態(tài)交互和3D UI，及AR導(dǎo)航、DMS、OMS、大模型等高算力算法產(chǎn)品和云服務(wù)，并在車(chē)內(nèi)實(shí)現(xiàn)離線大模型部署，滿(mǎn)足用戶(hù)隱私需求，帶來(lái)低延時(shí)最佳用戶(hù)體驗(yàn)。

中科創(chuàng)達(dá)打造了整合英特爾產(chǎn)品的先進(jìn)智能座艙平臺(tái)，憑借強(qiáng)大的技術(shù)能力支持多個(gè)高清屏幕同時(shí)進(jìn)行3D渲染，為用戶(hù)帶來(lái)PC級(jí)別的游戲體驗(yàn)。此外，中科創(chuàng)達(dá)智能座艙系統(tǒng)還將部署AI大模型，進(jìn)一步提升響應(yīng)速度和數(shù)據(jù)隱私保護(hù)能力。

“英特爾同東軟和中科創(chuàng)達(dá)的合作，是英特爾夯實(shí)汽車(chē)領(lǐng)域生態(tài)合作圈的重要一環(huán)，這不僅將助力英特爾領(lǐng)先汽車(chē)解決方案在中國(guó)市場(chǎng)的應(yīng)用落地，還將推動(dòng)英特爾在全球?qū)用娴募夹g(shù)創(chuàng)新和服務(wù)升級(jí)?！庇⑻貭栐菏?、公司副總裁、汽車(chē)事業(yè)部總經(jīng)理Jack Weast表示：“很快，我們將攜手合作伙伴，共同推出AI座艙，助推中國(guó)車(chē)企在更廣闊的世界舞臺(tái)釋放影響力?！?/p>

東軟集團(tuán)副總裁孟令軍表示：“東軟與英特爾攜手合作，共同探索更多元化的智能功能。我們希望和英特爾一起，在平臺(tái)計(jì)算、多模交互等維度上實(shí)現(xiàn)深入融合，從而為用戶(hù)帶來(lái)更加流暢自如的使用體驗(yàn)?！?/p>

中科創(chuàng)達(dá)副總裁、Rightware CEO錢(qián)強(qiáng)表示：“英特爾對(duì)于優(yōu)化車(chē)載體驗(yàn)的追求與中科創(chuàng)達(dá)不謀而合。中科創(chuàng)達(dá)領(lǐng)先的軟件能力和英特爾對(duì)AI大模型的支持相結(jié)合，將共同推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的智能化發(fā)展，為該領(lǐng)域注入強(qiáng)勁動(dòng)力?！?/p>